【技术实现步骤摘要】
本申请属于电池，具体涉及一种电池箱体及电池包。
技术介绍
1、电池包是电动汽车驱动系统的核心部件，用于为电动汽车提供电力驱动。作为电池包中起支撑作用的部件，电池箱体需要将多个子部件进行拼焊后制成。然而，拼焊的连接方式容易导致电池箱体焊接部位变形，影响电池箱体的稳定性，进而影响电池包的安全。
技术实现思路
1、技术目的：本申请实施例提供一种电池箱体，旨在解决现有技术中拼焊的连接方式容易导致电池箱体焊接部位变形，影响电池箱体的稳定性，进而影响电池包的安全的问题；本申请实施例的另一目的是提供一种电池包。
2、技术方案：本申请实施例所述的一种电池箱体，具有两两相交的第一方向、第二方向及第三方向，所述电池箱体包括：
3、第一梁，沿所述第一方向延伸设置；
4、第二梁，沿所述第二方向延伸设置；以及
5、连接组件，所述连接组件包括套筒和连接件；
6、其中，所述第一梁与第二梁相交，所述第一梁穿设于所述第二梁中，所述套筒沿所述第三方向贯穿所述第二梁，所述连接件穿设于所述套筒中并连接所述第一梁与所述第二梁。
7、在一些实施例中，所述第二梁的内部设有沿所述第三方向排布的多个加强筋，所述套筒沿所述第三方向贯穿所有加强筋。
8、在一些实施例中，所述套筒与所述加强筋相接触的位置具有变径部，在所述套筒的径向方向，所述变径部具有最大径向尺寸，以使所述变径部与所述加强筋抵接。
9、在一些实施例中，所述第二梁开设有沿所述第三
10、其中，所述连接通孔的直径具有最小值为d mm，所述套筒的直径具有最小值为dmm，所述电池箱体满足：0＜d2-d1≤1。
11、在一些实施例中，所述第二梁还设有凹部，所述第一梁经所述凹部以穿设于所述第二梁中，或者所述第二梁经所述凹部以穿设于所述第一梁中。
12、在一些实施例中，所述凹部具有底面，多个加强筋包括与所述底面连接的底部加强筋；
13、其中，所述套筒具有靠近所述凹部的第一面，所述底部加强筋具有远离所述凹部的第二面，所述第一面与所述第二面连接。
14、在一些实施例中，连接组件数量为多个，所述电池箱体还包括：
15、沿所述第一方向延伸设置的前梁，所述前梁通过所述连接组件与所述第二梁连接；
16、沿所述第一方向延伸设置的后梁，所述后梁通过所述连接组件与所述第二梁连接；
17、所述第一梁设置于所述前梁与所述后梁之间。
18、在一些实施例中，所述电池箱体还包括：
19、沿所述第二方向延伸设置的边梁，所述边梁与所述第一梁焊接，所述边梁与所述前梁焊接，所述边梁与所述后梁焊接。
20、在一些实施例中，所述套筒的硬度大于所述第二梁的硬度。
21、相应的，本申请实施例提供的一种电池包，包括以上任一实施例所述的电池箱体，所述电池箱体用于容纳电池。
22、有益效果：与现有技术相比，本申请实施例的电池箱体，第一梁与第二梁相交，第一梁穿设于第二梁中，套筒沿第三方向贯穿第二梁，连接件穿设于套筒中并连接第一梁与第二梁。如此，第一梁和第二梁之间通过连接件和套筒组成的连接组件连接在一起，替代了现有技术中第一梁和第二梁之间通过拼焊的连接方式，避免拼焊导致电池箱体焊接部位变形，影响电池箱体的稳定性，进而影响电池包的安全的问题。
23、与现有技术相比，本申请实施例的电池包可以包括上述电池箱体的所有技术特征和有益效果，在此不再赘述。
24、与现有技术相比，本申请实施例的用电设备可以包括上述电池包的所有技术特征和有益效果，在此不再赘述。
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1.一种电池箱体，具有两两相交的第一方向(x)、第二方向(y)及第三方向(z)，其特征在于，所述电池箱体包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁(200)的内部设有沿所述第三方向(z)排布的多个加强筋(210)，所述套筒(310)沿所述第三方向(z)贯穿所有所述加强筋(210)。
3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述套筒(310)与所述加强筋(210)相接触的位置具有变径部(311)，在所述套筒(310)的径向方向，所述变径部(311)具有最大径向尺寸，以使所述变径部(311)与所述加强筋(210)抵接。
4.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁(200)开设有沿所述第三方向(z)贯穿的连接通孔(220)，所述套筒(310)沿所述第三方向(z)穿设于所述连接通孔(220)中；
5.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁(200)还设有沿所述第三方向(z)延伸的凹部(230)，所述凹部(230)与所述套筒(310)沿所述第三方向(z)相对排布，所述第一梁(100)经所
6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述凹部(230)具有底面(231)，多个加强筋(210)包括与所述底面(231)连接的底部加强筋(211)；
7.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述连接组件(300)数量为多个，所述电池箱体还包括：
8.根据权利要求7所述的电池箱体，其特征在于，所述电池箱体还包括：
9.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述套筒(310)的硬度大于所述第二梁(200)的硬度。
10.一种电池包，其特征在于，包括如权利要求1～9中任一项所述的电池箱体，所述电池箱体用于容纳电池。
...【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，具有两两相交的第一方向(x)、第二方向(y)及第三方向(z)，其特征在于，所述电池箱体包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁(200)的内部设有沿所述第三方向(z)排布的多个加强筋(210)，所述套筒(310)沿所述第三方向(z)贯穿所有所述加强筋(210)。
3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述套筒(310)与所述加强筋(210)相接触的位置具有变径部(311)，在所述套筒(310)的径向方向，所述变径部(311)具有最大径向尺寸，以使所述变径部(311)与所述加强筋(210)抵接。
4.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁(200)开设有沿所述第三方向(z)贯穿的连接通孔(220)，所述套筒(310)沿所述第三方向(z)穿设于所述连接通孔(220)中；
5.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁(200)还...
【专利技术属性】
技术研发人员：张永明，沈全安，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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