【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载儿童安全座椅，涉及一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅。
技术介绍
1、车载儿童安全座椅是为了保护儿童在车辆行驶中的安全而设计的。目前市面上的车载儿童安全座椅主要分为三种类型：安装在车辆后排座椅上的婴儿安全座椅、安装在车辆后排座椅上的儿童安全座椅和安装在车辆前排座椅上的儿童安全座椅。其中，婴儿安全座椅适用于体重在0-13公斤的婴儿，儿童安全座椅适用于体重在9-36公斤的儿童，前排儿童安全座椅适用于体重在9-36公斤的儿童。
2、现有的车载儿童安全座椅在设计上通常采用的是固定角度，无法根据儿童实时身体状况以及当前行驶路况来对车载儿童座椅的角度进行调节，容易导致儿童在车辆行驶中的产生不适感，长时间使用容易对儿童的颈椎或腰部产生不良影响。
3、基于此，我们设计了一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，该装置要解决的技术问题是：如何调节车载儿童安全座椅的靠椅角度，提高舒适度，避免对儿童腰椎产生不良影响。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
3、一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，包括基座，所述基座的侧面固定有用于连接汽车坐垫的固定件，基座的上表面设置有调节组件，调节组件包含两个移动块，移动块的上表面固定有底座，基座的两侧均固定有安装架，安装架上开设有转动槽，转动槽内固定有挡条，转动槽内转动设置有转轴，转轴的两端均开设
4、所述调节组件包含螺纹杆和导向杆，底座上开设有两个对称分布的平移槽，螺纹杆的一端转动设置在其中一个平移槽内，且螺纹杆的一端固定有把手，导向杆固定在另一个平移槽内，两个移动块滑动设置在对应位置的平移槽内，且其中一个移动块与螺纹杆螺纹连接，另一个移动块与导向杆滑动连接。
5、采用以上结构，在使用时，操作人员可以转动把手使得螺纹杆转动，带动与其螺纹连接的移动块移动，移动块带动整个底座移动，底座带动另一个移动块在导向杆上滑动，以此可通过把手控制底座的位置，而且螺纹杆与移动块之间螺纹连接具有自锁效果，保证调节好之后的坐垫更加稳定，不会晃动。
6、所述靠背的侧面连接有若干弹力带，且弹力带的另一端与底座的上表面连接。
7、采用以上结构，在使用时，操作人员通过转动把手调节靠椅的角度，根据靠椅角度的改变弹力带会产生相应的拉伸，可以为腰部提供额外的支撑，保持腰部正常的生理弧度，减少腰部负担，从而减少腰部损伤的可能性。
8、所述靠背和底座的两侧均固定有护板。
9、采用以上结构，在使用时，靠背上的护板可以保护儿童的头部和手臂部位，底座上的护板可以保护儿童的腿部，避免在紧急情况下儿童发生碰撞而受伤，同时还防止儿童在车内发生侧翻或侧撞等事故。
10、所述升降头枕包括升降柱和垫枕，靠背上开设有两个对称分布的升降槽，升降柱固定在升降槽内，升降块阻尼滑动在升降柱上，垫枕固定在升降块的侧壁上。
11、采用以上结构，在使用时，操作人员可以通过按压或抬升的方式使得升降块滑动在升降柱上，从而改变垫枕的位置，以此适应不同角度的靠背，且可以帮助儿童调节颈部和肩部的姿势，减轻长时间乘坐所带来的颈部和肩部疲劳和不适。
12、与现有技术相比，本靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅具有以下优点：
13、1、通过调节组件、转轴和橡胶连接件的配合，能够带动底座平移，调节靠背的高度，以此调节车载儿童安全座椅的靠椅角度，提高乘坐的舒适度，避免对儿童腰椎产生不良影响。
14、2、通过升降头枕，能够上下调节垫枕的高度，以此适应不同角度的靠椅，帮助儿童调节颈部和肩部的姿势，减轻长时间乘坐所带来的颈部和肩部疲劳和不适。
15、3、通过弹力带和护板，能够保护儿童的头部、手臂部位和腿部，避免在紧急情况下儿童发生碰撞而受伤，且可以为腰部提供额外的支撑，保持腰部正常的生理弧度，减少腰部负担，从而减少腰部损伤的可能性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的侧面固定有用于连接汽车坐垫的固定件(2)，基座(1)的上表面设置有调节组件(3)，调节组件(3)包含两个移动块(304)，移动块(304)的上表面固定有底座(4)，基座(1)的两侧均固定有安装架(5)，安装架(5)上开设有转动槽(6)，转动槽(6)内固定有挡条(7)，转动槽(6)内转动设置有转轴(8)，转轴(8)的两端均开设有圆槽(9)，且圆槽(9)卡设在挡条(7)上，转轴(8)上套设有靠背(10)，靠背(10)和底座(4)之间连接有橡胶连接件(11)，靠背(10)上设置有升降头枕(14)，靠背(10)和底座(4)的外表面包裹有一层填充层。
2.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，其特征在于，所述调节组件(3)包含螺纹杆(302)和导向杆(303)，底座(4)上开设有两个对称分布的平移槽(301)，螺纹杆(302)的一端转动设置在其中一个平移槽(301)内，且螺纹杆(302)的一端固定有把手(305)，导向杆(303)固定在另一个平移槽(301)内，两个移动块(
3.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，其特征在于，所述靠背(10)的侧面连接有若干弹力带(12)，且弹力带(12)的另一端与底座(4)的上表面连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，其特征在于，所述靠背(10)和底座(4)的两侧均固定有护板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，其特征在于，所述升降头枕(14)包括升降柱(1402)和垫枕(1404)，靠背(10)上开设有两个对称分布的升降槽(1401)，升降柱(1402)固定在升降槽(1401)内，升降块(1403)阻尼滑动在升降柱(1402)上，垫枕(1404)固定在升降块(1403)的侧壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的侧面固定有用于连接汽车坐垫的固定件(2)，基座(1)的上表面设置有调节组件(3)，调节组件(3)包含两个移动块(304)，移动块(304)的上表面固定有底座(4)，基座(1)的两侧均固定有安装架(5)，安装架(5)上开设有转动槽(6)，转动槽(6)内固定有挡条(7)，转动槽(6)内转动设置有转轴(8)，转轴(8)的两端均开设有圆槽(9)，且圆槽(9)卡设在挡条(7)上，转轴(8)上套设有靠背(10)，靠背(10)和底座(4)之间连接有橡胶连接件(11)，靠背(10)上设置有升降头枕(14)，靠背(10)和底座(4)的外表面包裹有一层填充层。
2.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅，其特征在于，所述调节组件(3)包含螺纹杆(302)和导向杆(303)，底座(4)上开设有两个对称分布的平移槽(301)，螺纹杆(302)的一端转动设置在其中一个平移槽(301)内，且螺纹杆(302)的一端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤伟琴，
申请(专利权)人：安徽感恩安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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