【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及窗户生产领域，尤其涉及一种门窗生产线及生产方法。
技术介绍
1、门窗一般包括扇和框，因此，门窗的生产涉及扇和框的生产加工和组装，扇和框的生产加工一般均包括机械加工、组装、凝胶、安装五金件等步骤，最后将相应的框、扇进行组装形成成品，在组装过程中，首先通过数控立式挂扇调试架将扇通过铰链安装在框上，检查二者安装后的缝隙是否合格，并进行调整。
2、现有技术中，门窗生产线包括框生产线、扇生产线和框扇组装线，框和扇在各自生产线制造完成后出库进行组装，由于框尺寸较大，并且框需要加工较多的孔槽以及安装较多的五金件，框整体的加工效率低于扇，因此，在扇生产线的下料端设置有扇暂存区，以便等待配套的框出库后一起进行组装。
3、以上技术方案中，需要将窗扇和窗框由人工从扇暂存区以及框生产线转运至组装区进行组装，造成物流输送距离远，操作人员来回取料距离长，导致生产效率较低。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中的组装效率低的技术问题，本专利技术提供了一种门窗生产线及生产方法，能够提升窗框和窗扇的转运效率进而极大提升窗户的生产效率。
2、为解决上述技术问题，第一方面，本专利技术提供了一种门窗生产线，包括扇存放系统，还包括框存放系统，所述扇存放系统与所述框存放系统平行，所述扇存放系统和所述框存放系统均包括运输装置一，所述运输装置一包括轨道一和运输车一，所述运输车一能够沿所述轨道一移动，所述运输车一上可转动地设置有承载架一；还包括第一周转装置，所述第一周转装置包括
3、进一步的，所述运输车一上设置有驱动组件，所述驱动组件包括相连接的驱动电机一和驱动齿轮一，所述驱动齿轮一与齿圈一啮合，所述齿圈一与所述承载架一下部连接。
4、进一步的，所述运输车二至少设置有两个。通过设置多个运输车二提高框和扇的出库效率。
5、进一步的，所述承载架一底部设置有输送带一，所述输送带一包括输送电机一，所述运输车二包括承载架二，所述承载架二的底部设置有输送带二，所述输送带二包括输送电机二。
6、进一步的，还包括至少两个平行设置的挂扇调试装置，挂扇调试装置位于所述第一周转装置和所述组装线的上料端之间，沿物料移动方向，所述挂扇调试装置依次包括扇存放架、挂扇调试架和输送装置，所述扇存放架的一侧还设置有框存放架，所述框存放架与所述扇存放架并列设置在所述轨道二的一侧，所述框存放架与所述挂扇调试架并排设置，所述运输车二能够把框运输至所述框存放架上，所述运输车二能够把扇运输至所述扇存放架上。
7、进一步的，所述扇存放架、所述框存放架、所述挂扇调试架和所述输送装置均包括存放架，所述存放架下部设置有输送带三，所述输送带三包括输送电机三。
8、进一步的，所述输送装置包括输送架，所述输送架下部设置有底板，所述底板设置在地面上，所述底板上设置有相连接的驱动电机二和驱动齿轮二，所述驱动齿轮二与齿圈二啮合，所述齿圈二可转动地设置在所述底板上，所述齿圈二与所输送架连接。通过将输送装置设置成可转动地，避免多个挂扇调试装置形成封闭区域，不便于人员和物料进出。
9、进一步的，所述组装线包括上料运输装置，所述上料运输装置包括平行设置的暂存架和运输装置三，所述暂存架位于多个所述挂扇调试装置的下料端，所述输送装置能够把挂扇后的框输送至所述暂存架相应的承托架上，所述运输装置三包括轨道三和运输车三，所述运输车三能够沿所述轨道三移动，所述运输车三上设置有承载架三，所述承载架三底部设置有输送带三，所述输送带三包括输送电机三。通过设置上料运输装置实现挂扇后的框的自动输送和存储，省去人工搬运。
10、进一步的，组装线还包括至少两个组装工作台，所述组装工作台位于所述上料运输装置的下料端，多个组装工作台沿所述轨道三的长度方向排列，所述组装工作台与所述轨道三之间设置有上料装置，所述上料装置包括承载支架，所述承载支架的一端可转动地设置有翻转架，所述翻转架与所述承载支架之间设置有翻转驱动件，所述翻转架的底部设置有输送带四。通过上料装置实现自动将挂扇后的框进行翻转，变成水平状态，代替人工翻转。
11、第二方面，本专利技术提供了一种门窗生产方法，采用上述的门窗生产线，当运输车一移动至靠近第一周转装置处时，承载架一转动90°，扇或框被转运至运输车二上，运输车二将扇或框转运至相应的挂扇调试装置，挂扇后的框由运输车三转运至上料装置或暂时存储在暂存架内。
12、从以上技术方案可以看出，本专利技术具有以下优点：
13、本专利技术提供了一种门窗生产线及生产方法，通过设置第一周转装置能够代替人工实现将框和扇实现自动出料至组装线的上料端，缩短了物料运输距离，有利于提升生产效率，同时通过可转动地承载架一能够实现物料运输方向的改变，进而实现扇和框的出库共用一台运输车二，提升了运输车二的利用率，减少相应运输装置的布设，节省成本和空间占用；通过将输送装置设置成可转动地，避免多个挂扇调试装置形成封闭区域，不便于人员和物料进出；通过设置上料运输装置实现挂扇后的框的自动输送和存储，省去人工搬运；通过上料装置实现自动将挂扇后的框进行翻转，变成水平状态，代替人工翻转。
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1.一种门窗生产线，包括扇存放系统（27），其特征在于：
2.如权利要求1所述的门窗生产线，其特征在于：运输车一上设置有驱动组件，驱动组件包括相连接的驱动电机一（23）和驱动齿轮一（22），驱动齿轮一（22）与齿圈一（15）啮合，齿圈一（15）与承载架一（12）下部连接。
3.如权利要求1所述的门窗生产线，其特征在于：运输车二（28）至少设置有两个。
4.如权利要求3所述的门窗生产线，其特征在于：承载架一（12）底部设置有输送带一（17），输送带一（17）包括输送电机一（16），运输车二（28）包括承载架二，承载架二的底部设置有输送带二，输送带二包括输送电机二。
5.如权利要求4所述的门窗生产线，其特征在于：还包括至少两个平行设置的挂扇调试装置（5），挂扇调试装置（5）位于第一周转装置和组装线的上料端之间，沿物料移动方向，挂扇调试装置（5）依次包括扇存放架（10）、挂扇调试架（32）和输送装置（29），扇存放架（10）的一侧还设置有框存放架（31），框存放架（31）与扇存放架（10）并列设置在轨道二（4）的一侧，框存放架（31）与挂
6.如权利要求5所述的门窗生产线，其特征在于：扇存放架（10）、框存放架（31）、挂扇调试架（32）和输送装置（29）均包括存放架，存放架下部设置有输送带三，输送带三包括输送电机三。
7.如权利要求6所述的门窗生产线，其特征在于：输送装置（29）包括输送架（20），输送架（20）下部设置有底板（30），底板（30）设置在地面上，底板（30）上设置有相连接的驱动电机二和驱动齿轮二，驱动齿轮二与齿圈二啮合，齿圈二可转动地设置在底板（30）上，齿圈二与所输送架（20）连接。
8.如权利要求7所述的门窗生产线，其特征在于：组装线包括上料运输装置，上料运输装置包括平行设置的暂存架（6）和运输装置三（7），暂存架（6）位于多个挂扇调试装置（5）的下料端，输送装置（29）能够把挂扇后的框输送至暂存架（6）相应的承托架上，运输装置三（7）包括轨道三和运输车三，运输车三能够沿轨道三移动，运输车三上设置有承载架三，承载架三底部设置有输送带三，输送带三包括输送电机三。
9.如权利要求8所述的门窗生产线，其特征在于：组装线还包括至少两个组装工作台（9），组装工作台（9）位于上料运输装置的下料端，多个组装工作台（9）沿轨道三的长度方向排列，组装工作台（9）与轨道三之间设置有上料装置（8），上料装置（8）包括承载支架，承载支架的一端可转动地设置有翻转架，翻转架与承载支架之间设置有翻转驱动件，翻转架的底部设置有输送带四。
10.一种门窗生产方法，其特征在于：采用如权利要求9所述的门窗生产线，当运输车一移动至靠近第一周转装置处时，承载架一转动90°，扇或框被转运至运输车二上，运输车二将扇或框转运至相应的挂扇调试装置，挂扇后的框由运输车三转运至上料装置或暂时存储在暂存架内。
...【技术特征摘要】
1.一种门窗生产线，包括扇存放系统（27），其特征在于：
2.如权利要求1所述的门窗生产线，其特征在于：运输车一上设置有驱动组件，驱动组件包括相连接的驱动电机一（23）和驱动齿轮一（22），驱动齿轮一（22）与齿圈一（15）啮合，齿圈一（15）与承载架一（12）下部连接。
3.如权利要求1所述的门窗生产线，其特征在于：运输车二（28）至少设置有两个。
4.如权利要求3所述的门窗生产线，其特征在于：承载架一（12）底部设置有输送带一（17），输送带一（17）包括输送电机一（16），运输车二（28）包括承载架二，承载架二的底部设置有输送带二，输送带二包括输送电机二。
5.如权利要求4所述的门窗生产线，其特征在于：还包括至少两个平行设置的挂扇调试装置（5），挂扇调试装置（5）位于第一周转装置和组装线的上料端之间，沿物料移动方向，挂扇调试装置（5）依次包括扇存放架（10）、挂扇调试架（32）和输送装置（29），扇存放架（10）的一侧还设置有框存放架（31），框存放架（31）与扇存放架（10）并列设置在轨道二（4）的一侧，框存放架（31）与挂扇调试架（32）并排设置，运输车二（28）能够把框运输至框存放架（31）上，运输车二（28）能够把扇运输至扇存放架（10）上。
6.如权利要求5所述的门窗生产线，其特征在于：扇存放架（10）、框存放架（31）、挂扇调试架（32）和输送装置（29）均包括存放架，存放架下部设置有输送带三，输送带三包括输送电机三。
...【专利技术属性】
技术研发人员：刘新海，吴昊，赵宝，贾珂，
申请(专利权)人：济南天辰智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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