一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置制造方法及图纸

技术编号:46426999 阅读:4 留言:0更新日期:2025-09-19 20:34
本技术公开了一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置。包括锥状护套(1),锥状护套(1)小口端与通孔管道(3)连接,拖曳物(4)的缆索(5)依次穿过锥状护套(1)与通孔管道(3);拖曳物(4)外形轮廓能被锥状护套(1)包裹。本技术能防止拖曳物在近机身时摆动震荡。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机结构设计,涉及一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置


技术介绍

1、飞机拖曳物通过缆索或柔性管道与飞机连接,飞机在飞行过程中拖曳物在靠近机身后因空气紊流作用,会产生一定程度震荡摆动,对机身产生一定危害,并对系留缆索本身产生较强疲劳载荷。为避免拖曳物持续震荡和超出系留缆索疲劳载荷极限,可将拖曳物完全收回飞机舱内,但此种情况仅适合在低高度飞行,不适用于在高空反复执行收放拖曳物的飞行任务。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置。本技术能防止拖曳物在近机身时摆动震荡。

2、技术方案。一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,包括锥状护套,锥状护套小口端与通孔管道连接,拖曳物的缆索依次穿过锥状护套与通孔管道;拖曳物外形轮廓能被锥状护套包裹。

3、前述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置中,通孔管道端部设有连接法兰。

4、前述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置中,锥状护套大口端端口设置有翻边。

5、前述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置中,通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,其特征在于,包括锥状护套(1),锥状护套(1)小口端与通孔管道(3)连接,拖曳物(4)的缆索(5)依次穿过锥状护套(1)与通孔管道(3);拖曳物(4)外形轮廓能被锥状护套(1)包裹。

2.根据权利要求1所述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,其特征在于,通孔管道(3)端部设有连接法兰(2)。

3.根据权利要求1所述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,其特征在于,锥状护套(1)大口端端口设置有翻边(6)。

4.根据权利要求1所述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,其特征在于,通孔管道(3)由铝合金构成

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【技术特征摘要】

1.一种防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,其特征在于,包括锥状护套(1),锥状护套(1)小口端与通孔管道(3)连接,拖曳物(4)的缆索(5)依次穿过锥状护套(1)与通孔管道(3);拖曳物(4)外形轮廓能被锥状护套(1)包裹。

2.根据权利要求1所述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,其特征在于,通孔管道(3)端部设有连接法兰(2)。

3.根据权利要求1所述的防止飞机近身拖曳物震荡摆动装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤小林盛竟茹梁虎罗武林孙柯
申请(专利权)人:陕西飞机工业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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