【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机，尤其涉及一种无人机防撞结构。
技术介绍
1、无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，且在进行无人机的使用时，由于不当操作或其他外力影响，在无人机下落时，可能会出现侧翻撞击损坏旋翼的情况，因此需要提出无人机的防撞结构。
2、但是目前的一些无人机由于机型比较老，这些无人机本身不具有防撞结构，新的机型可能自带防撞结构，但是无法实现老机型上加装防撞结构。其次，那些具有防撞结构的无人机在不使用时，其防撞结构不能快速拆卸或根本无法拆卸，导致无人机体积大，占用空间也变大，当防撞结构损坏时，更换麻烦，且不能单一更换某一部分结构。因此针对上述缺点，本技术提出一种无人机防撞结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机防撞结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种无人机防撞结构，包括立杆、多个横杆和多个防护杆，所述立杆底端固定...
【技术保护点】
1.一种无人机防撞结构，其特征在于：包括立杆(1)、多个横杆(3)和多个防护杆(7)，所述立杆(1)底端固定有安装组件(2)，每个所述横杆(3)两端分别固定有连接套(4)和对接杆(6)，所述立杆(1)顶端表面设有用于固定连接套(4)的连接组件(5)，每个所述防护杆(7)两端均设有插接组件(8)，所述防护杆(7)通过两端的插接组件(8)可安装于相邻两个对接杆(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构，其特征在于：所述连接套(4)侧壁开设有卡孔(41)，所述连接组件(5)包括固定于立杆(1)顶端表面的侧杆(51)，所述连接套(4)可套接于侧杆(5...
【技术特征摘要】
1.一种无人机防撞结构，其特征在于：包括立杆(1)、多个横杆(3)和多个防护杆(7)，所述立杆(1)底端固定有安装组件(2)，每个所述横杆(3)两端分别固定有连接套(4)和对接杆(6)，所述立杆(1)顶端表面设有用于固定连接套(4)的连接组件(5)，每个所述防护杆(7)两端均设有插接组件(8)，所述防护杆(7)通过两端的插接组件(8)可安装于相邻两个对接杆(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构，其特征在于：所述连接套(4)侧壁开设有卡孔(41)，所述连接组件(5)包括固定于立杆(1)顶端表面的侧杆(51)，所述连接套(4)可套接于侧杆(51)表面，所述侧杆(51)靠近卡孔(41)一侧开设有凹槽(52)，且凹槽(52)内侧壁固定连接有第一弹簧(53)，所述第一弹簧(53)另一端固定连接有卡杆(54)，所述卡杆(54)远离第一弹簧(53)一端卡入卡孔(41)内部。
3.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构，其特征在于：所述对接杆(6)两端均开设有插槽(61)，所述插接组...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯志朋，胡海洋，廖森，潘军，田成，邹强，
申请(专利权)人：西藏映瀚信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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