一种电池配电盒和电池包制造技术

本发明专利技术公开了一种电池配电盒和电池包，涉及动力电池技术领域。本发明专利技术包括盒体、配电组件以及导热组件。盒体内开设有容置腔，配电组件位于容置腔内且与盒体连接。导热组件设置于盒体，导热组件的一端位于容置腔内并与配电组件面接触，另一端外露于盒体。其中，配电组件的发热阻值为RΩ，配电组件与导热组件的接触面积为Am<supgt;2</supgt;，满足0.001≤A/R≤100。通过导热组件与配电组件形成面接触进而将热量传递至盒体外，并使得接触面积与发热阻值满足0.001≤A/R≤100，以避免配电组件工作产生的热量在盒体内部累积，能够确保电池配电盒的散热效率良好，延长配电组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动力电池，特别是涉及一种电池配电盒和电池包。

技术介绍

1、电池包是由多个电池模组组装而成的整体单元，其用于存储和提供电能，同时也是新能源汽车的整车零部件中对安全性要求最高的部件之一。其中，电池包通常包括电池配电盒(bdu，battery disconnect unit)，所述电池配电盒为电池包提供电力分配，保障电池包将动力电能传输给整车。

2、电池配电盒中通常包括继电器、熔断器、电流传感器以及铜排等。各部件之间采用线束或铜排进行连接。但是，电池配电盒在工作过程中上述各器件会散发热量，尤其是在密封防水级别很高的情况下，电池配电盒内的工作热量通常采用自然冷却的方式散热，从而导致散热效率低下，影响电池配电盒的相关器件的使用寿命。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，提出了本专利技术，以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的电池配电盒和电池包。

2、基于本专利技术的第一方面，提供了一种电池配电盒，所述配电盒包括：

3、盒体，所述盒体内开设有容置腔；

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【技术保护点】

1.一种电池配电盒，其特征在于，所述配电盒包括：

2.根据权利要求1所述的电池配电盒，其特征在于，所述电池配电盒满足：0.01≤A/R≤20。

3.根据权利要求1所述的电池配电盒，其特征在于，所述电池配电盒满足：0.01≤A≤0.1，和/或，0.005≤R≤1。

4.根据权利要求1所述的电池配电盒，其特征在于，所述配电组件(2)包括：

5.根据权利要求4所述的电池配电盒，其特征在于，所述导热组件(3)包括导热件(31)以及导热胶(32)，所述导热件(31)穿设于所述盒体(1)，所述导热件(31)的一端位于所述容置腔(11)内并与所述导热胶(...

【技术特征摘要】

1.一种电池配电盒，其特征在于，所述配电盒包括：

2.根据权利要求1所述的电池配电盒，其特征在于，所述电池配电盒满足：0.01≤a/r≤20。

3.根据权利要求1所述的电池配电盒，其特征在于，所述电池配电盒满足：0.01≤a≤0.1，和/或，0.005≤r≤1。

4.根据权利要求1所述的电池配电盒，其特征在于，所述配电组件(2)包括：

5.根据权利要求4所述的电池配电盒，其特征在于，所述导热组件(3)包括导热件(31)以及导热胶(32)，所述导热件(31)穿设于所述盒体(1)，所述导热件(31)的一端位于所述容置腔(11)内并与所述导热胶(32)连接，另一端外露于所述盒体(1)，所述导热胶(32)远离所述导热件(31)的一侧与所述连接件(22)连接。

6.根据权利要求5所述的电池配电盒，其特征在于，所述连接件(22)包括相连接的第一连接部(221)和第二连接部(222)，所述第一连接部(221)具有第一面，所述第一面为平面，所述第一面与所述电器件(21)贴合，且所述第一连接部(221)与所述电器件(21)电连接；

7.根据权利要求5所述的电池配电盒，其特征在于，所述导热件(31)为塑料导热块，所述塑料导热块的导热...

【专利技术属性】
技术研发人员：房伟嘉，周清婉，罗峥，常红磊，单珺，邓雄，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：