一种车床车刀中心高误差的测算方法技术

技术编号:13031090 阅读:206 留言:0更新日期:2016-03-17 02:12
本发明专利技术涉及一种车床车刀中心高误差的测算方法,属于机械加工技术领域。一种车床车刀中心高误差的测算方法,所述车床车刀中心高误差的测算方法涉及的部件包括待加工的工件1、加工所述工件1的车刀2、固定所述车刀2的刀架3和位于所述刀架3内的垫片4,包括如下步骤:①第一次测量;②第二次测量;③计算误差;④调整刀头位置。该测算方法可以精确检测刀具安装到车床上后的实际的中心高误差。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械加工
,具体涉及。
技术介绍
在车床加工安装刀具时,要求刀头的刀尖与工件的旋转中心等高,这就是常说的 车刀中心高。车刀中心高不正确将直接影响工件加工精度、工件表面质量和刀具寿命。中 心高的误差检测及调整尤为重要。 实际加工中,中心高误差测量困难。授权公告号为CN202087852U的中国实用新 型专利提供了一种车刀中心高的对刀方法,但只能检测单个刀具,无法检测刀具安装到机 床上之后的实际中心高误差。
技术实现思路
本专利技术的目的,是为了解决上述问题,提供一种测量方法,可以精确检测刀具安装 到车床上后的实际的中心高误差。 本专利技术解决上述问题的技术方案如下: ,所述车床车刀中心高误差的测算方法涉及的部 件包括待加工的工件、加工所述工件的车刀、固定所述车刀的刀架和位于所述刀架内的垫 片,包括如下步骤: ① 第一次测量:以所述工件的表面为平面,标注所述工件的旋转中心为〇、所述车刀的 刀尖实际所在点为A1、所述车刀的中心高正确点为B1、所述点A1与线段0B1的垂线交点为 C1、所述工件的半径为R1,测量并记录车床坐标值XI、R1 ; ② 第二次测量:更换半径为R2的工件,所述R2与所述R1数值不同,以所述工件的表面 为平面,标注与所述第一次测量步骤相同的所述工件的旋转中心为0、所述车刀的刀尖实际 所在点为A2、所述车刀的中心高正确点为B2、所述点A2与线段0B2的垂线交点为C2、所述 工件的半径为R2,测量并记录车床坐标值X2、R2 ; ③ 计算误差:列出所述第一次测量步骤和所述第二次测量步骤的勾股定理等量代换 式,将两个等量代换式相加,结合所述第一次测量步骤和所述第二次测量步骤所测量的XI、 R1、X2、R2的数值,计算得出所述车刀的刀头中心高误差值Η; ④ 调整刀头位置:通过更换合适厚度的所述垫片使得所述车刀的刀头的位置与所述工 件的旋转中心处于同一水平线上。 作为上述技术方案的优选,所述步骤③计算误差中涉及所述步骤①第一次测量和 所述步骤②第二次测量的部分也可与所述步骤①第一次测量和所述步骤②第二次测量同 时进行。 作为上述技术方案的优选,所述刀架上设置有紧固螺栓用于紧固所述车刀,使得 所述车刀与所述垫片紧密接触。 作为上述技术方案的优选,所述R1的数值大于所述R2的数值,所述R1和所述R2 的差值大于所述R1数值的1/10。 作为上述技术方案的优选,所述步骤④调整刀头位置完成后,可再重复步骤 ①-④以进一步减少所述刀头的中心尚误差。 综上所述,本专利技术具有以下有益效果: 本专利技术所述的可以精确检测刀具安装到车床上 后的实际的中心尚误差。【附图说明】 图1为车刀、刀架和工件相对位置主视图; 图2为车刀、刀架和工件相对位置俯视图; 图3为第一次测量步骤注释点示意图; 图4为第二次测量步骤注释点示意图; 图5为计算误差示意图。 图中,1-工件、2-车刀、3-刀架、31-紧固螺栓、4-垫片。【具体实施方式】 下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施 例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。本专利技术中的实施例,本领域普通技术 人员在没有做创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。 下面结合附图以实施例对本专利技术进行详细说明。 实施例1 :参考图1-图4,,所述车床车刀中 心高误差的测算方法涉及的部件包括待加工的工件1、加工所述工件1的车刀2、固定所述 车刀2的刀架3和位于所述刀架3内的垫片4,包括如下步骤: ① 第一次测量:以所述工件1的表面为平面,标注所述工件1的旋转中心为〇、所述车 刀2的刀尖实际所在点为A1、所述车刀(2)的中心高正确点为B1、所述点A1与线段0B1的 垂线交点为C1、所述工件1的半径为R1,测量并记录车床坐标值XI、R1 ; ② 第二次测量:更换半径为R2的工件1,所述R2与所述R1数值不同,以所述工件1的 表面为平面,标注与所述第一次测量步骤相同的所述工件1的旋转中心为0、所述车刀2的 刀尖实际所在点为A2、所述车刀2的中心高正确点为B2、所述点A2与线段0B2的垂线交点 为C2、所述工件1的半径为R2,测量并记录车床坐标值X2、R2 ; ③ 计算误差:列出所述第一次测量步骤和所述第二次测量步骤的勾股定理等量代换 式,将两个等量代换式相加,结合所述第一次测量步骤和所述第二次测量步骤所测量的XI、 R1、X2、R2的数值,计算得出所述车刀2的刀头中心高误差值Η; 根据图5,Β点为理想刀尖位置点,Α点为实际刀尖位置点,AC为中心高误差。 A0=R、AC=H、0C为机床坐标值X的一半,即 0C=X/2 ;0Cl=Xl/2,A10=R1,A1C1=HR1、R2、XI、X2为测量或机床读取所得,代入数值即可计算出Η,Η即为车刀安装后实际 的中心尚误差。 ④调整刀头位置:通过更换合适厚度的所述垫片4使得所述车刀2的刀头的位置 与所述工件1的旋转中心处于同一水平线上。 实施例2 :参考图1-图4, ,所述车床车刀中 心高误差的测算方法涉及的部件包括待加工的工件1、加工所述工件1的车刀2、固定所述 车刀2的刀架3和位于所述刀架3内的垫片4,包括如下步骤: ① 第一次测量:以所述工件1的表面为平面,标注所述工件1的旋转中心为〇、所述车 刀2的刀尖实际所在点为Α1、所述车刀(2)的中心高正确点为Β1、所述点Α1与线段0Β1的 垂线交点为C1、所述工件1的半径为R1,测量并记录车床坐标值XI、R1 ; 根据图5,Β点为理想刀尖位置点,Α点为实际刀尖位置点,AC为中心高误差。 A0=R、AC=H、0C为机床坐标值X的一半,即 0C=X/2 ;0Cl=Xl/2,A10=R1,A1C1=H当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床车刀中心高误差的测算方法,其特征在于:所述车床车刀中心高误差的测算方法涉及的部件包括待加工的工件(1)、加工所述工件(1)的车刀(2)、固定所述车刀(2)的刀架(3)和位于所述刀架(3)内的垫片(4),包括如下步骤:①第一次测量:以所述工件(1)的表面为平面,标注所述工件(1)的旋转中心为O、所述车刀(2)的刀尖实际所在点为A1、所述车刀(2)的中心高正确点为B1、所述点A1与线段OB1的垂线交点为C1、所述工件(1)的半径为R1,测量并记录车床坐标值X1、R1;②第二次测量:更换半径为R2的工件(1),所述R2与所述R1数值不同,以所述工件(1)的表面为平面,标注与所述第一次测量步骤相同的所述工件(1)的旋转中心为O、所述车刀(2)的刀尖实际所在点为A2、所述车刀(2)的中心高正确点为B2、所述点A2与线段OB2的垂线交点为C2、所述工件(1)的半径为R2,测量并记录车床坐标值X2、R2;③计算误差:列出所述第一次测量步骤和所述第二次测量步骤的勾股定理等量代换式,将两个等量代换式相加,结合所述第一次测量步骤和所述第二次测量步骤所测量的X1、R1、X2、R2的数值,计算得出所述车刀(2)的刀头中心高误差值H;④调整刀头位置:通过更换合适厚度的所述垫片(4)使得所述车刀(2)的刀头的位置与所述工件(1)的旋转中心处于同一水平线上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李锟鹏
申请(专利权)人:湖州以创精工机械有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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