一种车载宝宝观察镜制造技术

技术编号:40393367 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-20 22:23
本技术公开一种车载宝宝观察镜,包括车载后枕支架和镜主体,所述车载后枕支架的一端设有两个用于夹持汽车后枕支杆的夹持元件,两个夹持元件之间的间距可调式设置,所述车载后枕支架的另一端设有供镜主体连接的连接元件,所述镜主体包括镜框和凸面镜,所述镜框之靠近连接元件的一端设有与连接元件相匹配的对接元件,所述对接元件连接于所述连接元件,所述凸面镜设于所述镜框之远离所述连接元件的另一端。镜主体通过对接元件与连接元件的配合装设于车载后枕支架上,使得车辆在行驶过程中镜主体更稳定,不易抖动,进而利于驾驶员的观察,且不易对后枕造成损害,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及镜子领域技术,尤其是指一种车载宝宝观察镜


技术介绍

1、安装儿童安全座椅,实际上就是对儿童的约束装置,相当于起着成年人系安全带的作用;儿童约束系统的四阶段如下:1、第一阶段:(反向式儿童安全座椅)1岁及以下(体重0-13公斤)婴幼儿,使用反向安装的儿童汽车安全座椅;2、第二阶段:(正向式儿童安全座椅)1-4岁(体重9-18公斤)的孩子应该换成正向式儿童座椅;3、第三阶段:(有背或无背增高垫座椅)4-12岁(体重15-36公斤,身高145厘米以下)的儿童需使用增高垫座椅;4、第四阶段:(成人安全带)12岁以上(体重36公斤以上,身高145厘米及以上)的儿童使成人安全带。

2、在第二、第三和第四阶段时,驾驶员可通过车内后视镜观察到儿童的乘车情况,而处于第一阶段时,由于儿童安全座椅是反向安装的,驾驶员不得不频频回头,才能观察到婴幼儿的乘车情况,容易使驾驶员分散注意力,具有极大的交通隐患。

3、现有技术中,出现有一种车载婴儿镜,其包括有绑带和设置于绑带上的凸面镜结构,该种结构的设计驾驶员可以通过车内后视镜反射凸面镜结构观察到婴幼儿的乘车情况,但是绑带的设置,会导致车辆在行驶过程中凸面镜结构频繁抖动,不利于观察,且长时间捆绑易造成后枕变形凹陷。

4、因此,有必要设计一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种车载宝宝观察镜,其设置有两个间距可调的夹持元件,可适应不同宽度尺寸的汽车后枕支杆,通过两个夹持元件可将车载后枕支架稳固的安装在汽车后枕支杆上,镜主体通过对接元件与连接元件的配合装设于车载后枕支架上,使得车辆在行驶过程中镜主体更稳定,不易抖动,进而利于驾驶员的观察,且不易对后枕造成损害,使用方便。

2、为实现上述目的,本技术采用如下之技术方案:

3、一种车载宝宝观察镜,包括车载后枕支架和镜主体,所述车载后枕支架的一端设有两个用于夹持汽车后枕支杆的夹持元件,两个夹持元件之间的间距可调式设置,所述车载后枕支架的另一端设有供镜主体连接的连接元件,所述镜主体包括镜框和凸面镜,所述镜框之靠近连接元件的一端设有与连接元件相匹配的对接元件,所述对接元件连接于所述连接元件,所述凸面镜设于所述镜框之远离所述连接元件的另一端,通过两个夹持元件可将车载后枕支架稳固的安装在汽车后枕支杆上,使得车辆在行驶过程中镜主体更稳定,不易抖动,进而利于驾驶员的观察,且不易对后枕造成损害,使用方便。

4、作为一种优选方案,所述镜框包括框体和中空框盖,所述框体设有空腔,所述空腔之远离所述连接元件的一端敞口设置,所述凸面镜遮盖空腔的敞口,所述对接元件设置于所述框体之靠近所述连接元件的一端,所述中空框盖固定于所述框体的另一端,并将所述凸面镜固定于所述框体和所述中空框盖之间,所述凸面镜露于中空框盖的中间窗口。

5、作为一种优选方案,所述对接元件位于所述镜框的长度方向上的中部,且靠近所述镜框的宽度方向上的底部设置,对接元件偏心设置,使得可增大镜框的宽度方向上的调节幅度。

6、作为一种优选方案,所述镜框之靠近连接元件的一端凸设有凸台,所述对接元件设置于凸台上,所述对接元件为球头安装座,所述连接元件为万向球头。

7、作为一种优选方案,所述镜框之靠近连接元件的一端凸设有转动安装位,所述对接元件之靠近所述镜框的一端转动连接于所述转动安装位,所述对接元件的另一端转动连接于所述连接元件,所述对接元件与所述转动安装位所在的旋转轴线垂直于所述对接元件与所述连接元件所在的旋转轴线。

8、作为一种优选方案,所述车载后枕支架包括第一支撑臂和第二支撑臂,所述第一支撑臂、第二支撑臂均具有插接端和止挡端,所述插接端铰接于所述连接元件,所述止挡端一体成型于相应的第一支撑臂、第二支撑臂上,所述夹持元件自插接端可滑动式装设于相应的第一支撑臂和第二支撑臂上,以使所述夹持元件能来回活动于止挡端和连接元件之间。

9、作为一种优选方案,所述车载后枕支架包括固定座,两个所述夹持元件设置于所述固定座的一侧,所述固定座的另一侧设有滑动槽,所述滑动槽中设有第一铰接座和第二铰接座,所述第一铰接座和第二铰接座至少其一可活动式设于滑动槽中,以调节第一铰接座和第二铰接座之间的间距;

10、所述连接元件分别铰接有第一连接臂和第二连接臂,所述连接元件于第一连接臂和第二连接臂之间设有用于防止第一连接臂和第二连接臂相平行的限位部,所述第一连接臂和第二连接臂的另一端分别铰接于第一铰接座和第二铰接座。

11、作为一种优选方案,所述车载后枕支架包括横杆,所述横杆包括有第一支杆和可弹性伸缩式安装于第一支杆上的第二支杆,两个所述夹持元件分别设于第一支杆和第二支杆彼此背离的一端;

12、所述连接元件固设于所述第一支杆上;

13、或,所述连接元件之远离所述对接元件的一端可转动式连接有折叠杆,所述折叠杆内侧凹设有用于容纳连接元件的容置腔,所述连接元件与容置腔可转动分离式配合,所述折叠杆之远离所述连接元件的一端可转动式连接位于所述第一支杆的夹持元件上。

14、作为一种优选方案,所述车载后枕支架包括弹性片体,两个所述夹持元件设置于所述弹性片体的两端,所述连接元件之远离所述对接元件的一端固设于所述弹性片体的中部。

15、作为一种优选方案,所述车载后枕支架包括固定杆和第三连接臂,所述夹持元件包括第一套设部和连接于所述第一套设部的夹持部,所述第一套设部套设于所述固定杆的外周,并且至少其一第一套设部能沿所述固定杆的延伸方向滑动;

16、所述第三连接臂的一端转动连接有安装座,所述安装座之远离所述第三连接臂的一端设有第二套设部,所述第二套设部套设于所述固定杆的外周,所述夹持元件转动连接于所述第三连接臂的另一端;

17、所述固定杆延伸方向上的一端设有止挡部,所述第二套设部固定于所述固定杆延伸方向上的另一端,所述第一套设部活动受限于所述止挡部和所述第二套设部之间。

18、本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:

19、其主要是,设置有两个间距可调的夹持元件,可适应不同宽度尺寸的汽车后枕支杆,通过两个夹持元件可将车载后枕支架稳固的安装在汽车后枕支杆上,镜主体再通过对接元件与连接元件的配合装设于车载后枕支架上,使得车辆在行驶过程中镜主体更稳定,不易抖动,进而利于驾驶员的观察,且不易对后枕造成损害,使用方便。

20、为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载宝宝观察镜,其特征在于:包括车载后枕支架和镜主体,所述车载后枕支架的一端设有两个用于夹持汽车后枕支杆的夹持元件,两个夹持元件之间的间距可调式设置,所述车载后枕支架的另一端设有供镜主体连接的连接元件,所述镜主体包括镜框和凸面镜,所述镜框之靠近连接元件的一端设有与连接元件相匹配的对接元件,所述对接元件连接于所述连接元件,所述凸面镜设于所述镜框之远离所述连接元件的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述镜框包括框体和中空框盖,所述框体设有空腔,所述空腔之远离所述连接元件的一端敞口设置,所述凸面镜遮盖空腔的敞口,所述对接元件设置于所述框体之靠近所述连接元件的一端,所述中空框盖固定于所述框体的另一端,并将所述凸面镜固定于所述框体和所述中空框盖之间,所述凸面镜露于中空框盖的中间窗口。

3.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述对接元件位于所述镜框的长度方向上的中部,且靠近所述镜框的宽度方向上的底部设置。

4.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述镜框之靠近连接元件的一端凸设有凸台,所述对接元件设置于凸台上,所述对接元件为球头安装座,所述连接元件为万向球头。

5.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述镜框之靠近连接元件的一端凸设有转动安装位,所述对接元件之靠近所述镜框的一端转动连接于所述转动安装位,所述对接元件的另一端转动连接于所述连接元件,所述对接元件与所述转动安装位所在的旋转轴线垂直于所述对接元件与所述连接元件所在的旋转轴线。

6.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述车载后枕支架包括第一支撑臂和第二支撑臂,所述第一支撑臂、第二支撑臂均具有插接端和止挡端,所述插接端铰接于所述连接元件,所述止挡端一体成型于相应的第一支撑臂、第二支撑臂上,所述夹持元件自插接端可滑动式装设于相应的第一支撑臂和第二支撑臂上,以使所述夹持元件能来回活动于止挡端和连接元件之间。

7.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述车载后枕支架包括固定座,两个所述夹持元件设置于所述固定座的一侧,所述固定座的另一侧设有滑动槽,所述滑动槽中设有第一铰接座和第二铰接座,所述第一铰接座和第二铰接座至少其一可活动式设于滑动槽中,以调节第一铰接座和第二铰接座之间的间距;

8.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述车载后枕支架包括横杆,所述横杆包括有第一支杆和可弹性伸缩式安装于第一支杆上的第二支杆,两个所述夹持元件分别设于第一支杆和第二支杆彼此背离的一端;

9.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述车载后枕支架包括弹性片体,两个所述夹持元件设置于所述弹性片体的两端,所述连接元件之远离所述对接元件的一端固设于所述弹性片体的中部。

10.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述车载后枕支架包括固定杆和第三连接臂,所述夹持元件包括第一套设部和连接于所述第一套设部的夹持部,所述第一套设部套设于所述固定杆的外周,并且至少其一第一套设部能沿所述固定杆的延伸方向滑动;

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【技术特征摘要】

1.一种车载宝宝观察镜,其特征在于:包括车载后枕支架和镜主体,所述车载后枕支架的一端设有两个用于夹持汽车后枕支杆的夹持元件,两个夹持元件之间的间距可调式设置,所述车载后枕支架的另一端设有供镜主体连接的连接元件,所述镜主体包括镜框和凸面镜,所述镜框之靠近连接元件的一端设有与连接元件相匹配的对接元件,所述对接元件连接于所述连接元件,所述凸面镜设于所述镜框之远离所述连接元件的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述镜框包括框体和中空框盖,所述框体设有空腔,所述空腔之远离所述连接元件的一端敞口设置,所述凸面镜遮盖空腔的敞口,所述对接元件设置于所述框体之靠近所述连接元件的一端,所述中空框盖固定于所述框体的另一端,并将所述凸面镜固定于所述框体和所述中空框盖之间,所述凸面镜露于中空框盖的中间窗口。

3.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述对接元件位于所述镜框的长度方向上的中部,且靠近所述镜框的宽度方向上的底部设置。

4.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述镜框之靠近连接元件的一端凸设有凸台,所述对接元件设置于凸台上,所述对接元件为球头安装座,所述连接元件为万向球头。

5.根据权利要求1所述的一种车载宝宝观察镜,其特征在于:所述镜框之靠近连接元件的一端凸设有转动安装位,所述对接元件之靠近所述镜框的一端转动连接于所述转动安装位,所述对接元件的另一端转动连接于所述连接元件,所述对接元件与所述转动安装位所在的旋转轴线垂直于所述对接元件与所述连接元件...

【专利技术属性】
技术研发人员:余帆余作远方家思
申请(专利权)人:深圳市拓新源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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