【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种传动机构，其至少包括第一行星齿轮组，第一行星齿轮组具有相对壳体固定的行星架。此外，本专利技术还涉及一种整体式差动器以及一种驱动系。
技术介绍
1、由de 10 2011 108 170 a1已知一种机动车，其具有内燃机、电机和壳体，壳体包围至少一个行星传动机构，其中，行星传动机构将内燃机和电机相互耦接起来并且包括至少一个太阳轮、行星架、行星轮和齿圈。行星传动机构具有自身的循环润滑系统，循环润滑系统具有润滑剂贮存器、在壳体的一部分中的用于将润滑剂运输至行星传动机构的至少一个部件的孔系统、将润滑剂输送至在行星传动机构的两个能相对彼此运动的部分之间的接触部位的输送部和用于润滑剂的作为行星传动机构的组成部分的用于使润滑剂加速的转动的驱动元件。在一种设计方案中，行星传动机构被设计成使得齿圈和太阳轮是能转动的，而行星架是相对壳体固定的。行星架具有相对水平的平面倾斜的用于将润滑剂从行星架导引至太阳轮的第一润滑剂导引部和用于将润滑剂从行星架导引至行星轮的轴承的第二润滑剂导引部。行星轮的轴承可以例如是滚针轴承或滑动轴承。能转动的太阳轮例如是行星传动机构的用于驱动润滑剂的第一驱动元件。能转动的太阳轮具有用于朝着一个方向背离驱动元件的转动点地导引润滑剂的润滑剂导引部。能转动的太阳轮例如是第二驱动元件并且在其表面的一部分与行星传动机构的相对方位固定的部分的面之间形成间隙。
技术实现思路
1、本专利技术的任务在于，建议一种具有相对壳体固定的行星架的结构紧凑的行星传动机构。这个任务根据第一个
2、根据本专利技术的用于整体式差动器的传动机构至少包括第一行星齿轮组，该第一行星齿轮组具有：相对壳体固定的行星架，在该行星架处布置着以能经由各自的行星件轴承转动的方式支承的多个行星轮；以及分别与行星轮处于齿啮合的太阳轮和齿圈，其中，至少部分围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线布置有用于向行星件轴承供应润滑剂的润滑剂腔，其中，润滑剂腔在空间上通过行星架以及相对方位固定的壳体部分限界，其中，行星架以密封润滑剂腔的方式布置在固定的壳体部分处。换句话说，由于固定地或者相对壳体固定地布置的行星架，使得传动机构是一种定轴传动机构，其可以使用在不同的应用领域中。该传动机构尤其能使用在整体式差动器中。术语“相对壳体固定”在当前理解为，在相对壳体固定的行星架与传动机构的壳体以及固定的壳体部分之间没有发生或无法发生相对运动。行星架同样如固定的壳体部分那样相对其余的传动机构壳体相对轴向固定、相对径向固定并抗相对转动。
3、至少是第一行星齿轮组优选是整体式差动器的行星传动机构的一部分，其具有齿轮组元件，即第一太阳轮、第一齿圈以及具有由第一行星架在圆形轨迹上围绕第一太阳轮导引的多个行星轮。第一行星齿轮组有利地具有正好一个定轴传动比。第一行星齿轮组在传动机构的一种可能的实施方式中是整体式差动器的逆转传动机构。
4、润滑剂腔被设置成用于导引润滑剂并且被构造为至少部分围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线环绕的至少呈部分环形的通道。润滑剂在本专利技术的范畴内指的是用于润滑齿轮组元件的彼此处于齿啮合的齿部的介质。润滑剂同样指的是冷却剂，其在润滑剂腔中被导引。油例如适合作为润滑剂。润滑剂腔具有至少一个入口和至少一个出口。此外，润滑剂腔与连接区段连接，连接区段将润滑剂导引至行星轮的行星件轴承，以便润滑和必要时冷却行星轮以及与之处于齿啮合的齿圈和太阳轮。润滑剂腔由行星架和固定的壳体部分形成并且通过它们在空间上限界。
5、空间上限界被理解为，使得润滑剂在径向和在轴向不会无意地在行星架与固定的壳体部分之间从润滑剂腔出来。行星架因此在技术意义上相对于固定的壳体部分密封。“密封”被理解为，在润滑剂腔中导引的润滑剂不会无意地从润滑剂腔出来。因此防止了泄漏。但也能想到的是，有针对性地容忍少许泄漏量或润滑剂稍微从润滑剂腔出来，不过此时出来的润滑剂量少到使得通过润滑剂腔仍能充分输送润滑剂，其中，同时还能用在润滑剂腔中导引的润滑剂润滑和/或冷却除了行星轮外的其它的构件。因此在相对壳体固定的行星架处构成了针对行星件轴承的润滑剂供应，其中，润滑剂通道基本上由行星架和固定的壳体部分形成。
6、润滑剂腔与泵流体连接，泵将润滑剂经由各自的入口输送到润滑剂腔中。泵优选被紧固在传动机构的壳体处并且被设立成用于将润滑剂直接地或经由另外的通道、即至少间接地输送到润滑剂腔中。泵可以将润滑剂从润滑剂槽输送出来，润滑剂槽与润滑剂腔的出口流体连接。因此润滑剂可以从润滑剂腔经由出口至少间接地回到润滑剂槽中。
7、优选地，润滑剂从径向外部输送给润滑剂腔。换句话说，入口径向在外地布置在传动机构处并且与润滑剂腔流体连接。这简化了泵到传动机构上的、尤其是到润滑剂腔上的联接。
8、润滑剂腔备选地呈多边形地围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线构造。由润滑剂腔形成的通道可以与其形状无关地全周环绕地构造，即自闭合地或成360°围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线地构造。润滑剂腔有利地被构造成使得润滑剂腔到达分布在周边处的行星件栓以进行润滑和冷却。润滑剂腔备选地围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线小于360°地构造，其中，润滑剂腔因此没有以自闭合的方式构造。在这种情况下，润滑剂腔具有至少两个出口。
9、润滑剂从润滑剂腔提取或流出所处的部位，即各自的出口，优选相对于各自的入口在直径上相反地布置。这适用于环绕地且自闭合地构造的润滑剂腔。能想到的是，对润滑剂流进行分配，即围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线导引最多180°。润滑剂流因此始终经过相同的路径回到各自的出口。此外，从出口起，润滑剂在进入润滑剂槽之前可以输送至另外的润滑和/或冷却部位。
10、润滑剂腔尤其围绕至少是第一行星齿轮组的旋转轴线环绕地构造，使得润滑剂被导引至行星轮中的每一个行星轮。通过恰当地布置行星轮在第一行星齿轮组中的角位置，因此可以取消全周环绕的润滑剂腔或润滑剂通道，从而最终可以需要更少的润滑剂，其中，润滑剂主要被导引至行星轮。
11、措辞“行星架以密封润滑剂腔的方式布置在固定的壳体部分处”可以被理解为，行星架与固定的壳体部分发生贴靠，即直接支撑于其上。此外还可以被理解为，行星架相对于固定的壳体部分布置成使得它们虽然没有直接相互发生贴靠，但在它们之间例如由于布置在它们之间的密封元件而产生了密封的效果。此外，所述措辞还意味着，固定的壳体部分虽然可以直接紧固在行星架处，但不存在到其余的传动机构壳体上的另外的接驳部。在此，行星架因此没有支撑在固定的壳体部分处。当固定的壳体部分是行星架的盖时，例如就是这样的情况。
12、在一种实施方式中，在行星架与固定的壳体部分之间优选以密封润滑剂腔的方式布置着至少一个密封元件。当通过行星架与固定的壳体部分发生的轴向贴靠或者反过来地发生的轴向贴靠所产生的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于整体式差动器(10)的传动机构(1)，所述传动机构包括至少一个第一行星齿轮组(6)，所述第一行星齿轮组具有相对壳体固定的行星架(2)，在所述行星架处布置有以能经由各自的行星件轴承(7)转动的方式支承的多个行星轮(3)；以及具有分别与所述行星轮(3)处于齿啮合的太阳轮(4)和齿圈(5)，其中，至少部分围绕至少第一行星齿轮组(6)的旋转轴线布置有用于向所述行星件轴承(7)供应润滑剂的润滑剂腔(8)，其中，所述润滑剂腔(8)在空间上通过所述行星架(2)以及固定的壳体部分(9)限界，其中，所述行星架(2)以密封所述润滑剂腔(8)方式与所述固定的壳体部分(9)发生贴靠。
2.根据权利要求1所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)是所述传动机构(1)的传动机构壳体(11)。
3.根据权利要求1所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)是所述传动机构(1)的盖元件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，在所述行星架(2)处布置有行星件栓(12)，所述行星件栓分别容纳用于以能转动的方式支承所属的行星轮(3)的行
5.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，在所述行星架(2)处布置有行星件栓(12)，所述行星件栓分别容纳用于以能转动的方式支承所属的行星轮(3)的行星件轴承(2)，其中，各自的行星件栓(12)具有轴向和/或径向延伸的通道(25、26)，以便将所述润滑剂腔(8)至少间接地与所述行星件轴承(7)流体连接起来。
6.根据权利要求5所述的传动机构(1)，其中，在所述轴向和/或径向延伸的通道(25、26)处布置有节流孔。
7.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述行星架(2)和/或所述固定的壳体部分(9)至少部分用铸造技术制造。
8.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述行星架(2)经由带动啮合部(13)抗相对转动地相对于所述固定的壳体部分(9)被定固。
9.根据权利要求8所述的传动机构(1)，其中，所述带动啮合部(13)布置在所述润滑剂腔(8)内。
10.根据权利要求8或9所述的传动机构(1)，其中，所述带动啮合部(13)在所述行星架(2)的侧颊(2a)处布置在其径向在外的或径向在内的区域中。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述带动啮合部(13)布置在所述行星架(2)的轴向的端侧处。
12.根据权利要求8至11中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述带动啮合部(13)被构造成防止所述行星架(2)被误装配。
13.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)具有用于轴向定固和/或用于定心所述行星架(2)的器件。
14.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)在背离所述润滑剂腔(8)的侧面处具有用于导引冷却介质的器件。
15.根据权利要求14所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)在背离所述润滑剂腔(8)的侧面处具有表面结构(22)，所述表面结构被构造成用于，扩大与冷却介质处于接触的表面。
16.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)在面朝所述润滑剂腔(8)的侧面处具有表面结构(23)，所述表面结构被构造成用于，扩大与润滑剂处于接触的表面。
17.根据权利要求15或16所述的传动机构(1)，其中，所述表面结构(22、23)是蜂窝结构、肋结构和/或针翅片结构。
18.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，在所述行星架(2)与所述固定的壳体部分(9)之间布置着密封所述润滑剂腔(8)的至少一个密封元件(24)。
19.用于机动车的驱动系(20)的整体式差动器(10)，所述整体式差动器包括根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述传动机构(1)具有第一行星齿轮组(6)和与所述第一行星齿轮组有效连接的第二行星齿轮组(14)。
20.用于机动车的驱动系(20)，所述驱动系包括驱动单元(15)，所述驱动单元产生驱动功率并且至少间接地经由根据权利要求20所述的整体式差动器(10)分配到两个从动轴(16、17)。
21.根据权利要求20所述的驱动系(20)，其中，所述驱动单元(15)是电机，所述电机包括固定地布置在定子架(18)处的定子(19)以及以能相对所述定...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于整体式差动器(10)的传动机构(1)，所述传动机构包括至少一个第一行星齿轮组(6)，所述第一行星齿轮组具有相对壳体固定的行星架(2)，在所述行星架处布置有以能经由各自的行星件轴承(7)转动的方式支承的多个行星轮(3)；以及具有分别与所述行星轮(3)处于齿啮合的太阳轮(4)和齿圈(5)，其中，至少部分围绕至少第一行星齿轮组(6)的旋转轴线布置有用于向所述行星件轴承(7)供应润滑剂的润滑剂腔(8)，其中，所述润滑剂腔(8)在空间上通过所述行星架(2)以及固定的壳体部分(9)限界，其中，所述行星架(2)以密封所述润滑剂腔(8)方式与所述固定的壳体部分(9)发生贴靠。
2.根据权利要求1所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)是所述传动机构(1)的传动机构壳体(11)。
3.根据权利要求1所述的传动机构(1)，其中，所述固定的壳体部分(9)是所述传动机构(1)的盖元件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，在所述行星架(2)处布置有行星件栓(12)，所述行星件栓分别容纳用于以能转动的方式支承所属的行星轮(3)的行星件轴承(7)，其中，在所述润滑剂腔(8)中布置有用于定固各自的行星件栓(12)的器件。
5.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，在所述行星架(2)处布置有行星件栓(12)，所述行星件栓分别容纳用于以能转动的方式支承所属的行星轮(3)的行星件轴承(2)，其中，各自的行星件栓(12)具有轴向和/或径向延伸的通道(25、26)，以便将所述润滑剂腔(8)至少间接地与所述行星件轴承(7)流体连接起来。
6.根据权利要求5所述的传动机构(1)，其中，在所述轴向和/或径向延伸的通道(25、26)处布置有节流孔。
7.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述行星架(2)和/或所述固定的壳体部分(9)至少部分用铸造技术制造。
8.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构(1)，其中，所述行星架(2)经由带动啮合部(13)抗相对转动地相对于所述固定的壳体部分(9)被定固。
9.根据权利要求8所述的传动机构(1)，其中，所述带动啮合部(13)布置在所述润滑剂腔(8)内。
10.根据权利要求8或9所述的传动机构(1)，其中，所述带动啮合部(13)在所述行星架(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯·赖施，弗洛里安·佩特里奇，达尼洛·林德，
申请(专利权)人：采埃孚股份公司，
类型：发明
国别省市：
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