【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油发动机配件领域，特别涉及一种柴油发动机缸体。
技术介绍
1、柴油发动机缸体是柴油发动机中的重要组成部分，主要功能是方便人们将柴油发动机配件集成到一起，主要由铸铁或铝合金材料制成。
2、现有的柴油发动机缸体在使用时存在一定的弊端，首先，缸体与缸盖之间的密封效果较差，其次，缸体下端的曲轴箱在运输过程找那个容易进入灰尘和异物影响曲轴箱的传动。
3、因此，我们提出一种柴油发动机缸体来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种柴油发动机缸体，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种柴油发动机缸体，包括缸体，所述缸体的下端外表面设置有曲轴箱，所述曲轴箱的前后两端均设置有安装件，所述曲轴箱的一侧外表面设置有曲轴箱防尘机构，所述缸体的上端外表面设置有密封加强机构，所述缸体的上端外表面开设有缸盖安装孔，所述缸体的内壁开设有气缸，所述密封加强机构包括耐高温垫片、粘贴垫片、密封垫片、安装孔开槽与气缸开槽，所述曲轴箱防尘机构包括前限位架、防滑垫片、保护盖、把手、后限位架、密封圈与保护塞，所述粘贴垫片的上端外表面设置有耐高温垫片，所述耐高温垫片的上端外表面设置有密封垫片，所述粘贴垫片、耐高温垫片与密封垫片的外壁均开设有安装孔开槽与气缸开槽，所述安装孔开槽位于气缸开槽的两侧，所述保护盖的上端外表面设置有把手，所述保护盖的一侧外表面设置有前限位架与后限位架，所述前限位架与后限位
4、优选的，所述粘贴垫片的上端外表面与耐高温垫片的下端外表面固定连接，所述耐高温垫片的上端外表面与密封垫片的下端外表面固定连接，有利于密封加强机构的结构稳定。
5、优选的，所述保护盖的上端外表面与把手的下端外表面固定连接，所述保护盖的一侧外表面与前限位架和后限位架的一端外表面固定连接，所述前限位架与后限位架的一侧外表面均与防滑垫片的一侧外表面固定连接，所述保护盖的一侧中部与保护塞的一侧外表面固定连接，所述保护塞的外壁与密封圈的内壁固定连接，有利于曲轴箱防尘机构的结构稳定。
6、优选的，所述耐高温垫片的下端外表面通过粘贴垫片与 缸体的上端外表面固定连接，有利于密封加强机构的连接稳定。
7、优选的，所述保护塞的外壁通过密封圈与曲轴箱的内壁可拆卸连接，所述前限位架与后限位架的一侧外表面均通过防滑垫片与曲轴箱的外壁可拆卸连接，有利于曲轴箱防尘机构的连接稳定。
8、优选的，所述缸体的下端外表面与曲轴箱的上端外表面固定连接，所述曲轴箱的前后两端均与安装件的一端外表面固定连接，有利于柴油发动机缸体的整体结构稳定。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种柴油发动机缸体，具有如下有益效果：
10、1、该一种柴油发动机缸体，通过设置的密封加强机构，在缸体与缸盖安装时，可通过粘贴垫片将耐高温垫片和密封垫片安装到缸体上端，密封垫片可以提高缸体与缸盖之间的密封效果，耐高温垫片还可以避免缸体表面的温度对密封垫片造成破坏。
11、2、该一种柴油发动机缸体，通过设置的曲轴箱防尘机构，在缸体运输时，可以把手将保护塞塞入曲轴箱一端，对曲轴箱进行遮挡保护，避免缸体运输过程中灰尘和异物进入曲轴箱影响曲轴箱的传动，前后限位架和防滑垫片还可以进一步提高保护塞的安装稳定。
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1.一种柴油发动机缸体，包括缸体（4），其特征在于：所述缸体（4）的下端外表面设置有曲轴箱（3），所述曲轴箱（3）的前后两端均设置有安装件（2），所述曲轴箱（3）的一侧外表面设置有曲轴箱防尘机构（1），所述缸体（4）的上端外表面设置有密封加强机构（7），所述缸体（4）的上端外表面开设有缸盖安装孔（6），所述缸体（4）的内壁开设有气缸（5），所述密封加强机构（7）包括耐高温垫片（71）、粘贴垫片（72）、密封垫片（73）、安装孔开槽（74）与气缸开槽（75），所述曲轴箱防尘机构（1）包括前限位架（11）、防滑垫片（12）、保护盖（13）、把手（14）、后限位架（15）、密封圈（16）与保护塞（17），所述粘贴垫片（72）的上端外表面设置有耐高温垫片（71），所述耐高温垫片（71）的上端外表面设置有密封垫片（73），所述粘贴垫片（72）、耐高温垫片（71）与密封垫片（73）的外壁均开设有安装孔开槽（74）与气缸开槽（75），所述安装孔开槽（74）位于气缸开槽（75）的两侧，所述保护盖（13）的上端外表面设置有把手（14），所述保护盖（13）的一侧外表面设置有前限位架（11）与后限位架
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体，其特征在于：所述粘贴垫片（72）的上端外表面与耐高温垫片（71）的下端外表面固定连接，所述耐高温垫片（71）的上端外表面与密封垫片（73）的下端外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体，其特征在于：所述保护盖（13）的上端外表面与把手（14）的下端外表面固定连接，所述保护盖（13）的一侧外表面与前限位架（11）和后限位架（15）的一端外表面固定连接，所述前限位架（11）与后限位架（15）的一侧外表面均与防滑垫片（12）的一侧外表面固定连接，所述保护盖（13）的一侧中部与保护塞（17）的一侧外表面固定连接，所述保护塞（17）的外壁与密封圈（16）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体，其特征在于：所述耐高温垫片（71）的下端外表面通过粘贴垫片（72）与 缸体（4）的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体，其特征在于：所述保护塞（17）的外壁通过密封圈（16）与曲轴箱（3）的内壁可拆卸连接，所述前限位架（11）与后限位架（15）的一侧外表面均通过防滑垫片（12）与曲轴箱（3）的外壁可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体，其特征在于：所述缸体（4）的下端外表面与曲轴箱（3）的上端外表面固定连接，所述曲轴箱（3）的前后两端均与安装件（2）的一端外表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机缸体，包括缸体（4），其特征在于：所述缸体（4）的下端外表面设置有曲轴箱（3），所述曲轴箱（3）的前后两端均设置有安装件（2），所述曲轴箱（3）的一侧外表面设置有曲轴箱防尘机构（1），所述缸体（4）的上端外表面设置有密封加强机构（7），所述缸体（4）的上端外表面开设有缸盖安装孔（6），所述缸体（4）的内壁开设有气缸（5），所述密封加强机构（7）包括耐高温垫片（71）、粘贴垫片（72）、密封垫片（73）、安装孔开槽（74）与气缸开槽（75），所述曲轴箱防尘机构（1）包括前限位架（11）、防滑垫片（12）、保护盖（13）、把手（14）、后限位架（15）、密封圈（16）与保护塞（17），所述粘贴垫片（72）的上端外表面设置有耐高温垫片（71），所述耐高温垫片（71）的上端外表面设置有密封垫片（73），所述粘贴垫片（72）、耐高温垫片（71）与密封垫片（73）的外壁均开设有安装孔开槽（74）与气缸开槽（75），所述安装孔开槽（74）位于气缸开槽（75）的两侧，所述保护盖（13）的上端外表面设置有把手（14），所述保护盖（13）的一侧外表面设置有前限位架（11）与后限位架（15），所述前限位架（11）与后限位架（15）的一侧外表面均设置有防滑垫片（12），所述保护盖（13）的一侧中部设置有保护塞（17），所述保护塞（17）的外壁设置有密封圈（16）。
2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐术，杨野，唐荣申，
申请(专利权)人：长春一汽四环发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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