一种重型卡车用气水分离器制造技术

技术编号:40813151 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:34
本技术公开了一种重型卡车用气水分离器,包括气水分离器,气水分离器侧壁固定安装有进气管,进气管外壁固定连接有支撑块,且支撑块为圆环形结构设置,进气管内活动插接有过滤筒,过滤筒外壁固定连接有限位板,限位板侧壁活动卡接在支撑块外侧,动转轴进行旋转,转轴带动转杆旋转,通过限位槽与转杆的配合作用,使得转杆的旋转稳定性更高,通过设置有清洁刷能够不断对滤网进行清洁,避免堵塞问题的产生,影响过滤筒内部气体的传输,使用一段时间后,直接将过滤筒拆卸下来进行清洗即可,能够有效避免灰尘杂质进入气水分离器内,使得气水分离器能够更好的进行工作,延长气水分离器的使用寿命,增强气水分离器的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气水分离器,具体为一种重型卡车用气水分离器


技术介绍

1、气水分离器为压力容器结构碳钢或不锈钢设备,接口型式是法兰结构,气水分离器必须安装于水平管线上,排水口垂直向下,所有口径的气水分离器均带安装支架,以减小管道承载。为确保被分离的液体迅速排放,应在气水分离器底部的排水口连接合适的一套疏水阀组合,随着气水分离器的技术越来越成熟,使用范围也越来越广,现在常常应用在重型卡车上,将燃油中的水分分离出来,从而使燃油在发动机气缸内得到更充分的燃烧,降低喷油嘴的故障,使发动机更好地工作,延长发动机的使用寿命;

2、对此,授权公告号为cn217988807u的中国技术专利公开了一种自动排液的气水分离器,涉及燃料电池
,包括气水分离器本体,气水分离器本体一侧设有气水入口,气水分离器本体顶部设有第一出气口和第二出气口,气水分离器本体内部靠近第一出气口和第二出气口一端设有水汽分离机构;在第一出气口和第二出气口处设有水汽分离机构,氢燃料电池工作产生的水和燃料气体排入气水分离器本体内后,其水流受重力影响有出水口可自动排出,其排出的燃料气体中经过挡板所阻挡减缓其流速,且气体与挡板和导向板接触水汽凝结成水珠由导向板导向排入到气水分离器本体中,剩余气体移速较慢延长了与气液分离滤芯接触时长,分离效果更好;

3、但是在卡车的使用环境,多灰尘杂质,容易通过进气管进入气水分离器内部,造成防水透气膜的阻塞,影响防水透气膜的过滤效果和气体离开分离腔,而且落入分离腔腔底的杂质不便收集清理,杂质容易进入到连接管内,影响连接管和排水阀的使用,为此我们提出一种重型卡车用气水分离器用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种重型卡车用气水分离器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、一种重型卡车用气水分离器,包括气水分离器,气水分离器侧壁固定安装有进气管,进气管外壁固定连接有支撑块,且支撑块为圆环形结构设置,进气管内活动插接有过滤筒,过滤筒外壁固定连接有限位板,限位板侧壁活动卡接在支撑块外侧;

3、过滤筒两侧均为开口结构设置,过滤筒一侧壁固定连接有竖杆,过滤筒另一侧壁固定连接有支撑杆,支撑杆侧壁固定连接有防护箱,防护箱内固定安装有电机,电机侧面输出端固定连接有转轴,转轴侧面输出端活动贯穿防护箱向外延伸,转轴侧端通过轴承活动连接在竖杆上,过滤筒内壁固定连接有支撑板,支撑板设置有两组,转轴依次活动贯穿两组支撑板中部,支撑板上开设有滤槽,滤槽为圆环形结构设置,滤槽内壁固定连接有滤网。

4、优选的,气水分离器顶侧固定连接有出气管,气水分离器底中固定安装有出液管,且出液管上设置有电控阀。

5、优选的,转轴上固定连接有转杆,转杆侧壁固定连接有清洁刷,清洁刷侧壁活动抵接在支撑板内设置的滤网上。

6、优选的,支撑板侧壁设置有限位槽,且限位槽设置在滤网外侧,转杆横截面为l型结构设置,转杆侧端活动卡接在限位槽内。

7、优选的,支撑块外壁开设有凹槽,限位板外壁开设有螺孔,且凹槽与螺孔均对称设置有两组。

8、优选的,螺孔内活动连接有螺栓,螺栓底端活动插接在凹槽内。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、本技术通过将过滤筒插接到进气管内,在重型卡车使用过程中,对进入气水分离器内的气体进行过滤,将限位板卡接在支撑块外侧,将螺孔对准凹槽后,将螺栓旋拧在螺孔后插接在凹槽内,完成对过滤筒的位置固定,方便快捷,便于拆卸,在使用过程中,电机始终运转,带动转轴进行旋转,转轴带动转杆旋转,通过限位槽与转杆的配合作用,使得转杆的旋转稳定性更高,通过设置有清洁刷能够不断对滤网进行清洁,避免堵塞问题的产生,影响过滤筒内部气体的传输,使用一段时间后,直接将过滤筒拆卸下来进行清洗即可,能够有效避免灰尘杂质进入气水分离器内,使得气水分离器能够更好的进行工作,延长气水分离器的使用寿命,增强气水分离器的实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重型卡车用气水分离器,包括气水分离器(1),其特征在于:所述气水分离器(1)侧壁固定安装有进气管(101),所述进气管(101)外壁固定连接有支撑块(2),且所述支撑块(2)为圆环形结构设置,所述进气管(101)内活动插接有过滤筒(3),所述过滤筒(3)外壁固定连接有限位板(4),所述限位板(4)侧壁活动卡接在支撑块(2)外侧;

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述支撑块(2)外壁开设有凹槽(201),所述限位板(4)外壁开设有螺孔(401),且所述凹槽(201)与螺孔(401)均对称设置有两组。

3.根据权利要求2所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述螺孔(401)内活动连接有螺栓(402),所述螺栓(402)底端活动插接在凹槽(201)内。

4.根据权利要求1所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述转轴(9)上固定连接有转杆(14),所述转杆(14)侧壁固定连接有清洁刷(15),所述清洁刷(15)侧壁活动抵接在支撑板(10)内设置的滤网(12)上。

5.根据权利要求4所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述支撑板(10)侧壁设置有限位槽(13),且所述限位槽(13)设置在滤网(12)外侧,所述转杆(14)横截面为L型结构设置,所述转杆(14)侧端活动卡接在限位槽(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述气水分离器(1)顶侧固定连接有出气管(102),所述气水分离器(1)底中固定安装有出液管(103),且所述出液管(103)上设置有电控阀。

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【技术特征摘要】

1.一种重型卡车用气水分离器,包括气水分离器(1),其特征在于:所述气水分离器(1)侧壁固定安装有进气管(101),所述进气管(101)外壁固定连接有支撑块(2),且所述支撑块(2)为圆环形结构设置,所述进气管(101)内活动插接有过滤筒(3),所述过滤筒(3)外壁固定连接有限位板(4),所述限位板(4)侧壁活动卡接在支撑块(2)外侧;

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述支撑块(2)外壁开设有凹槽(201),所述限位板(4)外壁开设有螺孔(401),且所述凹槽(201)与螺孔(401)均对称设置有两组。

3.根据权利要求2所述的一种重型卡车用气水分离器,其特征在于:所述螺孔(401)内活动连接有螺栓(402),所述螺栓(402)底端活动插接在凹槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁志东
申请(专利权)人:爱康浙江通用设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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