【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅，涉及一种座椅头枕的解锁结构。
技术介绍
1、汽车座椅头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。头枕通过头枕杆与座椅靠背骨架连接，并且通过操作锁止元件实现解锁或锁止来控制头枕高度的调节。如中国专利文献公开了一种汽车两向座椅头枕解锁组件(授权公告号：cn 207190862 u)，包括基体、主动推块、从动推块和齿轮。其中，齿轮与基体枢转连接，主动推块和从动推块分别与基体滑动连接，并且主动推块的一端和从动推块的一端分别与所述齿轮啮合；主动推块移动时能够通过所述齿轮带动从动推块朝相反的方向移动，并因此锁紧或解锁所述滑杆。该汽车两向座椅头枕解锁组件存在以下缺点：该汽车两向座椅头枕解锁组件不仅结构复杂，而且由于齿轮和主动推块和从动推块啮合后存在间隙，使得锁装置不能够有效地锁紧滑杆，容易导致头枕晃动。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种座椅头枕的解锁结构。本技术所要解决的技术问题是如何在保证头枕锁止效果的同时提高头枕解锁操作的便利性。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
3、一种座椅头枕的解锁结构，包括解锁座，其特征在于，解锁座上具有一对用于设置头枕杆的导向腔以及设置有可沿导向腔的径向移动的解锁推杆，解锁推杆上具有一对能分别同时嵌入或者同时退出两个导向腔的锁定部，所述解锁座和解锁推杆之间设置有第一弹性件，第一弹性件使得解锁推杆的两个锁定部分别与两个导向腔的腔壁保持抵接。
4、区别于现有齿轮啮合结
5、具体来说，本座椅头枕的解锁结构还需要配合头枕杆使用，头枕杆具有沿高度方向间隔设置的若干锁槽，先将一对头枕杆分别设置在两个导向腔内，初始状态时，在第一弹性件的作用下，解锁推杆的两个锁定部分别与两个头枕杆锁槽的槽壁保持抵接，此时头枕处于锁定状态，当需要调整头枕高度时，通过按压解锁推杆，使得解锁推杆压缩第一弹性件直到解锁推杆的两个锁定部同时退出两个头枕杆的锁槽，此时头枕处于解锁状态，当调节完成后，松开解锁推杆，在第一弹性件的作用下，解锁推杆的两个锁定部分别重新与两个头枕杆锁槽的槽壁相抵接，即头枕重新处于锁定状态。
6、在上述的一种座椅头枕的解锁结构中，所述解锁座上还设置有可沿导向腔的径向移动的解锁按钮，解锁按钮与所述解锁推杆之间设置有第二弹性件，第二弹性件和第一弹性件分别位于解锁推杆的两侧，且通过按压或者松开解锁按钮能控制所述解锁推杆沿导向腔的径向移动，以使得两个锁定部分别同时退出或同时嵌入两个导向腔。通过设置解锁按钮，使得解锁推杆的移动控制更加便捷，再加之第一弹性件和第二弹性件分别抵接在解锁推杆和阻挡块之间以及解锁按钮和解锁推杆之间，使得按压解锁按钮时的操作手感更佳，可控性高。
7、在上述的一种座椅头枕的解锁结构中，所述解锁座沿导向腔的径向设置有滑槽，所述滑槽的槽口设置有阻挡块，所述导向腔的腔壁上开设有让位缺口，所述解锁推杆可移动地设置在滑槽内，且解锁推杆的两个锁定部分别抵接在两个让位缺口的边沿上。通过设置滑槽，滑槽的槽壁能对解锁推杆的移动起到导向的作用，使得解锁推杆的移动更加精准，通过设置阻挡块，从而方便将解锁推杆装入滑槽，并在解锁推杆安装到位后，阻挡块封死滑槽槽口避免解锁推杆脱离滑槽，通过开设让位缺口使得解锁推杆的两个锁定部能分别同时进入导向腔，并嵌入两个头枕杆的锁槽，从而保证头枕的锁止效果，避免头枕晃动。
8、在上述的一种座椅头枕的解锁结构中，所述解锁推杆具有凸起部和一对凹陷部，凸起部位于解锁推杆的中部，两个凹陷部分别对称设置在解锁推杆的两侧，所述阻挡块具有两个且分别与凹陷部相对设置，所述第一弹性件具有两个且分别套设在两个阻挡块上并抵接于同侧的凹陷部。两个第一弹性件分别套设在两个阻挡块上并抵接于同侧的凹陷部，阻挡块和凹陷部能对第一弹性件的移动起到导向限位作用，使得第一弹性件的移动更加精准，加之两个凹陷部分别对称设置在解锁推杆的两侧，使得两个第一弹性件也分别对称设置在解锁推杆的两侧，从而使得解锁推杆两端的受力更加均匀，进而保证头枕的锁止效果，避免头枕晃动。
9、在上述的一种座椅头枕的解锁结构中，所述解锁座上设置有安装腔，安装腔的腔壁上设置有限位槽，所述解锁按钮可移动地设置在安装腔内，所述第二弹性件套设在解锁按钮上并抵接于限位槽的槽壁。将解锁按钮可移动地设置在安装腔内，使得安装腔的腔壁能对解锁按钮的移动起到导向限位作用，使得解锁按钮的移动更加精准，第二弹性件套设在解锁按钮上并抵接于限位槽的槽壁，解锁按钮和限位槽的槽壁能对第二弹性件起到导向限位作用，使得第二弹性件的移动更加精准，从而使得解锁推杆在第二弹性件的作用下的移动更加精准，进而保证本座椅头枕的解锁结构的使用效果。
10、在上述的一种座椅头枕的解锁结构中，所述导向腔的腔壁上套设有用于与座椅靠背骨架连接的固定套。通过设置固定套，使得座椅头枕的解锁结构能直接与座椅靠背骨架装配，从而提高本座椅头枕的解锁结构的通用性。
11、与现有技术相比，本座椅头枕的解锁结构的优点在于：本座椅头枕的解锁结构在使用时只需按压或者松开解锁按钮就能解锁或锁定头枕，操作便捷，加之第一弹性件和第二弹性件分别抵接在解锁推杆和阻挡块之间以及解锁按钮和解锁推杆之间，使得按压解锁按钮时的操作手感更佳，可控性高，并且第一弹性件使得解锁推杆的两个锁定部分别与两个导向腔的腔壁保持抵接，从而保证头枕的锁止效果，避免头枕晃动，同时，本座椅头枕的解锁结构结构简单，解锁座的两个导向腔能代替传统的导套，并且解锁座能与座椅靠背骨架直接装配，通用性好。并且安装后本座椅头枕的解锁结构不外露，更加美观。
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1.一种座椅头枕的解锁结构，包括解锁座(1)，其特征在于，解锁座(1)上具有一对用于设置头枕杆的导向腔(2)以及设置有可沿导向腔(2)的径向移动的解锁推杆(3)，解锁推杆(3)上具有一对能分别同时嵌入或者同时退出两个导向腔(2)的锁定部(3a)，所述解锁座(1)和解锁推杆(3)之间设置有第一弹性件(4)，第一弹性件(4)使得解锁推杆(3)的两个锁定部(3a)分别与两个导向腔(2)的腔壁保持抵接。
2.根据权利要求1所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述解锁座(1)上还设置有可沿导向腔(2)的径向移动的解锁按钮(5)，解锁按钮(5)与所述解锁推杆(3)之间设置有第二弹性件(6)，第二弹性件(6)和第一弹性件(4)分别位于解锁推杆(3)的两侧，且通过按压或者松开解锁按钮(5)能控制所述解锁推杆(3)沿导向腔(2)的径向移动，以使得两个锁定部(3a)分别同时退出或同时嵌入两个导向腔(2)。
3.根据权利要求2所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述解锁座(1)沿导向腔(2)的径向设置有滑槽(1a)，所述滑槽(1a)的槽口设置有阻挡块(7)，所述导向
4.根据权利要求3所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述解锁推杆(3)具有凸起部(3b)和一对凹陷部(3c)，凸起部(3b)位于解锁推杆(3)的中部，两个凹陷部(3c)分别对称设置在解锁推杆(3)的两侧，所述阻挡块(7)具有两个且分别与凹陷部(3c)相对设置，所述第一弹性件(4)具有两个且分别套设在两个阻挡块(7)上并抵接于同侧的凹陷部(3c)。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述解锁座(1)上设置有安装腔(1b)，安装腔(1b)的腔壁上设置有限位槽(8)，所述解锁按钮(5)可移动地设置在安装腔(1b)内，所述第二弹性件(6)套设在解锁按钮(5)上并抵接于限位槽(8)的槽壁。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述导向腔(2)的腔壁上套设有用于与座椅靠背骨架(10)连接的固定套(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种座椅头枕的解锁结构，包括解锁座(1)，其特征在于，解锁座(1)上具有一对用于设置头枕杆的导向腔(2)以及设置有可沿导向腔(2)的径向移动的解锁推杆(3)，解锁推杆(3)上具有一对能分别同时嵌入或者同时退出两个导向腔(2)的锁定部(3a)，所述解锁座(1)和解锁推杆(3)之间设置有第一弹性件(4)，第一弹性件(4)使得解锁推杆(3)的两个锁定部(3a)分别与两个导向腔(2)的腔壁保持抵接。
2.根据权利要求1所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述解锁座(1)上还设置有可沿导向腔(2)的径向移动的解锁按钮(5)，解锁按钮(5)与所述解锁推杆(3)之间设置有第二弹性件(6)，第二弹性件(6)和第一弹性件(4)分别位于解锁推杆(3)的两侧，且通过按压或者松开解锁按钮(5)能控制所述解锁推杆(3)沿导向腔(2)的径向移动，以使得两个锁定部(3a)分别同时退出或同时嵌入两个导向腔(2)。
3.根据权利要求2所述的一种座椅头枕的解锁结构，其特征在于，所述解锁座(1)沿导向腔(2)的径向设置有滑槽(1a)，所述滑槽(1a)的槽口设置有阻挡块(7)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄道祝，苏跃，张俊毅，
申请(专利权)人：俱进汽车部件集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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