控制刹车片温度的车轿制造技术

本发明专利技术提供了一种控制刹车片温度的车轿，属于车轿的技术领域，包括：降温机构、检测模块、控制模块以及报警模块；降温机构其设置在车轿上，用于降低刹车的温度；检测模块其用于获取刹车的实时温度，并输出温度信号；控制模块其接收温度信号；报警模块其用于向用户发生报警信号，报警模块与控制模块通信连接；控制模块根据温度信号控制降温机构降低刹车的温度，并且/或者控制报警模块工作。当检测模块检测到刹车的温度较高时，控制模块控制降温机构对刹车进行降温。当刹车的温度过高时，控制模块控制报警模块进行报警，提示驾驶员，使驾驶员能够及时得知刹车处于危险状态，避免刹车失效，提高货车的行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车轿的，更具体地说，是涉及一种控制刹车片温度的车轿。

技术介绍

1、货车在行驶过程中，通常会遇到长下坡的路况。在遇到长下坡路况时，驾驶员通常需要使用刹车控制车速，但是长时间使用刹车会导致刹车因温度过高而失效。现有的车轿通常会配备水箱，利用水箱中的水给刹车降温，避免其因温度过高而失效。

2、现有的刹车温度控制装置通常是检测刹车的温度，当刹车的温度超过设定值之后，通过淋水的方式进行降温。这种方式存在以下缺陷：当刹车温度超过设定值之后会一直喷水，但无法监控刹车的温度，当长时间刹车时，刹车温度会缓慢上升，淋水的效果会逐渐降低，导致刹车的性能下降。驾驶员无法得知刹车的情况，难以判断刹车的性能，容易出现危险情况。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种控制刹车片温度的车轿，旨在解决驾驶员在行驶过程中无法判断现有的货车刹车温度而引发的安全隐患。

2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种控制刹车片温度的车轿，包括：

3、降温机构，其设置在车轿上，用于降本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.控制刹车片温度的车轿，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述控制模块根据所述温度信号控制所述降温机构降低所述刹车片的温度，并且/或者控制所述报警模块工作，包括：

3.如权利要求2所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述控制模块根据所述温度信号判断所述刹车片的危险程度，包括：

4.如权利要求3所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述降温机构的工作模式包括第一工作模式和第二工作模式，所述第一工作模式的功率低于所述第二工作模式的功率；所述控制模块根据所述危险程度控制所述降温机构和/或所述报警模块工作，包括...

【技术特征摘要】

1.控制刹车片温度的车轿，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述控制模块根据所述温度信号控制所述降温机构降低所述刹车片的温度，并且/或者控制所述报警模块工作，包括：

3.如权利要求2所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述控制模块根据所述温度信号判断所述刹车片的危险程度，包括：

4.如权利要求3所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述降温机构的工作模式包括第一工作模式和第二工作模式，所述第一工作模式的功率低于所述第二工作模式的功率；所述控制模块根据所述危险程度控制所述降温机构和/或所述报警模块工作，包括：

5.如权利要求4所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述降温机构包括：

6.如权利要求5所述的控制刹车片温度的车轿，其特征在于，所述危险程度为一般危险时，所述控制模块控制所述喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒，张彦功，赵少堃，
申请(专利权)人：河北恒天汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：