System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种碳纤维陶瓷刹车片及其制备方法技术_技高网

一种碳纤维陶瓷刹车片及其制备方法技术

技术编号:40426880 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:47
本发明专利技术属于刹车片领域,尤其涉及一种碳纤维陶瓷刹车片及其制备方法。本发明专利技术提供的碳纤维陶瓷刹车片由碳纤维三维针刺预制体经过含硅酚醛树脂溶液浸渍、加热固化和煅烧碳化制成;所述含硅酚醛树脂溶液由含硅混合料与酚醛树脂溶液混合制成,以质量百分数计,其含硅混合料的组分包括:聚碳硅烷10~30wt%、聚二甲基硅氧烷10~30wt%、聚环硅氧烷10~30wt%、聚甲基硅烷5~20wt%、石墨粉1~30wt%、碳化硅粉10~30wt%。本发明专利技术通过对刹车片的原料组成进行优化设计,获得了具有良好耐磨性、耐高温性和制动性能的碳纤维陶瓷刹车片;且本发明专利技术所使用的原料价格相对低廉,制备过程简便,经济性较好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于刹车片领域,尤其涉及一种碳纤维陶瓷刹车片及其制备方法


技术介绍

1、刹车片是制动系统中关键部件,其与刹车盘(或刹车鼓)相互摩擦形成了摩擦对偶,产生制动力矩,并将汽车的动能转化成热能。刹车片的综合性能会直接关系到制动系统的可靠性和稳定性。由于我国汽车工业的飞速发展和对环境保护越来越重视,对制动摩擦材料的要求越来越苛刻。例如稳定的摩擦系数、优异的导热性、较低的热衰退性、一定的高温机械强度、优良的耐磨性,对对偶件磨损较小,无噪声,对环境无污染等。

2、按制造材料不同,刹车片一般可分为石棉刹车片、半金属刹车片和碳陶刹车片,其中,碳陶刹车片因具有密度低、耐高温等优点,得到广泛关注。但传统碳陶刹车片质地硬,对刹车盘磨损影响很大,制动性能和寿命不理想。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种碳纤维陶瓷刹车片及其制备方法,本专利技术提供的碳纤维陶瓷刹车片具有良好的耐磨性、耐高温性和制动性能,制备过程简单,经济实用。

2、本专利技术提供了一种碳纤维陶瓷刹车片,由碳纤维三维针刺预制体经过含硅酚醛树脂溶液浸渍、加热固化和煅烧碳化制成;所述含硅酚醛树脂溶液由含硅混合料与酚醛树脂溶液混合制成,以质量百分数计,其含硅混合料的组分包括:

3、

4、

5、优选的,所述聚碳硅烷的数均分子量为1000~2000。

6、优选的,所述聚二甲基硅氧烷的数均分子量为500~100000。

7、优选的,所述聚环硅氧烷的数均分子量为500~100000。

8、优选的,所述聚甲基硅烷的数均分子量为1000~100000。

9、优选的,所述石墨粉的粒径为6~13μm;所述碳化硅粉的粒径为7~14μm。

10、优选的,所述酚醛树脂溶液的固含量为60~70wt%;所述酚醛树脂溶液的25℃粘度为100~200cp。

11、优选的,所述含硅混合料与酚醛树脂溶液的质量比为(30~60):100。

12、本专利技术提供了一种上述技术方案所述的碳纤维陶瓷刹车片的制备方法,包括以下步骤:

13、将聚碳硅烷、聚二甲基硅氧烷、聚环硅氧烷、聚甲基硅烷、石墨粉、碳化硅粉和酚醛树脂溶液进行混合,得到含硅酚醛树脂溶液;

14、将碳纤维三维针刺预制体在所述含硅酚醛树脂溶液中浸渍,取出后进行加热固化和煅烧碳化,得到碳纤维陶瓷刹车片。

15、优选的,所述加热固化的温度为150~200℃;所述煅烧碳化的温度为2500~3000℃。

16、与现有技术相比,本专利技术提供了一种碳纤维陶瓷刹车片及其制备方法。本专利技术提供的碳纤维陶瓷刹车片由碳纤维三维针刺预制体经过含硅酚醛树脂溶液浸渍、加热固化和煅烧碳化制成;所述含硅酚醛树脂溶液由含硅混合料与酚醛树脂溶液混合制成,以质量百分数计,其含硅混合料的组分包括:聚碳硅烷10~30wt%、聚二甲基硅氧烷10~30wt%、聚环硅氧烷10~30wt%、聚甲基硅烷5~20wt%、石墨粉1~30wt%、碳化硅粉10~30wt%。本专利技术通过对刹车片的原料组成进行优化设计,获得了具有良好耐磨性、耐高温性和制动性能的碳纤维陶瓷刹车片;且本专利技术所使用的原料价格相对低廉,制备过程简便,经济性较好。

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【技术保护点】

1.一种碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,由碳纤维三维针刺预制体经过含硅酚醛树脂溶液浸渍、加热固化和煅烧碳化制成;所述含硅酚醛树脂溶液由含硅混合料与酚醛树脂溶液混合制成,以质量百分数计,其含硅混合料的组分包括:

2.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚碳硅烷的数均分子量为1000~2000。

3.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚二甲基硅氧烷的数均分子量为500~100000。

4.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚环硅氧烷的数均分子量为500~100000。

5.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚甲基硅烷的数均分子量为1000~100000。

6.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述石墨粉的粒径为6~13μm;所述碳化硅粉的粒径为7~14μm。

7.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述酚醛树脂溶液的固含量为60~70wt%;所述酚醛树脂溶液的25℃粘度为100~200cp。

8.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述含硅混合料与酚醛树脂溶液的质量比为(30~60):100。

9.一种权利要求1~8任一项所述的碳纤维陶瓷刹车片的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

10.根据权利要求9所述的制备方法,其特征在于,所述加热固化的温度为150~200℃;所述煅烧碳化的温度为2500~3000℃。

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【技术特征摘要】

1.一种碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,由碳纤维三维针刺预制体经过含硅酚醛树脂溶液浸渍、加热固化和煅烧碳化制成;所述含硅酚醛树脂溶液由含硅混合料与酚醛树脂溶液混合制成,以质量百分数计,其含硅混合料的组分包括:

2.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚碳硅烷的数均分子量为1000~2000。

3.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚二甲基硅氧烷的数均分子量为500~100000。

4.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚环硅氧烷的数均分子量为500~100000。

5.根据权利要求1所述的碳纤维陶瓷刹车片,其特征在于,所述聚甲基硅烷的数均分子量为1000~10000...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔晓东王伟亮提丽婷
申请(专利权)人:浙江星辉新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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