【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆座椅，尤其涉及一种汽车座椅、汽车座椅的控制方法、装置和车辆。
技术介绍
1、随着汽车技术的进步，乘员对于车辆座椅的舒适性要求越来越高，也更迭出现了很多更加舒适的座椅种类，例如零重力座椅。但是，由于零重力座椅使乘员处于较为放松的状态，如果将零重力座椅直接安装在车辆本体上，在车辆行驶过程中出现急刹或起步时，乘员会在惯性作用力下发生前后摇晃，影响乘员的乘坐体验。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供的汽车座椅、汽车座椅的控制方法、装置和车辆，不直接将零重力座椅主体固定安装在车辆本体上，而是将零重力座椅主体设置在摇椅底座上，通过在摇椅底座上设置基底和滑轨，使得摇椅底座在车辆行驶过程中处于可滑动状态，从而抵消车辆急刹或起步所带来的惯性作用力，保证零重力座椅始终处于平稳状态，提高乘员的乘坐体验。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提供一种汽车座椅，包括：零重力座椅主体与摇椅底座；其中，所述摇椅底座包括基底、滑轨以及设置在所述基底上的连接部；所述基底为圆弧状，所述基底的部分设置在所述滑轨内部；在所述基底沿圆弧方向滑动过程中，所述基底的一侧端部滑动朝向所述滑轨的方向滑动，另一侧端部向远离滑轨的方向滑动；所述零重力座椅主体与所述连接部固定连接，在所述基底滑动过程中，通过与所述基底固定连接的所述连接部带动所述零重力座椅主体摇摆。
4、可选地，所述摇椅底座还包括：分别设置在所述基底端部两侧的液压组件
5、可选地，所述液压组件包括：液压泵、液压套筒、以及用于容纳液体的液压袋；所述液压袋的一端与所述液压泵连接，另一端为封口端，设置在所述液压套内部；当液压泵处于工作状态时，向所述液压袋中注入液体，以使所述液压袋的封口端伸出所述液压套筒，与所述基底的一侧端部相抵，推动所述基底的一侧端部朝向所述滑轨的方向滑动。
6、可选地，所述汽车座椅还包括：水平检测组件；所述水平检测组件分别与所述基底的两端连接，以对所述基底的水平状态进行检测。
7、第二方面，本专利技术实施例提供一种汽车座椅的控制方法，基于上述汽车座椅实现，包括：获取车辆水平状态的检测结果；在所述检测结果指示了车辆倾斜的情况下，根据所述检测结果确定液压组件的工作参数；根据所述工作参数控制所述液压组件，以利用所述液压组件控制零重力座椅主体保持水平状态。
8、可选地，所述液压组件包括：液压泵；所述根据所述检测结果确定液压组件的工作参数，包括：根据所述检测结果确定所述液压泵注入液体的注入体积以及注入速度。
9、第三方面，本专利技术实施例提供一种汽车座椅的控制装置，包括：获取模块，用于获取车辆水平状态的检测结果；确定模块，用于在所述检测结果指示了车辆倾斜的情况下，根据所述检测结果确定液压组件的工作参数；控制模块，用于根据所述工作参数控制所述液压组件，以利用所述液压组件控制零重力座椅主体保持水平状态。
10、第四方面，本专利技术实施例提供一种车辆，包括：上述汽车座椅、车辆本体以及控制组件；所述汽车座椅与所述车辆本体固定连接；所述控制组件分别与所述汽车座椅上的液压组件以及所述汽车座椅上的水平检测组件电连接；所述控制组件用于从所述水平检测组件获取检测结果，并根据所述检测结果控制所述液压组件。
11、第五方面，本专利技术实施例提供一种用于控制汽车座椅的车载电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如上述本专利技术实施例的一种汽车座椅的控制方法。
12、第六方面，本专利技术实施例提供一种用于控制汽车座椅的计算机可读存储介质，其上存储有实现车辆安全防护的计算机程序，所述计算机程序被车载处理器执行时实现本专利技术实施例的一种汽车座椅的控制方法。
13、上述专利技术的技术方案具有如下优点或有益效果：不直接将零重力座椅主体固定安装在车辆本体上，而是将零重力座椅主体设置在摇椅底座上，通过在摇椅底座上设置基底和滑轨，使得摇椅底座在车辆行驶过程中处于可滑动状态，从而抵消车辆急刹或起步所带来的惯性作用力，保证零重力座椅始终处于平稳状态，提高乘员的乘坐体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：零重力座椅主体(1)与摇椅底座(2)；
2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述摇椅底座还包括：分别设置在所述基底(21)端部两侧的液压组件(3)；
3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述液压组件(3)包括：液压泵(31)、液压套筒(32)、以及用于容纳液体的液压袋(33)；
4.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅还包括：水平检测组件；
5.一种汽车座椅的控制方法，其特征在于，基于权利要求1至4中任一所述的汽车座椅实现，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述液压组件包括：液压泵；
7.一种汽车座椅的控制装置，其特征在于，包括：
8.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1至4中任一所述的汽车座椅、车辆本体以及控制组件；
9.一种用于控制汽车座椅的车载电子设备，其特征在于，包括：
10.一种控制汽车座椅的计算机可读存储介质，其上存储有实现汽车座椅控制的计算机程序，其特征在于，包括：p>...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：零重力座椅主体(1)与摇椅底座(2)；
2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述摇椅底座还包括：分别设置在所述基底(21)端部两侧的液压组件(3)；
3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述液压组件(3)包括：液压泵(31)、液压套筒(32)、以及用于容纳液体的液压袋(33)；
4.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅还包括：水平检测组件；
5.一种汽车座椅的控制方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：慕亮，张雯雯，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
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