【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车零部件喷漆装置。
技术介绍
1、汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴，汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。
2、汽车零件用漆，属于人造漆的一种，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成，通常用喷枪均匀地喷在物体表面，耐水、耐机油，干得快，用于漆汽车、飞机、木器、皮革等，汽车零件在生产时需要对其表面进行喷漆，提高其抗氧化性和美观性。
3、目前，现有的汽车零部件喷漆装置其喷头的位置固定，在对汽车零部件喷涂时，无法保证汽车零部件表面喷漆的均匀，导致汽车零部件需要多次喷漆，影响喷漆效率。
4、因此，有必要设计一种汽车零部件喷漆装置。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中存在的技术缺陷，本技术提出一种汽车零部件喷漆装置，该喷漆装置使用了第二齿轮带动第一齿轮转动，从而使汽车零部件在喷漆的时候可以转动，而且使用的挂钩也可以适用于不同大小的汽车零部件，喷头可以上下移动进行喷漆，可以配合第一电机，使汽车零部件在缓慢转动中进行喷漆，而且可以喷漆到汽车零部件不同的位置，
2、解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：
3、一种汽车零部件喷漆装置，包括箱体，所述箱体内设有第一齿轮，所述第一齿轮底面镶嵌有若干个液压杆，所述液压杆底部固定连接有挂钩，所述箱体内壁顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱底部套接有轴承，所述第一齿轮套接在轴承的外表面，所述箱体的上表面设有第一电机，所述第一电机的驱动端贯穿箱体并在箱体内连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相齿合，所述箱体内分别设有喷漆回收装置和烘干装置，所述箱体一侧的外表面固定连接有喷漆箱，所述喷漆箱的输出端设有喷漆机构，所述喷漆机构贯穿箱体并位于箱体内部，所述箱体内设有驱动喷漆机构的驱动机构。
4、进一步的，所述喷漆机构包括软管、回弹装置和喷头，所述回弹装置固定安装在喷漆箱的输出端，所述软管的一端与回弹装置固定连接且另一端贯穿箱体与喷头固定连接，所述喷头位于箱体内。
5、进一步的，所述驱动机构包括第二电机、丝杠和丝杠螺母，所述第二电机固定连接在箱体的上表面，所述第二电机的驱动端贯穿箱体并与丝杠固定连接，所述丝杠上与丝杠螺母螺纹连接，所述丝杠底部固定连接有支撑块，所述支撑块与箱体内壁固定连接，所述丝杠螺母外套接有带动块，所述软管贯穿带动块，所述喷头固定安装在带动块的外表面。
6、进一步的，所述烘干装置包括若干个加热片和若干个风扇安装座，所述加热片和风扇安装座均固定安装在箱体内壁，所述风扇安装座内安装有风扇。
7、进一步的，所述喷漆回收装置包括环形斜板和回收瓶，所述环形斜板中间设有回收孔，所述回收孔底部设有阀门，所述阀门通过回收管与回收瓶连接，所述回收瓶位于箱体外。
8、进一步的，所述箱体一侧的外表面设有观察窗口，所述箱体底部固定连接有支撑脚。
9、进一步的，所述箱体的外表面设有箱门，所述箱门外表面设有把手。
10、本技术所提供的一种汽车零部件喷漆装置与现有技术相比具有以下有益效果：
11、本技术中的汽车零部件喷漆装置使用了第二齿轮带动第一齿轮的方法，使第一齿轮下的汽车零部件可以转动喷漆和烘干，喷漆效果好，烘干速度快，可以加快汽车零部件的喷漆和烘干效率，而且该装置中的喷头可以上下移动，与第一电机配合后可以使汽车零部件的喷漆效果更好，液压杆和挂钩的配合可以适应于不同大小的汽车零部件，通用性强。
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1.一种汽车零部件喷漆装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内设有第一齿轮（2），所述第一齿轮（2）底面镶嵌有若干个液压杆（3），所述液压杆（3）底部固定连接有挂钩（4），所述箱体（1）内壁顶端固定连接有支撑柱（5），所述支撑柱（5）底部套接有轴承（6），所述第一齿轮（2）套接在轴承（6）的外表面，所述箱体（1）的上表面设有第一电机（7），所述第一电机（7）的驱动端贯穿箱体（1）并在箱体（1）内连接有第二齿轮（8），所述第二齿轮（8）与第一齿轮（2）相齿合，所述箱体（1）内分别设有喷漆回收装置和烘干装置，所述箱体（1）一侧的外表面固定连接有喷漆箱（9），所述喷漆箱（9）的输出端设有喷漆机构，所述喷漆机构贯穿箱体（1）并位于箱体（1）内部，所述箱体（1）内设有驱动喷漆机构的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆装置，其特征在于，所述喷漆机构包括软管（10）、回弹装置和喷头（11），所述回弹装置固定安装在喷漆箱（9）的输出端，所述软管（10）的一端与回弹装置固定连接且另一端贯穿箱体（1）与喷头（11）固定连接，所述喷头（11）位于箱体（1）内。<...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件喷漆装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内设有第一齿轮（2），所述第一齿轮（2）底面镶嵌有若干个液压杆（3），所述液压杆（3）底部固定连接有挂钩（4），所述箱体（1）内壁顶端固定连接有支撑柱（5），所述支撑柱（5）底部套接有轴承（6），所述第一齿轮（2）套接在轴承（6）的外表面，所述箱体（1）的上表面设有第一电机（7），所述第一电机（7）的驱动端贯穿箱体（1）并在箱体（1）内连接有第二齿轮（8），所述第二齿轮（8）与第一齿轮（2）相齿合，所述箱体（1）内分别设有喷漆回收装置和烘干装置，所述箱体（1）一侧的外表面固定连接有喷漆箱（9），所述喷漆箱（9）的输出端设有喷漆机构，所述喷漆机构贯穿箱体（1）并位于箱体（1）内部，所述箱体（1）内设有驱动喷漆机构的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆装置，其特征在于，所述喷漆机构包括软管（10）、回弹装置和喷头（11），所述回弹装置固定安装在喷漆箱（9）的输出端，所述软管（10）的一端与回弹装置固定连接且另一端贯穿箱体（1）与喷头（11）固定连接，所述喷头（11）位于箱体（1）内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件喷漆装置，其特征在于，所述驱动机构包括第二电机（12）、丝杠（13）和丝杠螺母（14），所述第二电机（12）固定连接在箱体（1）的上表面，所述第二电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭超，
申请(专利权)人：华涂技术深圳股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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