焊接车槽刀制造技术

技术编号:4055117 阅读:318 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种焊接车槽刀,解决了现有普通车床所使用的普通切断刀不耐磨,强度低,使用寿命短的技术问题。焊接车槽刀,包括刀片(1)、刀头(2)和刀柄(4),在刀头(2)的顶端设置有刀片(1),刀头(2)的宽度为10-12毫米,在刀头(2)的下表面上固定设置有加强筋板(3)。所述的刀头(2)的下表面与加强筋板(3)是通过焊接固定在一起的。本实用新型专利技术的使用寿命长,生产效率高,性价比高。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接车槽刀,特别涉及一种对焊接工件进行车槽的车槽刀。
技术介绍
目前,汽车制动鼓的口部漏油槽的槽宽为12mm,槽深为10mm,该槽车削加工难度 大,用普通切断刀加工此漏油槽时至少要车三到四刀,操作工每加工2-3件产品时就要进 行一次磨刀,费时又费力;另一方面采用普通的切断刀生产时,刀头不耐用,一把刀最多只 能生产150件产品,就得更换刀具,刀具费用一直居高不下,从而造成生产成本增加。
技术实现思路
本技术提供的焊接车槽刀解决了现有普通车床所使用的普通切断刀不耐磨, 强度低,使用寿命短的技术问题。本技术是通过以下方案解决以上问题的焊接车槽刀包括刀片、刀头和刀柄,在刀头的顶端设置有刀片,刀头的宽度为 10-12毫米,在刀头的下表面上固定设置有加强筋板。所述的刀头的下表面与加强筋板是通过焊接固定在一起的。本技术的使用寿命长,生产效率高,性价比高。附图说明图1是本技术的结构示意图具体实施方式焊接车槽刀的结构由四部分组成,刀片1、刀头2、加强筋3、刀柄4。从两方面进行 改进,一方面是将刀头2的宽度加宽,增加到10-12mm,这样在加工汽车制动鼓的口部漏油 槽时一刀完成,减少磨刀时间,从而降低生产效率,另一方面刀头2的下表面上固定设置加 强筋板3,刀头2的下表面与加强筋板3是一体的,可以增加刀头的支承强度,从而增加刀具 的使用寿命,减少生产成本。现从成本上进行分析普通的切断刀价格是35元/把,最多可以生产150件,一件 的成本是0. 23元。本技术切槽刀价格是80元/把,最低可以生产480件,一件的成本 是0. 16元。一把刀可以节约0. 07元,一个月的产量大约是20000件,一个月可以节约1400 元,一年可以节约16800元。权利要求一种焊接车槽刀,包括刀片(1)、刀头(2)和刀柄(4),其特征在于,在刀头(2)的顶端设置有刀片(1),刀头(2)的宽度为10 12毫米,在刀头(2)的下表面上固定设置有加强筋板(3)。2.根据权利要求1所述的一种焊接车槽刀,其特征在于,所述的刀头(2)的下表面与加 强筋板(3)是通过焊接固定在一起的。专利摘要本技术公开了一种焊接车槽刀,解决了现有普通车床所使用的普通切断刀不耐磨,强度低,使用寿命短的技术问题。焊接车槽刀,包括刀片(1)、刀头(2)和刀柄(4),在刀头(2)的顶端设置有刀片(1),刀头(2)的宽度为10-12毫米,在刀头(2)的下表面上固定设置有加强筋板(3)。所述的刀头(2)的下表面与加强筋板(3)是通过焊接固定在一起的。本技术的使用寿命长,生产效率高,性价比高。文档编号B23B27/00GK201720454SQ20102023598公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日专利技术者张雅琳 申请人:山西汤荣机械制造股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接车槽刀,包括刀片(1)、刀头(2)和刀柄(4),其特征在于,在刀头(2)的顶端设置有刀片(1),刀头(2)的宽度为10-12毫米,在刀头(2)的下表面上固定设置有加强筋板(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张雅琳
申请(专利权)人:山西汤荣机械制造股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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