汽车模具零件顶块批量加工装置制造方法及图纸

技术编号:40384091 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-20 22:19
本技术公开了一种汽车模具零件顶块批量加工装置,包括作为主体的治具板,所述的治具板上端设有若干均布且用于安装待加工的顶块的一字限位槽,所述的治具板左右两端分别设有用于对治具板进行冷却的冷却水管,所述的冷却水管内设有用于保护冷却水管的限流装置。本技术克服了现有技术中存在的传统的治具板的使用寿命较短的问题。本技术具有结构简单、使用方便和使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具设备加工领域,更具体地说,涉及一种汽车模具零件顶块批量加工装置


技术介绍

1、汽车模具每套基本都有顶块且数量多,但顶块涉及胶位面形状复杂,对普通nc加工,顶块零件小,故每件都需打表校直分中取数麻烦且容易出异常。顶块单件加工效率低,因顶块涉及胶位面形状复杂,对nc操作人员十分头疼,因刀具多加工时间短,对于操作人员工作量大,导致效率低,如实现批量生产,极大的提高加工效率和减少人工的浪费。模具周期短,单件加工效率低下,无法满足现在的模具周期。

2、目前,中国专利网上公开了一种激光检测治具板制造工艺,公开号cn110270799a,该工艺包括以下步骤:1)将治具板的毛坯料在磨床上进行磨削加工成方形,并在其各边之间加工形成直角;2)对所述治具板进行cnc开粗加工,在其上形成多个安装工位;3)对所述治具板进行真空热处理;4)将所述治具板在磨床上进行精磨加工;5)对所述治具板进行慢走丝加工,并在其上形成多个通孔;6)对所述治具板进行cnc精加工到位;7)对所述治具板的表面进行渗碳处理。本专利技术中的激光检测治具板制造工艺通过对原有技术的升级改造,更有效地掌控磨削、切削发热的温度,防止制造过程发生变形现象,从而节省了人力物力,降低了生产制造的成本,有利于长远发展的需求。

3、上述专利中的一种激光检测治具板制造工艺,虽然具有生产成本低的优点,但是专利中的治具板上没有设置用于对治具板进行快速冷却的装置,导致该治具板在加工时完成后由于其表面存在较高余温,易导致治具板变形,影响该治具板的使用寿命。

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技术实现思路

1、本技术为了克服现有技术中存在的传统的治具板的使用寿命较短的问题,现提供具有较长使用寿命的一种汽车模具零件顶块批量加工装置。

2、本技术的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,包括作为主体的治具板,所述的治具板上端设有若干均布且用于安装待加工的顶块的一字限位槽,所述的治具板左右两端分别设有用于对治具板进行冷却的冷却水管,所述的冷却水管内设有用于保护冷却水管的限流装置。

3、作为优选,所述的一字限位槽呈左右依次平行排布,每条一字限位槽上分别开设有若干均布且用于对待加工的顶块进行定位的定位螺孔,所述的待加工的顶块上开设有纵向贯穿待加工的顶块的连接通孔,所述的连接通孔内插接有与定位螺孔配合使用的治具镶件,所述的治具镶件与定位螺孔通过插接螺钉将待加工的顶块与治具板相连接。

4、作为优选,所述的治具板左右两端开设有前后向贯穿治具板且与冷却水管相通的水管通孔,所述的冷却水管插接于水管通孔内。

5、作为优选,所述的限流装置包括用于对流入冷却水管输入端的冷却水进行限流的一号限流挡环,位于一号限流挡环右侧的冷却水管内壁上焊接有与一号限流挡环配合使用的二号限流挡环,所述的一号限流挡环与二号限流挡环间设有与一号限流挡环配合使用的推块,所述的一号限流挡环右侧设有与推块配合使用的密封环,所述的密封环内圈与推块底部间设有用于支撑密封环的支撑件,所述的一号限流挡环右端与二号限流挡环右端的上下两侧壁上分别插接有与密封环配合使用的弹簧销杆,位于密封环右侧的弹簧销杆上套接有与密封环配合使用的复位弹簧。

6、作为优选,所述的一号限流挡环的外圈和二号限流挡环的外圈分别与冷却水管内壁相焊接,所述的支撑件下端与推块下端相焊接,所述的支撑件上端与支撑件内圈相焊接。

7、作为优选,所述的密封环上下端分别开有与弹簧销杆相匹配的通孔。

8、将顶块依次放入治具上面一字限位槽的定位螺孔,然后顶块的治具镶件与定位螺孔贴死,之后通过设置螺顶,锁紧固定。治具上顶块锁紧后,再放入nc机床上固定即可实现批量加工。

9、本技术实现了顶块胶位形状批量加工,节约了模具周期成本;同时不需要人工多次取数,只需一次取数加工即可,大大的提高工作效率,提升产品质量,进一步加强了模具顶块胶位批量生产。

10、当治具板加工完时,使用者可将位于治具板左右两侧的冷却水管前端的输入端与冷却水源通过设置液压泵和管道相连接,将位于治具板左右两侧的冷却水管后端的输出端与冷却水收集池通过设置液压泵和管道相连接。

11、当冷却水管的输入端内输入小量冷却水时,液压会带动推块移动,推块在移动过程中通过支撑件带动密封环一同移动,密封环在移动过程中会挤压复位弹簧,让复位弹簧积蓄弹性势能,直至液压大小与复位弹簧形变产生的弹力相抵,冷却水会从二号限流挡环和密封环间的间隙中通过冷却水管。

12、当冷却水管的输入端内输入过量冷却水时,液压会带动推块快速移动,推块在移动过程中通过支撑件带动密封环靠近二号限位挡块,此时密封环与二号限流挡环间的间隙变小,从而限制冷却水流过冷却水管的流量,从而保护冷却水管,延长本技术的使用寿命。

13、当没有冷却水输入冷却水管时,积攒蓄弹性势能的复位弹簧会将密封环进行复位,闭合冷却水管,阻挡空气中杂质进入冷却水管,保持管道内清洁。

14、本技术具有以下有益效果:结构简单,使用方便,使用寿命长。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车模具零件顶块批量加工装置,包括作为主体的治具板(1),其特征是,所述的治具板(1)上端设有若干均布且用于安装待加工的顶块的一字限位槽(2),所述的治具板(1)左右两端分别设有用于对治具板(1)进行冷却的冷却水管(3),所述的冷却水管(3)内设有用于保护冷却水管(3)的限流装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的一字限位槽(2)呈左右依次平行排布,每条一字限位槽(2)上分别开设有若干均布且用于对待加工的顶块进行定位的定位螺孔(4),所述的待加工的顶块上开设有纵向贯穿待加工的顶块的连接通孔,所述的连接通孔内插接有与定位螺孔(4)配合使用的治具镶件(5),所述的治具镶件(5)与定位螺孔(4)通过插接螺钉将待加工的顶块与治具板(1)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的治具板(1)左右两端开设有前后向贯穿治具板(1)且与冷却水管(3)相通的水管通孔,所述的冷却水管(3)插接于水管通孔内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的限流装置包括用于对流入冷却水管(3)输入端的冷却水进行限流的一号限流挡环(6),位于一号限流挡环(6)右侧的冷却水管(3)内壁上焊接有与一号限流挡环(6)配合使用的二号限流挡环(7),所述的一号限流挡环(6)与二号限流挡环(7)间设有与一号限流挡环(6)配合使用的推块(8),所述的一号限流挡环(6)右侧设有与推块(8)配合使用的密封环(9),所述的密封环(9)内圈与推块(8)底部间设有用于支撑密封环(9)的支撑件(10),所述的一号限流挡环(6)右端与二号限流挡环(7)右端的上下两侧壁上分别插接有与密封环(9)配合使用的弹簧销杆(11),位于密封环(9)右侧的弹簧销杆(11)上套接有与密封环(9)配合使用的复位弹簧(12)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的一号限流挡环(6)的外圈和二号限流挡环(7)的外圈分别与冷却水管(3)内壁相焊接,所述的支撑件(10)下端与推块(8)下端相焊接,所述的支撑件(10)上端与支撑件(10)内圈相焊接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的密封环(9)上下端分别开有与弹簧销杆(11)相匹配的通孔。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车模具零件顶块批量加工装置,包括作为主体的治具板(1),其特征是,所述的治具板(1)上端设有若干均布且用于安装待加工的顶块的一字限位槽(2),所述的治具板(1)左右两端分别设有用于对治具板(1)进行冷却的冷却水管(3),所述的冷却水管(3)内设有用于保护冷却水管(3)的限流装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的一字限位槽(2)呈左右依次平行排布,每条一字限位槽(2)上分别开设有若干均布且用于对待加工的顶块进行定位的定位螺孔(4),所述的待加工的顶块上开设有纵向贯穿待加工的顶块的连接通孔,所述的连接通孔内插接有与定位螺孔(4)配合使用的治具镶件(5),所述的治具镶件(5)与定位螺孔(4)通过插接螺钉将待加工的顶块与治具板(1)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的治具板(1)左右两端开设有前后向贯穿治具板(1)且与冷却水管(3)相通的水管通孔,所述的冷却水管(3)插接于水管通孔内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具零件顶块批量加工装置,其特征是,所述的限流装置包括用于对流入冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:田宝江
申请(专利权)人:湖北友成塑料模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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