【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车发动机零部件拆卸工具领域，涉及一种碗型塞拆卸工具。
技术介绍
1、碗形塞是发动机领域最常用的标准件之一，由于其结构简单、密封性能优异、成本低廉，常被用在发动机缸体上的油道、水腔、工艺孔等位置的密封。碗形塞使用时，为了保证良好的密封性能，如图1所示，碗形塞与堵塞孔之间通常被设计为过盈配合。然而，正是由于过盈配合，当维修需要更换新的碗形塞时，旧的碗形塞很难拆卸下来。传统拆卸碗形塞的方法是：用钻头在碗形塞上钻一个孔，再用螺丝刀伸进此孔内，然后用力往外撬，将碗形塞强行撬出来。
2、传统拆卸碗形塞的方法存在以下缺点：
3、(1)需要动用到电钻、螺丝刀等工具，操作不方便，且耗费时间长；
4、(2)原碗形塞需要钻孔破坏性处理；
5、(3)钻孔时掉下来的铁屑严重影响内燃机的清洁度；
6、(4)撬下碗形塞时需要用较大的力气才可取出，劳动强度较大；
7、(5)工作效率低。
技术实现思路
1、本技术为了克服现有技术存在的问题，提供了一种碗型塞拆卸工具，该工具操作简便、省力同时不破坏安装孔，并且有效的提升碗型塞拆卸效率。
2、本技术是采用如下技术方案实现的：
3、一种碗型塞拆卸工具，用于将过盈配合安装在发动机缸体的堵塞孔中的碗型塞拔出，包括一个抵接在发动机缸体的堵塞孔所在的上表面上的卡座，卡座内有一个能够上下移动的套筒，套筒与一个竖直设置在套筒的中心孔中的芯棒转动连接，芯棒转动能够使芯棒在套筒内相
4、进一步的技术方案包括：
5、卡座是一个中空的圆柱形套管结构，卡座的外壁有两个对称设置的竖直方向的条形槽，套筒的顶部有两个向两侧伸出的对称设置的用于插入条形槽中的插块，套筒的插块插入卡座的条形槽中，使套筒能够通过插块在卡座的条形槽中上下移动。
6、套筒的中心孔的孔壁上有一段竖直设置的套筒内螺纹，芯棒的中段有一段芯棒外螺纹，套筒与芯棒通过套筒内螺纹和芯棒外螺纹连接。
7、芯棒底部的法兰为圆锥台结构，套筒的中心孔的底部的内表面为与芯棒的法兰的锥面配合的环形锥面，芯棒转动使套筒相对于芯棒向下移动时，法兰的锥面和套筒底部的环形锥面配合使套筒底部向外膨胀进而顶紧碗型塞的内壁。
8、卡座的顶部开口由一个上盖盖合，上盖的中心处有供芯棒的上端穿过的上盖中心孔，芯棒的上端穿过上盖中心孔后与一个凸轮手柄前端的凸轮转动连接，凸轮的凸轮表面与上盖的上表面接触。
9、卡座的筒壁的上端面有多个间隔均匀设置的带有内螺纹的螺纹孔，上盖上有与卡座上的螺纹孔一一对应的螺栓孔，通过螺栓、上盖上的螺栓孔和卡座上螺纹孔将上盖固定在卡座的顶部。
10、套筒的底部与碗型塞的内壁接触的外表面上间隔均匀设置有多个向碗型塞的内壁方向伸出的用于刺入碗型塞的内壁的针刺部。
11、与现有技术相比本技术的有益效果是：
12、本技术提供的一种碗型塞拆卸工具，将整套工具放在待拔出的碗型塞的上方，旋转凸轮手柄带动芯棒顺时针旋转，芯棒与套筒通过螺纹配合，带动套筒向下移动(芯棒仅旋转，没有上下移动)，芯棒底部的法兰会与套筒的下端的内胀部分接触并胀开，直到套筒的针刺部刺入碗型塞中，之后停止旋转上方的凸轮手柄，通过手动按压凸轮手柄的后端，通过杠杆力带动芯棒和套筒向上运动进而将碗型塞快速拔出。
13、本技术结构简单、成本低、操作简便、效果良好，可以有效的提升发动机缸体返修时碗型塞的拆卸效率。
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1.一种碗型塞拆卸工具，用于将过盈配合安装在发动机缸体(2)的堵塞孔中的碗型塞(1)拔出，其特征在于，包括一个抵接在发动机缸体(2)的堵塞孔所在的上表面上的卡座(7)，卡座(7)内有一个能够上下移动的套筒(5)，套筒(5)与一个竖直设置在套筒(5)的中心孔中的芯棒(6)转动连接，芯棒(6)转动能够使芯棒(6)在套筒(5)内相对于芯棒(6)上下移动，芯棒(6)上下移动能够带动芯棒(6)在套筒(5)内上下移动，芯棒(6)的底部有一个法兰(14)，芯棒(6)转动使套筒(5)相对于芯棒(6)向下移动时，法兰(14)和套筒(5)底部配合使套筒(5)的底部向外膨胀进而使套筒(5)的底部外表面顶紧碗型塞(1)的内壁，拉动芯棒(6)带动套筒(5)向上移动进而将碗型塞(1)从发动机缸体(2)的堵塞孔中拔出。
2.根据权利要求1所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，卡座(7)是一个中空的圆柱形套管结构，卡座(7)的外壁有两个对称设置的竖直方向的条形槽(16)，套筒(5)的顶部有两个向两侧伸出的对称设置的用于插入条形槽(16)中的插块(17)，套筒(5)的插块(17)插入卡座(7)的条形槽
3.根据权利要求1所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，套筒(5)的中心孔的孔壁上有一段竖直设置的套筒内螺纹(11)，芯棒(6)的中段有一段芯棒外螺纹(9)，套筒(5)与芯棒(6)通过套筒内螺纹(11)和芯棒外螺纹(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，芯棒(6)底部的法兰(14)为圆锥台结构，套筒(5)的中心孔的底部的内表面为与芯棒(6)的法兰(14)的锥面配合的环形锥面(15)，芯棒(6)转动使套筒(5)相对于芯棒(6)向下移动时，法兰(14)的锥面和套筒(5)底部的环形锥面(15)配合使套筒(5)底部向外膨胀进而顶紧碗型塞(1)的内壁。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，卡座(7)的顶部开口由一个上盖(4)盖合，上盖(4)的中心处有供芯棒(6)的上端穿过的上盖中心孔，芯棒(6)的上端穿过上盖中心孔后与一个凸轮手柄(3)前端的凸轮(10)转动连接，凸轮(10)的凸轮表面与上盖(4)的上表面接触。
6.根据权利要求5所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，卡座(7)的筒壁的上端面有多个间隔均匀设置的带有内螺纹的螺纹孔(8)，上盖(4)上有与卡座(7)上的螺纹孔(8)一一对应的螺栓孔(13)，通过螺栓、上盖(4)上的螺栓孔(13)和卡座(7)上螺纹孔(8)将上盖(4)固定在卡座(7)的顶部。
7.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，套筒(5)的底部与碗型塞(1)的内壁接触的外表面上间隔均匀设置有多个向碗型塞(1)的内壁方向伸出的用于刺入碗型塞(1)的内壁的针刺部(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种碗型塞拆卸工具，用于将过盈配合安装在发动机缸体(2)的堵塞孔中的碗型塞(1)拔出，其特征在于，包括一个抵接在发动机缸体(2)的堵塞孔所在的上表面上的卡座(7)，卡座(7)内有一个能够上下移动的套筒(5)，套筒(5)与一个竖直设置在套筒(5)的中心孔中的芯棒(6)转动连接，芯棒(6)转动能够使芯棒(6)在套筒(5)内相对于芯棒(6)上下移动，芯棒(6)上下移动能够带动芯棒(6)在套筒(5)内上下移动，芯棒(6)的底部有一个法兰(14)，芯棒(6)转动使套筒(5)相对于芯棒(6)向下移动时，法兰(14)和套筒(5)底部配合使套筒(5)的底部向外膨胀进而使套筒(5)的底部外表面顶紧碗型塞(1)的内壁，拉动芯棒(6)带动套筒(5)向上移动进而将碗型塞(1)从发动机缸体(2)的堵塞孔中拔出。
2.根据权利要求1所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，卡座(7)是一个中空的圆柱形套管结构，卡座(7)的外壁有两个对称设置的竖直方向的条形槽(16)，套筒(5)的顶部有两个向两侧伸出的对称设置的用于插入条形槽(16)中的插块(17)，套筒(5)的插块(17)插入卡座(7)的条形槽(16)中，使套筒(5)能够通过插块(17)在卡座(7)的条形槽(16)中上下移动。
3.根据权利要求1所述的一种碗型塞拆卸工具，其特征在于，套筒(5)的中心孔的孔壁上有一段竖直设置的套筒内螺纹(11)，芯棒(6)的中段有一段芯棒外螺纹(9)，套筒(5)与芯...
【专利技术属性】
技术研发人员：张奇，庞胜利，宦作君，周磊，李恩鹏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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