一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置及装配方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于装配技术领域，涉及一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置及装配方法，装置包括机身双耳机头安装检测模型、大气取样吊舱单耳接头检测模型和安装车；机身双耳机头安装检测模型包括架体结构一，所述的架体结构两端设置安装底座一，所述的安装底座一上分别设置结构相同、尺寸不同的两个检测接头一，用于与机身接头连接；大气取样吊舱单耳接头检测模型包括架体结构二，所述的架体结构二两端设置安装底座二，所述的安装底座二上分别设置两个结构相同、尺寸相同的两个检测接头二，用于与吊舱接头连接；吊舱安装车用于移动大气取样吊舱。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于装配，涉及一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置及装配方法。

技术介绍

1、大气取样吊舱主要用于采集漂浮在大气中的固态和液态颗粒物，监控颗粒物浓度对环境的影响。为降低外形对飞机气动特性的影响，两个吊舱采用贴合机身外形的柱状结构，以单双耳连接结构形式对称挂载在机腹左侧及右侧位置。因吊舱外形尺寸偏大，内含设备及附带管路过多导致整体重量过重，且为了提高互换性，吊舱的单耳接头设有三组孔，分别与三架机机腹对应的双耳接头孔进行对合，为保证单双耳对接孔同轴，需采用配铰形式进行二次加工以满足装配需求，对于被加工孔的精度及垂直度有严格的要求，增大了吊舱装配的施工困难和风险。

技术实现思路

1、本专利技术的目的：本专利技术克服了现有技术中的不足，提供了一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置及装配方法。

2、技术方案

3、一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，包括机身双耳机头安装检测模型、大气取样吊舱单耳接头检测模型和安装车；

4、机身双耳机头安装检测模型包括架体结构一，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，包括机身双耳机头安装检测模型、大气取样吊舱单耳接头检测模型和安装车；

2.根据权利要求1所述的一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，机身双耳机头安装检测模型上的检测接头一包括大接头耳座和小接头耳座，大接头耳座与小接头耳座沿飞机机身对称方向排布，所述的大接头耳座和小接头耳座上均开设有两个与飞机机身接头配合的槽，所述的大接头耳座和小接头耳座上分别设置有同轴的装配孔，所述的装配孔内设置插销5c。

3.根据权利要求2所述的一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，还包括插片一，插片一一端...

【技术特征摘要】

1.一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，包括机身双耳机头安装检测模型、大气取样吊舱单耳接头检测模型和安装车；

2.根据权利要求1所述的一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，机身双耳机头安装检测模型上的检测接头一包括大接头耳座和小接头耳座，大接头耳座与小接头耳座沿飞机机身对称方向排布，所述的大接头耳座和小接头耳座上均开设有两个与飞机机身接头配合的槽，所述的大接头耳座和小接头耳座上分别设置有同轴的装配孔，所述的装配孔内设置插销5c。

3.根据权利要求2所述的一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，还包括插片一，插片一一端为u形卡槽端，另一端为把手端，u形卡槽端设置在飞机机身双耳接头与大接头耳座或小接头耳座之间的间隙中，且u形卡槽端卡接在插销外圆柱上。

4.根据权利要求1所述的一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，大气取样吊舱单耳接头检测模型上的检测接头二包括接头耳座，接头耳座沿飞机机身对称方向排布，所述的接头耳座上均开设有两个与飞机吊舱单耳接头配合的槽，所述的接头耳座上设置有同轴的装配孔，所述的装配孔内设置销棒。

5.根据权利要求4所述的一种大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置，其特征在于，还包括插片二，插片二一端为u形卡槽端，另一端为把手端，u形卡槽端设置在飞机吊舱单耳接头与接头耳座之间的间隙中，且u形卡槽端卡接在销棒外圆柱上。

6.根据权利要求1-5任一权利要求所述大气机吊舱接头安装及吊舱对合装配装置的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的装配方法，其特征在于，步骤二具体是，吊舱对合前，将机身双耳接头安装检测模型上的检测接头一与机身接头对合，插上插销，插销应能顺利通...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫毅松，梁晓宇，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：