一种结构加强型电动车中撑制造技术

本技术涉及电动车支架技术领域，具体为一种结构加强型电动车中撑，包括安装座，所述安装座顶部表面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装块，所述安装块的后侧表面开设有通孔，所述安装座前后两侧的顶端表面贯穿设置有螺栓，所述螺栓的后端螺纹套设有螺帽，所述安装座的右侧固定安装有磁吸挡板，所述安装座左右两侧的底端表面通过轴承转动贯穿设置有U形支撑架，所述U形支撑架的底端固定安装有防滑片，所述U形支撑架的外侧设置有加强机构，通过设置的一种结构加强型电动车中撑，进而达到了对支撑架的强度进行加强的目的，避免了后续电动车中撑出现变形弯曲的情况，同时还保证了对电动车的支撑效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车支架，具体为一种结构加强型电动车中撑。

技术介绍

1、电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车环保、轻便、省力，广受人们的青睐。电动车的中撑采用杠杆原理完成驻车过程。中撑是摩托车、电动车中一个必不可少的部件，停车时中撑用于将车身架起停放；需要停车时，骑行者站在车旁，一只脚将中撑踩下，且从中撑的后部顶住中撑，将摩托车、电动车向车身的后方拉动，使得车身以中撑为支点，沿支点旋转架空，实现了中撑支撑车身停放

2、目前所使用的一种结构加强型电动车中撑，其电动车中大多只依靠单个支撑架来实现对电动车的支撑，因此长时间使用时，容易导致支撑架出现弯曲变形的情况，降低了支撑架强度系数，降低了后续对电动车的支撑效果。

3、综上所述，本技术通过设计一种结构加强型电动车中撑来解决上述
技术介绍
中的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种结构加强型电动车中撑，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种结构加强型电动车中撑,包括安装座，所述安装座顶部表面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装块，所述安装块的后侧表面开设有通孔，所述安装座前后两侧的顶端表面贯穿设置有螺栓，所述螺栓的后端螺纹套设有螺帽，所述安装座的右侧固定安装有磁吸挡板，所述安装座左右两侧的底端表面通过轴承转动贯穿设置有u形支撑架，所述u形支撑架的底端固定安装有防滑片，所述u形支撑架的外侧设置有加强机构；

4、所述加强机构包括固定安装在u形支撑架内侧的支撑杆，所述支撑杆的外侧表面分别固定套设有固定环，所述固定环的外侧底部固定安装有固定件。

5、作为本技术优选的方案，所述安装块的竖截面结构与安装槽相匹配，所述通孔的后侧中轴线与螺栓的后侧中轴线相重合，所述螺帽的前侧表面与安装座的后侧表面相接触。

6、作为本技术优选的方案，所述磁吸挡板后侧表面高于安装座的后侧表面，且其与安装座磁吸连接。

7、作为本技术优选的方案，所述安装座的外侧分别固定安装有弹性环块和支腿。

8、作为本技术优选的方案，所述支撑杆呈水平设置，且其的竖截面呈圆形结构。

9、作为本技术优选的方案，所述固定环关于支撑杆的外侧中轴线呈左右对称分布。

10、作为本技术优选的方案，所述固定件远离固定环的一端与u形支撑架的内侧表面固定连接。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

12、本技术中，通过设置的一种结构加强型电动车中撑，从而加强机构的结构设计，实现了对支撑架的横向支撑和竖向支撑，进而达到了对支撑架的强度进行加强的目的，避免了后续电动车中撑出现变形弯曲的情况，同时还保证了对电动车的支撑效果。

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【技术保护点】

1.一种结构加强型电动车中撑,包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)顶部表面开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)的内部设置有安装块(102)，所述安装块(102)的后侧表面开设有通孔(1021)，所述安装座(1)前后两侧的顶端表面贯穿设置有螺栓(103)，所述螺栓(103)的后端螺纹套设有螺帽(1031)，所述安装座(1)的右侧固定安装有磁吸挡板(104)，所述安装座(1)左右两侧的底端表面通过轴承转动贯穿设置有U形支撑架(105)，所述U形支撑架(105)的底端固定安装有防滑片(1051)，所述U形支撑架(105)的外侧设置有加强机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述安装块(102)的竖截面结构与安装槽(101)相匹配，所述通孔(1021)的后侧中轴线与螺栓(103)的后侧中轴线相重合，所述螺帽(1031)的前侧表面与安装座(1)的后侧表面相接触。

3.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述磁吸挡板(104)后侧表面高于安装座(1)的后侧表面，且其与安装座(1)磁吸连接。</p>

4.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述安装座(1)的外侧分别固定安装有弹性环块和支腿。

5.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述支撑杆(201)呈水平设置，且其的竖截面呈圆形结构。

6.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述固定环(202)关于支撑杆(201)的外侧中轴线呈左右对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述固定件(203)远离固定环(202)的一端与U形支撑架(105)的内侧表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种结构加强型电动车中撑,包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)顶部表面开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)的内部设置有安装块(102)，所述安装块(102)的后侧表面开设有通孔(1021)，所述安装座(1)前后两侧的顶端表面贯穿设置有螺栓(103)，所述螺栓(103)的后端螺纹套设有螺帽(1031)，所述安装座(1)的右侧固定安装有磁吸挡板(104)，所述安装座(1)左右两侧的底端表面通过轴承转动贯穿设置有u形支撑架(105)，所述u形支撑架(105)的底端固定安装有防滑片(1051)，所述u形支撑架(105)的外侧设置有加强机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种结构加强型电动车中撑，其特征在于：所述安装块(102)的竖截面结构与安装槽(101)相匹配，所述通孔(1021)的后侧中轴线与螺栓(103)的后侧中轴线相重合，所述螺帽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢健宏，袁林，王少平，
申请(专利权)人：泰州市益鸣机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：