自锁助力辅助机构制造技术

技术编号:40416136 阅读:26 留言:0更新日期:2024-02-20 22:33
本发明专利技术涉及一种自锁助力辅助机构,具备:固定部;可动部,其能够沿上下方向移动地装配于固定部,且设置有纵向腔室;以及顶杆组件,其经由弹簧安装于所述可动部的上侧,下端能够上下移动地收容在所述可动部的所述纵向腔室,在所述可动部的下部设置有朝向所述固定部贯通的横向腔孔,在所述横向腔孔中收纳有锁止件,所述可动部能够从初始位置移动到预定的待支承位置,在所述固定部的面向所述可动部的那一侧的面上,在与所述待支承位置对应的位置开设有锁止件容纳槽,在所述可动部处于所述待支承位置时,在所述自锁助力辅助机构受到来自外部的作用力的情况下,所述顶杆组件的下端将所述锁止件的一部分按压到所述固定部的所述锁止件容纳槽中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自锁助力辅助机构,特别是涉及一种用于辅助气缸实施双层板件装配工艺的自锁助力辅助机构。


技术介绍

1、以往,例如在将天窗玻璃组件安装于车辆顶棚等双层板件装配工艺中,通常是单纯地依靠气缸本身支承下层板件(例如天窗玻璃组件)进行装配。为了保证支承力,需要使用大尺寸的气缸,这极大地增加了设备的体积和重量,另外,增大气缸的尺寸还会受到作业空间有限等因素的制约。并且,由于气缸会长期直接受力,所以容易损坏,气缸的更换和维修成本较高。此外,气缸在受力后存在一定程度的压缩量,若对下层板件进行支承的多个气缸的压缩量不同,则会对产品质量产生不良影响。


技术实现思路

1、本专利技术是为了解决上述问题中的至少任一个而做出的,其目的在于提供一种能够辅助气缸稳定地支承工件的自锁助力辅助机构。

2、(1)为了实现上述目的,本专利技术提供一种自锁助力辅助机构,用于对气缸进行助力,其中,具备:固定部;可动部,所述可动部能够沿上下方向移动地装配于固定部,且设置有纵向腔室;以及顶杆组件,所述顶杆组件经由弹簧安装于所述可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自锁助力辅助机构,其中,具备:

2.根据权利要求1所述的自锁助力辅助机构,其中,

3.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

4.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

5.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

6.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

7.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

8.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

9.根据权利要求8所述的自锁助力辅助机构,其中,

10.根据权利要求1或...

【技术特征摘要】

1.一种自锁助力辅助机构,其中,具备:

2.根据权利要求1所述的自锁助力辅助机构,其中,

3.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

4.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

5.根据权利要求1或2所述的自锁助力辅助机构,其中,

6...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔烈山
申请(专利权)人:华晨宝马汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1