一种便于安装的发动机排气消音器制造技术

本技术公开了一种便于安装的发动机排气消音器，包括消音壳，消音壳内部开设腔室，腔室内侧壁固定连接消音棉，腔室内部固定连接两个金属纤维吸声板，消音壳两侧贯通开设两个通孔，两个通孔内部插接排气管及进气管，排气管及进气管周侧固定连接多个卡接器组件，多个卡接器组件活动连接多个卡槽，多个卡槽开设在两个通孔内部，消音壳顶面固定连接多个螺纹杆一，多个螺纹杆一插接顶板，顶板顶面固定连接两个竖板，两个竖板顶端固定连接两个连接板。本技术长时间使用后，消音壳内部的积攒了很多积碳，影响到了过滤效果及消音效果，需要对其进行拆装清理时，部件的配合，方便用户进行拆装清理，给用户带来了便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消音器，具体为一种便于安装的发动机排气消音器。

技术介绍

1、发动机(engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。排气消音器是一款抑制排气噪音的产品，发动机在进行工作时候，其排气管会发出很多噪音，此时就需要使用到发动机排气消音器。

2、对此，授权公告号为cn208347892u的中国技术公开了一种汽车排气消音器，该汽车排气消音器，包括消音壳、进气管、出气管、左隔板和右隔板，消音壳内部设置有工作腔，并且左隔板和右隔板均纵向固定设置在工作腔内部，左隔板和右隔板之间设置有间隔，消音壳的左端和右端分别设置有进气口和出气口，并且进气口和出气口均与工作腔相通，进气管的右端与进气口的左端连通，并且出气管的左端与出气口的右端连通，工作腔内部设置有上消音管和下消音管。

3、该汽车排气消音器，可以将尾气中含有的co、hc和nox等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，防止汽车尾气直接排放至外界影响环境，提高使用可靠性，但是该汽车排气消音器长时间使用后，消音壳内积碳严重，其内部的过滤效果及消音效果变差，需要进行拆装清理时，该汽车排气消音器不方便用户进行拆装清理，给用户带来了麻烦，为此我们提出一种便于安装的发动机排气消音器用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于安装的发动机排气消音器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的发动机排气消音器，包括消音壳，所述消音壳内部开设腔室，所述腔室内侧壁固定连接消音棉，所述腔室内部固定连接两个金属纤维吸声板，所述消音壳两侧贯通开设两个通孔，两个所述通孔内部插接排气管及进气管，所述排气管及进气管周侧固定连接多个卡接器组件，多个所述卡接器组件活动连接多个卡槽，多个所述卡槽开设在两个通孔内部，所述消音壳顶面固定连接多个螺纹杆一，多个所述螺纹杆一插接顶板，所述顶板顶面固定连接两个竖板，两个所述竖板顶端固定连接两个连接板。

3、优选的，所述连接板顶面贯通开设两个螺纹孔，多个所述螺纹杆一周侧固定套接多个限位环，多个所述螺纹杆一螺纹连接多个螺母，所述顶板活动连接多个螺母及多个限位环。

4、优选的，所述排气管及进气管周侧固定连接多个固定板，多个所述固定板螺纹连接多个螺纹杆二，多个所述螺纹杆二螺纹连接消音壳两侧。

5、优选的，所述进气管周侧活动套接卡环，所述卡环螺纹连接连接管。

6、优选的，所述卡接器组件包括卡块、弹簧槽及弹簧，所述排气管及进气管周侧固定连接多个卡块，多个所述卡块内部开设多个弹簧槽，多个所述弹簧槽内部一侧固定连接多个弹簧的一端，多个所述弹簧另一端固定连接多个圆形片，多个所述圆形片滑动连接多个弹簧槽，多个所述圆形片一侧固定连接多个柱形钮，多个所述柱形钮插接多个插槽，多个所述插槽开设在多个卡槽内部。

7、优选的，所述腔室内部两侧固定连接两个过滤网。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术长时间使用后，消音壳内部的积攒了很多积碳，影响到了过滤效果及消音效果，需要对其进行拆装清理时，部件的配合，方便用户进行拆装清理，给用户带来了便利。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的发动机排气消音器，包括消音壳(1)，其特征在于：所述消音壳(1)内部开设腔室(4)，所述腔室(4)内侧壁固定连接消音棉(7)，所述腔室(4)内部固定连接两个金属纤维吸声板(8)；

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述连接板(14)顶面贯通开设两个螺纹孔(15)，多个所述螺纹杆一(9)周侧固定套接多个限位环(11)，多个所述螺纹杆一(9)螺纹连接多个螺母(12)，所述顶板(10)活动连接多个螺母(12)及多个限位环(11)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述排气管(2)及进气管(3)周侧固定连接多个固定板(16)，多个所述固定板(16)螺纹连接多个螺纹杆二(17)，多个所述螺纹杆二(17)螺纹连接消音壳(1)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述进气管(3)周侧活动套接卡环(18)，所述卡环(18)螺纹连接连接管(19)。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述卡接器组件(5)包括卡块(51)、弹簧槽(52)及弹簧(53)，所述排气管(2)及进气管(3)周侧固定连接多个卡块(51)，多个所述卡块(51)内部开设多个弹簧槽(52)，多个所述弹簧槽(52)内部一侧固定连接多个弹簧(53)的一端，多个所述弹簧(53)另一端固定连接多个圆形片(54)，多个所述圆形片(54)滑动连接多个弹簧槽(52)，多个所述圆形片(54)一侧固定连接多个柱形钮(55)，多个所述柱形钮(55)插接多个插槽(56)，多个所述插槽(56)开设在多个卡槽(6)内部。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述腔室(4)内部两侧固定连接两个过滤网(21)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装的发动机排气消音器，包括消音壳(1)，其特征在于：所述消音壳(1)内部开设腔室(4)，所述腔室(4)内侧壁固定连接消音棉(7)，所述腔室(4)内部固定连接两个金属纤维吸声板(8)；

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述连接板(14)顶面贯通开设两个螺纹孔(15)，多个所述螺纹杆一(9)周侧固定套接多个限位环(11)，多个所述螺纹杆一(9)螺纹连接多个螺母(12)，所述顶板(10)活动连接多个螺母(12)及多个限位环(11)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消音器，其特征在于：所述排气管(2)及进气管(3)周侧固定连接多个固定板(16)，多个所述固定板(16)螺纹连接多个螺纹杆二(17)，多个所述螺纹杆二(17)螺纹连接消音壳(1)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机排气消...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁志东，
申请(专利权)人：爱康浙江通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：