一种电驱动无级变速拖拉机制造技术

本技术公开了一种电驱动无级变速拖拉机，包括拖拉机前驱动桥、前驱动传动轴总成、行走系统、外表件和工作装置，还包括发动机和储能元件，所述发动机的一端串联有增程器，所述增程器的一端串联有主驱动电机，所述主驱动电机的一端串联有区段变速箱。本技术通过前轮驱动配置轮边电机，拖拉机转向时通过轮边电机控制左右轮转速，可实现拐弯半径更小，拐弯效率更高，区段变速箱采用2档（高档和低档）换档区间，整机配置车速采集信号装置，当车速达到某一速度区间时，发送信号给区间变速箱换挡控制器，换档控制器控制电动推杆换挡杆实现自动换挡，有效的提高了综合作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于拖拉机，具体地说，本技术涉及一种电驱动无级变速拖拉机。

技术介绍

1、拖拉机传动技术在经过多年的发展后，在相继经过滑移齿轮换挡、啮合套换挡、同步器换挡、动力换挡技术后，开始逐步向无级变速技术方面发展。

2、现有技术小型拖拉机主要采用滑移齿轮换挡技术，中大型拖拉机采用啮合套和同步器换挡，部分采用动力换挡，使用无级变速的拖拉机较少，采用机械换挡变速箱结构复杂、噪音较大，还存在着作业效率较低、作业过程中无法切换档位、无法实现电控等问题。

技术实现思路

1、本技术提供一种电驱动无级变速拖拉机，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种电驱动无级变速拖拉机，包括拖拉机前驱动桥、前驱动传动轴总成、行走系统、外表件和工作装置，还包括发动机和储能元件，所述发动机的一端串联有增程器，所述增程器的一端串联有主驱动电机，所述主驱动电机的一端串联有区段变速箱，所述区段变速箱的一端串联有后桥，所述发电机的一端电性连接有动力输出，所述储能元件的输出端电性连接有电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电驱动无级变速拖拉机，包括拖拉机前驱动桥（1）、前驱动传动轴总成（2）、行走系统（3）、外表件（4）和工作装置（5），其特征在于：还包括储能元件（6）和发动机（7），所述发动机（7）的一端串联有发电机（8），所述发电机（8）的一端串联有主驱电机（9），所述主驱电机（9）的一端串联有区段变速箱（10），所述区段变速箱（10）的一端串联有后桥（11），所述发动机（7）的一端电性连接有动力输出（12），所述储能元件（6）的输出端电性连接有电源分配单元（13），所述电源分配单元（13）的两侧分别电性连接有增程器发电机控制器（14）和多通道交互（15），所述增程器发电机控制器（14）与发电...

【技术特征摘要】

1.一种电驱动无级变速拖拉机，包括拖拉机前驱动桥（1）、前驱动传动轴总成（2）、行走系统（3）、外表件（4）和工作装置（5），其特征在于：还包括储能元件（6）和发动机（7），所述发动机（7）的一端串联有发电机（8），所述发电机（8）的一端串联有主驱电机（9），所述主驱电机（9）的一端串联有区段变速箱（10），所述区段变速箱（10）的一端串联有后桥（11），所述发动机（7）的一端电性连接有动力输出（12），所述储能元件（6）的输出端电性连接有电源分配单元（13），所述电源分配单元（13）的两侧分别电性连接有增程器发电机控制器（14）和多通道交互（15），所述增程器发电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林，任宪刚，宋静，隋玉振，崔倩，许志良，
申请(专利权)人：山拖农机装备有限公司，
类型：新型
国别省市：