一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台制造技术

技术编号:40498686 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-26 19:26
本技术涉及一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,包括换电平台,所述换电平台的内侧固定有换电机器人,所述换电机器人的上表面固定有解锁平台本体,所述解锁平台本体的上表面设有检测机构,所述解锁平台本体的上方设有电池本体,电池本体的外侧设有锁紧机构。该带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,通过电推杆的配合,可以带动刹线移动,从而带动杠杆移动,通过杠杆的移动,可以带动解锁枪头移动,从而便于对电池进行解锁,通过弹簧的配合,可以使杠杆快速复原,通过位置检测传感器的配合,可以对解锁枪头的移动位置进行检测,从而判断电池的状态,以便人工进行干预。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池解锁平台,具体为一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台


技术介绍

1、电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。

2、换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站,电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充,在对电动汽车进行更换电池时,为了防止动力电池发生丢失的情况,需要对电池进行锁紧,等到汽车驶入后,再对电池进行解锁,完成更换,现有的解锁设备无法对紧固的螺丝进行拆卸检测,导致无法确保电池是否完全处于解锁或锁紧的状态,影响电池的安全和换电的效率,故提出一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台来解决以上问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,具备对紧固螺丝的拆装进行检测的优点,解决了现有的解锁设备无法对紧固的螺丝进行拆卸检测,导致无法确保电池是否完全处于解锁或锁紧的状态,影响电池的安全和换电的效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,包括换电平台,所述换电平台的内侧固定有换电机器人,所述换电机器人的上表面固定有解锁平台本体,所述解锁平台本体的上表面设有检测机构,所述解锁平台本体的上方设有电池本体,电池本体的外侧设有锁紧机构;

3、所述检测机构包括固定在解锁平台本体上表面的连接座,所述连接座的内底壁固定有弹簧,所述弹簧的另一端固定有杠杆,所述杠杆的上表面固定有解锁枪头,所述解锁平台本体的下表面固定有安装架,所述安装架的上表面固定有电推杆,所述电推杆的输出轴固定有刹线,所述刹线的另一端贯穿并延伸至解锁平台本体的上侧,且与杠杆的左侧固定连接,所述解锁平台本体的上表面固定有位置检测传感器。

4、进一步,所述解锁平台本体的上表面固定有导向锥销,所述电池本体的下表面开设有导向槽。

5、进一步,所述换电平台的上表面开设有安装口,所述换电机器人位于安装口的内部。

6、进一步,所述连接座的数量不少于两个,且均匀分布在解锁平台本体的上表面。

7、进一步,所述位置检测传感器的数量与连接座的数量相等,且位置一一对应。

8、进一步,所述锁紧机构包括固定在电池本体外侧的锁止框,所述锁止框的上表面开设有限位槽,所述限位槽的内侧转动连接有限位套,所述限位套的外侧固定有锁紧栓。

9、进一步,所述限位槽的数量与连接座的数量相等,且位置一一对应。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、1、该带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,通过电推杆的配合,可以带动刹线移动,从而带动杠杆移动,通过杠杆的移动,可以带动解锁枪头移动,从而便于对电池进行解锁,通过弹簧的配合,可以使杠杆快速复原,通过位置检测传感器的配合,可以对解锁枪头的移动位置进行检测,从而判断电池的状态,以便人工进行干预。

12、2、该带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,通过锁止框的配合,可以让限位槽与连接座之前连接起来,从而对电池进行限位固定,通过限位套的配合,可以与解锁枪头连接起来,从而让解锁枪头带动限位套进行转动,限位套带动锁紧栓转动,以便对电池进行拆卸和锁紧。

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【技术保护点】

1.一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,包括换电平台(1),其特征在于:所述换电平台(1)的内侧固定有换电机器人(2),所述换电机器人(2)的上表面固定有解锁平台本体(3),所述解锁平台本体(3)的上表面设有检测机构(4),所述解锁平台本体(3)的上方设有电池本体(5),电池本体(5)的外侧设有锁紧机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述解锁平台本体(3)的上表面固定有导向锥销(7),所述电池本体(5)的下表面开设有导向槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述换电平台(1)的上表面开设有安装口,所述换电机器人(2)位于安装口的内部。

4.根据权利要求1所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述连接座(401)的数量不少于两个,且均匀分布在解锁平台本体(3)的上表面。

5.根据权利要求4所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述位置检测传感器(408)的数量与连接座(401)的数量相等,且位置一一对应。

6.根据权利要求5所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述锁紧机构(6)包括固定在电池本体(5)外侧的锁止框(601),所述锁止框(601)的上表面开设有限位槽(602),所述限位槽(602)的内侧转动连接有限位套(603),所述限位套(603)的外侧固定有锁紧栓(604)。

7.根据权利要求6所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述限位槽(602)的数量与连接座(401)的数量相等,且位置一一对应。

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【技术特征摘要】

1.一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,包括换电平台(1),其特征在于:所述换电平台(1)的内侧固定有换电机器人(2),所述换电机器人(2)的上表面固定有解锁平台本体(3),所述解锁平台本体(3)的上表面设有检测机构(4),所述解锁平台本体(3)的上方设有电池本体(5),电池本体(5)的外侧设有锁紧机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述解锁平台本体(3)的上表面固定有导向锥销(7),所述电池本体(5)的下表面开设有导向槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池解锁平台,其特征在于:所述换电平台(1)的上表面开设有安装口,所述换电机器人(2)位于安装口的内部。

4.根据权利要求1所述的一种带紧固螺丝拆卸检测的电动汽车电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:史俊峰张云鹏王振
申请(专利权)人:中达通广北京新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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