【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车生产，具体为一种汽车挡泥板喷涂装置。
技术介绍
1、汽车挡泥板通常是安装在机动车车轱辘后面的一个金属挡板，汽车挡泥板可以保护机械结构，可以防止沉积物进入汽车的机械结构中；汽车挡泥板还可以保护车漆，防止汽车在高速行驶时会有石块通过轮胎花纹溅起而损坏车漆；此外，汽车挡泥板还能阻隔泥沙和雨水，在行驶过程中，挡泥板会阻隔下面的大部分泥沙，会使车身更加清洁，而乘客在上下时也不会弄脏身体。
2、随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择汽车作为日常出行的交通工具，而汽车挡泥板在汽车行驶的过程中发挥着重要作用，进而对汽车挡泥板的喷涂提出了更高的要求。
3、现有技术中，用于汽车挡泥板的喷涂装置通过设置弧形导轨使汽车挡泥板沿弧形导轨移动，在汽车挡泥板移动的同时对其进行喷涂，但单一设置的弧形导轨不能同时对多块汽车挡泥板进行喷涂，导致其喷涂效率较低；部分喷涂装置设置的轨道较长，导致喷涂装置的体积较大，在使用过程中造成诸多不便，而设置的轨道过短又容易导致喷涂不充分，影响汽车挡泥板的喷涂合格率；除此之外，在喷涂完成后未能对汽车挡泥板及时进行烘干，导致部分涂料流失，影响汽车挡泥板的正常生产。
技术实现思路
1、本技术针对上述技术不足，提供一种汽车挡泥板喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为达到上述目的，本技术通过以下技术方案实现：
3、一种汽车挡泥板喷涂装置，包括：底座、顶板、喷涂模块、夹持模块和驱动模块，所述底座和顶板之间设置有若干个第
4、进一步，所述喷涂模块包括第一电机、第一丝杠、喷嘴和涂料储存箱，所述顶板的顶端设置有第一电机，所述顶板的底端设置有第一丝杠固定座和涂料储存箱，所述第一丝杠固定座内设置有第一丝杠，所述第一电机的输出端贯穿顶板并与第一丝杠的一端连接，所述第一丝杠的另一端设置有第二连接板，所述第二连接板的两端设置有第一固定板，所述第一固定板设置有至少一个喷嘴，所述涂料储存箱设置有第一管道，所述第一管道贯穿顶板并在端部设置有管盖，所述电箱分别与第一电机和喷嘴电性连接，所述控制器分别与第一电机和喷嘴电性连接。
5、进一步，所述喷涂模块还包括热风机，所述热风机的输出端设置有第二管道，所述第二管道贯穿第一支撑板，所述热风机分别与电箱和控制器电性连接。
6、进一步，所述夹持模块包括第二电机和第三电机，所述第二电机对称设置于第一转动板的顶端，所述第二电机的输出端设置有第一压板，所述第一转动板的下端分别设置有第四支撑板和第一配合柱，所述第四支撑板的下端设置有第一安装座，所述第一配合柱贯穿第四支撑板，所述第一配合柱设置有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮一侧外的第四支撑板的底端设置有第二固定板，所述第二固定板的一侧设置有第三电机，所述第三电机的输出端设置有第一驱动齿轮，所述第一驱动齿轮通过轮齿啮合的方式与第一传动齿轮配合，所述电箱分别与第二电机和第三电机电性连接，所述控制器分别与第二电机和第三电机电性连接。
7、进一步，所述驱动模块包括第四电机，所述第四电机设置于第三固定板的一侧，所述第四电机的输出端设置有第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮通过轮齿啮合的方式与第二传动齿轮配合，所述第二传动齿轮设置有第二配合柱，所述第二配合柱的顶端设置有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端与第一安装座的一侧固定连接，所述第四电机分别与电箱和控制器电性连接。
8、进一步，所述底座内设置有电箱和控制器，所述控制器与电箱电性连接，所述底座的一侧设置有滑动块。
9、进一步，所述第一支撑板的内侧设置有若干第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端与弧形导轨的底端固定连接，所述第一支撑板设置有开口，所述开口处设置有驱动模块。
10、本技术的有益效果为：
11、该喷涂装置通过对称设置两个弧形导轨，实现对两块汽车挡泥板同时进行喷涂的效果，还能在装置体积较小的情况下尽可能增加汽车挡泥板经过的喷涂路径，从而延长汽车挡泥板的喷涂时间，能获得更好的喷涂效果；同时，利用弧形导轨两端设置的第一传感器，使汽车挡泥板可沿弧形导轨反复移动，从而汽车挡泥板能得到充分喷涂；此外，在喷涂模块对汽车挡泥板的一面进行喷涂后，夹持模块使其夹持的汽车挡泥板转动，通过转动对未喷涂的一面进行喷涂，还可使刚刚进行喷涂的一面及时得到烘干。
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1.一种汽车挡泥板喷涂装置，包括：底座（1）和顶板（2），其特征在于，还包括：喷涂模块（3）、夹持模块（4）和驱动模块（5），所述底座（1）和顶板（2）之间设置有若干个第一支撑板（6）和若干个第二支撑板（7），所述第二支撑板（7）内侧的壁面设置有第三支撑板（8），所述第三支撑板（8）固定连接有第一连接板（9），所述第一连接板（9）的两端对称设置有弧形导轨（10），所述弧形导轨（10）的两端均设置有限位块（11），所述限位块（11）靠近弧形导轨（10）的一侧设置有第一传感器（12），所述第一传感器（12）分别与电箱（13）和控制器（14）电性连接，所述第一支撑板（6）的外侧设置有驱动模块（5），所述驱动模块（5）设置有第一连接杆（15），所述第一连接杆（15）的另一端设置有夹持模块（4），所述喷涂模块（3）设置于顶板（2）的中部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述喷涂模块（3）包括第一电机（16）、第一丝杠（17）、喷嘴（18）和涂料储存箱（19），所述顶板（2）的顶端设置有第一电机（16），所述顶板（2）的底端设置有第一丝杠固定座（20
3.根据权利要求2所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述喷涂模块（3）还包括热风机（25），所述热风机（25）的输出端设置有第二管道（26），所述第二管道（26）贯穿第一支撑板（6），所述热风机（25）分别与电箱（13）和控制器（14）电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述夹持模块（4）包括第二电机（27）和第三电机（28），所述第二电机（27）对称设置于第一转动板（29）的顶端，所述第二电机（27）的输出端设置有第一压板（30），所述第一转动板（29）的下端分别设置有第四支撑板（31）和第一配合柱（32），所述第四支撑板（31）的下端设置有第一安装座（34），所述第一配合柱（32）贯穿第四支撑板（31），所述第一配合柱（32）设置有第一传动齿轮（33），所述第一传动齿轮（33）一侧外的第四支撑板（31）的底端设置有第二固定板（43），所述第二固定板（43）的一侧设置有第三电机（28），所述第三电机（28）的输出端设置有第一驱动齿轮（35），所述第一驱动齿轮（35）通过轮齿啮合的方式与第一传动齿轮（33）配合，所述电箱（13）分别与第二电机（27）和第三电机（28）电性连接，所述控制器（14）分别与第二电机（27）和第三电机（28）电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述驱动模块（5）包括第四电机（36），所述第四电机（36）设置于第三固定板的一侧（44），所述第四电机（36）的输出端设置有第二驱动齿轮（37），所述第二驱动齿轮（37）通过轮齿啮合的方式与第二传动齿轮（38）配合，所述第二传动齿轮（38）设置有第二配合柱（39），所述第二配合柱（39）的顶端设置有第一连接杆（15），所述第一连接杆（15）的另一端与第一安装座（34）的一侧固定连接，所述第四电机（36）分别与电箱（13）和控制器（14）电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述底座（1）内设置有电箱（13）和控制器（14），所述控制器（14）与电箱（13）电性连接，所述底座（1）的一侧设置有滑动块（40）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述第一支撑板（6）的内侧设置有若干第一支撑杆（41），所述第一支撑杆（41）的另一端与弧形导轨（10）的底端固定连接，所述第一支撑板（6）设置有开口（42），所述开口（42）处设置有驱动模块（5）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板喷涂装置，包括：底座（1）和顶板（2），其特征在于，还包括：喷涂模块（3）、夹持模块（4）和驱动模块（5），所述底座（1）和顶板（2）之间设置有若干个第一支撑板（6）和若干个第二支撑板（7），所述第二支撑板（7）内侧的壁面设置有第三支撑板（8），所述第三支撑板（8）固定连接有第一连接板（9），所述第一连接板（9）的两端对称设置有弧形导轨（10），所述弧形导轨（10）的两端均设置有限位块（11），所述限位块（11）靠近弧形导轨（10）的一侧设置有第一传感器（12），所述第一传感器（12）分别与电箱（13）和控制器（14）电性连接，所述第一支撑板（6）的外侧设置有驱动模块（5），所述驱动模块（5）设置有第一连接杆（15），所述第一连接杆（15）的另一端设置有夹持模块（4），所述喷涂模块（3）设置于顶板（2）的中部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述喷涂模块（3）包括第一电机（16）、第一丝杠（17）、喷嘴（18）和涂料储存箱（19），所述顶板（2）的顶端设置有第一电机（16），所述顶板（2）的底端设置有第一丝杠固定座（20）和涂料储存箱（19），所述第一丝杠固定座（20）内设置有第一丝杠（17），所述第一电机（16）的输出端贯穿顶板（2）并与第一丝杠（17）的一端连接，所述第一丝杠（17）的另一端设置有第二连接板（21），所述第二连接板（21）的两端设置有第一固定板（22），所述第一固定板（22）设置有至少一个喷嘴（18），所述涂料储存箱（19）设置有第一管道（23），所述第一管道（23）贯穿顶板（2）并在端部设置有管盖（24），所述电箱（13）分别与第一电机（16）和喷嘴（18）电性连接，所述控制器（14）分别与第一电机（16）和喷嘴（18）电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车挡泥板喷涂装置，其特征在于，所述喷涂模块（3）还包括热风机（25），所述热风机（25）的输出端设置有第二管道（26），所述第二管道（26）贯穿第一支撑板（6），所述热风机（25）分别与电箱（13）和控制器（14）电性连接。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭超，
申请(专利权)人：华涂技术深圳股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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