用于使燃料系统的压力传感器相互关联的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及用于使燃料系统的压力传感器相互关联的方法和系统。具体地，控制模块及其操作方法包括昼间控制阀模块和蒸发泄漏检查模块（ＥＬＣＭ）分流阀控制模块，其中所述昼间控制阀模块打开昼间控制阀（ＤＣＶ），所述ＥＬＣＭ分流阀控制模块开启ＥＬＣＭ分流阀。该控制模块包括相互关联模块，其执行ＥＬＣＭ压力信号和燃料箱压力信号的相互关联并当ＤＣＶ阀打开且ＥＬＣＭ分流阀开启时响应于相互关联生成故障信号。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种方法，包括：　　开启ＥＬＣＭ分流阀；　　在开启ＥＬＣＭ分流阀之后打开昼间控制阀；　　此后，生成燃料箱压力信号；　　生成ＥＬＣＭ压力信号；　　使ＥＬＣＭ压力信号和燃料箱压力信号相互关联；和　　响应于相互关联生成故障信号。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：KD麦克莱因，WR凯曼，DE普劳特，MK梅克西，R杰克逊，KJ卡尔韦拉格，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]