一种车载儿童安全座椅可调节头枕制造技术

技术编号:39377381 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-18 11:09
本实用新型专利技术提供了一种车载儿童安全座椅可调节头枕,属于车载儿童安全座椅技术领域,用于解决现有的车载儿童安全座椅的头枕厚度不能调节,乘坐舒适度较差的技术问题。包括固定框和两个调节杆,调节杆滑动设置在固定框内,两个固定杆之间转动设置有转动杆,转动杆上开设有两组对称分布的螺纹,两个调节杆分别与转动杆螺纹连接,其中一个调节杆上铰接有第一连杆,第一连杆的另一端与调节板铰接,另一个调节杆铰接有第二连杆,第二连杆的另一端与调节板铰接;本实用新型专利技术可以改变头枕的厚度,适应乘坐儿童的形体和坐姿,提高乘坐舒适度;能够调节侧护板角度可调,且在调节之后,使得侧护板依然具有相应的抗冲击能力,提高头枕的防护效果。防护效果。防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载儿童安全座椅可调节头枕


[0001]本技术属于车载儿童安全座椅
,涉及一种车载儿童安全座椅可调节头枕。

技术介绍

[0002]车载安全座椅就是一种专为不同年龄段的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅,在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。
[0003]经检索,如中国专利文献公开了一种儿童安全座椅头枕【申请号:CN201822123122.6;公开号:CN209208549U】。这种头枕设置在儿童安全座椅头枕靠垫的上端,头枕设置为立体U型,立体U型的两个侧面下端分别设置有安全带固定环,安全带固定环固定连接在头枕靠垫上,虽然增加儿童安全座椅的牢靠性,应对发生突发事故时的儿童座椅中上部分发生倾斜,但是该头枕不能根据儿童的坐姿调节适当的厚度,乘坐舒适度较差。
[0004]基于此,我们设计了一种车载儿童安全座椅可调节头枕。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种车载儿童安全座椅可调节头枕,该装置要解决的技术问题是:如何对车载儿童座椅头枕的厚度进行调节,提高乘坐舒适度。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:
[0007]一种车载儿童安全座椅可调节头枕,包括固定框、外软套和两个调节杆,所述固定框位于外软套内部,固定框包括两个固定杆,两个固定杆之间固定有两个圆杆和两个用于安装头枕的安装板,调节杆的两端均设置有套环,套环套设在对应位置的圆杆上,且两个调节杆平行分布,两个固定杆之间转动设置有转动杆,且转动杆上开设有两组对称分布的螺纹,两个调节杆分别与转动杆螺纹连接,转动杆的一端固定有转动把手,其中一个调节杆上固定有两个第一连接座,另一个调节杆上固定有两个第二连接座,固定框的一侧设置有调节板,调节板上设置有两个对称分布的第一铰接座和两个对称分布的第二铰接座,第一连接座上铰接有第一连杆,第一连杆的另一端与第一铰接座铰接,第二连接座上铰接有第二连杆,第二连杆的另一端与第二铰接座铰接。
[0008]所述第二连接座上铰接有辅助杆,辅助杆的另一端与第二铰接座铰接,且辅助杆与第二连杆平行,且长度相等。
[0009]采用以上结构,辅助杆配合第二连杆能够对调节板进行稳定,防止只有第二连杆和第一连杆连接的调节板上下晃动,进一步提高乘坐舒适度。
[0010]所述固定框的两侧铰接有两个对称分布的侧护板,侧护板上固定有两个套管,且套管套设在圆杆上,且其中一个套管与圆杆之间设有限位机构。
[0011]采用以上结构,两侧的侧护板能够转动,可以根据儿童的需求进行调节角度,而且
能够通过限位机构进行限位,依然能够在发生冲击时从侧面保护儿童头部。
[0012]所述限位机构包括若干限位块,限位块固定在圆杆的一端,且若干限位块圆周均布,其中一个套管上开设有若干圆周均布的限位槽,且限位块位于对应位置的限位槽中。
[0013]采用以上结构,需要调节侧护板的角度时,可以将侧护板向远离限位块的方向推动,使得限位块与限位槽分离,然后即可转动侧护板,调节至适当角度之后,在反向挤压侧护板,使得限位块卡入对应位置的限位槽中,固定侧护板的位置。
[0014]所述圆杆上套设有弹簧垫片,且弹簧垫片的两端分别与固定杆和远离限位块的套管相抵。
[0015]采用以上结构,弹簧垫片能够推动侧护板,并在侧护板不进行调节时保持限位槽与限位块卡合,进一步提高侧护板的稳定性,提高头枕的防护效果。
[0016]与现有技术相比,本车载儿童安全座椅可调节头枕具有以下优点:
[0017]1、通过转动转动把手,带动转动杆转动,调节两个调节杆之间的距离,然后通过第一连杆和第二连杆对调节板与固定框之间的距离进行调节,从而改变头枕的厚度,适应乘坐儿童的形体和坐姿,提高乘坐舒适度。
[0018]2、通过套管、弹簧垫片和限位机构,能够将侧护板向远离限位块的方向推动,然后转动侧护板,调节至需要的角度,然后弹簧垫片会带动侧护板移动,再次通过限位块对侧护板进行固定,使得侧护板角度可调,且防护效果较好。
附图说明
[0019]图1是本技术的立体结构示意图;
[0020]图2是本技术中外软套内部的结构示意图;
[0021]图3是本技术中部分部件的结构示意图;
[0022]图4是本技术的局部结构示意图;
[0023]图5是本技术中侧护板的拆分结构示意图。
[0024]图中:1、固定杆;2、圆杆;3、调节杆;4、套环;5、转动杆;6、转动把手;7、第一连接座;8、第二连接座;9、调节板;10、第二铰接座;11、第一铰接座;12、第二连杆;13、第一连杆;14、辅助杆;15、侧护板;16、套管;17、限位槽;18、限位块;19、弹簧垫片;20、外软套;21、安装板。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0027]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0028]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相
连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0029]请参阅图1

5,本实施例提供了一种车载儿童安全座椅可调节头枕,包括固定框、外软套20和两个调节杆3,固定框位于外软套20内部,固定框包括两个固定杆1,两个固定杆1之间固定有两个圆杆2和两个用于安装头枕的安装板21,调节杆3的两端均设置有套环4,套环4套设在对应位置的圆杆2上,且两个调节杆3平行分布,两个固定杆1之间转动设置有转动杆5,且转动杆5上开设有两组对称分布的螺纹,两个调节杆3分别与转动杆5螺纹连接,转动杆5的一端固定有转动把手6,其中一个调节杆3上固定有两个第一连接座7,另一个调节杆3上固定有两个第二连接座8,固定框的一侧设置有调节板9,调节板9上设置有两个对称分布的第一铰接座11和两个对称分布的第二铰接座10,第一连接座7上铰接有第一连杆13,第一连杆13的另一端与第一铰接座11铰接,第二连接座8上铰接有第二连杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载儿童安全座椅可调节头枕,包括固定框、外软套(20)和两个调节杆(3),其特征在于,所述固定框位于外软套(20)内部,固定框包括两个固定杆(1),两个固定杆(1)之间固定有两个圆杆(2)和两个用于安装头枕的安装板(21),调节杆(3)的两端均设置有套环(4),套环(4)套设在对应位置的圆杆(2)上,且两个调节杆(3)平行分布,两个固定杆(1)之间转动设置有转动杆(5),且转动杆(5)上开设有两组对称分布的螺纹,两个调节杆(3)分别与转动杆(5)螺纹连接,转动杆(5)的一端固定有转动把手(6),其中一个调节杆(3)上固定有两个第一连接座(7),另一个调节杆(3)上固定有两个第二连接座(8),固定框的一侧设置有调节板(9),调节板(9)上设置有两个对称分布的第一铰接座(11)和两个对称分布的第二铰接座(10),第一连接座(7)上铰接有第一连杆(13),第一连杆(13)的另一端与第一铰接座(11)铰接,第二连接座(8)上铰接有第二连杆(12),第二连杆(12)的另一端与第二铰接座(10)铰接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤伟琴
申请(专利权)人:安徽感恩安全科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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