【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具装置领域，特别是涉及一种汽车空调滤网的模具顶出结构。
技术介绍
1、汽车空调过滤网模具是用于生产汽车空调过滤网的；注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，而注塑需要用到很多设备和装置，其中注塑模具就是其中之一。
2、现有的汽车空调过滤网模具在对注塑好的空调过滤网进行脱模的过程中需要使用气缸或者油缸驱动顶出板在导柱上滑动,以带动顶针推动注塑好的产品脱模。在顶出板收回时，由于顶出板和下固定板之间不设置有缓冲装置，两者之间会发生较为剧烈的撞击，对模具的结构强度产生影响。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车空调滤网的模具顶出结构，通过设置的顶出结构，使用者可以旋动手轮结构，手轮带动螺纹杆进行旋转，螺纹杆通过固定座结构向上移动，并通过卡设在中部的联动板结构，带动两侧的侧杆向上移动，进而将下顶板向上抬起，在此过程中，上顶板压缩弹簧，粗顶杆向上带动细顶杆进行移动，将模板从下模上顶出，满足使用需要，而在此过程中弹簧可起到缓冲的作用，较与现有结构，本装置可满足微...
【技术保护点】
1.一种汽车空调滤网的模具顶出结构，包括下模（1）和上模（2），其特征在于：所述下模（1）的底端设置有顶出结构（3），所述下模（1）内设置有上顶板（13）和下顶板（14），所述下顶板（14）的顶端四角均固定有固定杆（15），且所述固定杆（15）的一端贯穿上顶板（13），所述固定杆（15）顶端与上模（2）的底端固定连接，所述顶出结构（3）中包括手轮（31）、与手轮（31）中部焊接固定有的螺纹杆（32）、套设在螺纹杆（32）外侧的联动板（35）和固定于下模（1）底端的固定座（33），所述螺纹杆（32）的一端啮合贯穿固定座（33）的中部，且与下顶板（14）通过轴承结构连接固
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【技术特征摘要】
1.一种汽车空调滤网的模具顶出结构，包括下模（1）和上模（2），其特征在于：所述下模（1）的底端设置有顶出结构（3），所述下模（1）内设置有上顶板（13）和下顶板（14），所述下顶板（14）的顶端四角均固定有固定杆（15），且所述固定杆（15）的一端贯穿上顶板（13），所述固定杆（15）顶端与上模（2）的底端固定连接，所述顶出结构（3）中包括手轮（31）、与手轮（31）中部焊接固定有的螺纹杆（32）、套设在螺纹杆（32）外侧的联动板（35）和固定于下模（1）底端的固定座（33），所述螺纹杆（32）的一端啮合贯穿固定座（33）的中部，且与下顶板（14）通过轴承结构连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤网的模具顶出结构，其特征在于：所述螺纹杆（32）的中部开设有环形槽结构，且所述联动板（35）固定于环形槽内，且所述联动板（35）的两侧均固定有侧杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，刘金宏，何峰光，
申请(专利权)人：浙江瑞孚电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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