【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件加工，具体为一种汽车门内开关面板自动焊接装置。
技术介绍
1、目前，汽车车门内侧一般会设置开关面板，以方便使用者对门窗启闭的控制，在对开关面板进行加工的过程中，经常需要将开关面板与支撑座进行焊接处理，常见的焊接方式为超声波焊接，而现有技术中的开关面板超声波焊接装置在使用时一般需要先将两部分放置在位于超声波振动头底部的放置台上，然后控制设备工作进行焊接，焊接完成之后再将手部伸入放置台上方取下，不仅容易触碰到超声波振动头对手部造成伤害，而且由于放置台与开关面板紧密贴合，取出十分不便，而且整个操作过程较为麻烦，难以实现对开关面板的连续化焊接工作。
技术实现思路
1、为了克服上述缺陷，本技术提供了一种汽车门内开关面板自动焊接装置，解决了现有技术中的开关面板超声波焊接装置在使用时不仅容易触碰到超声波振动头对手部造成伤害，而且由于放置台与开关面板紧密贴合，取出十分不便，而且整个操作过程较为麻烦，难以实现对开关面板的连续化焊接工作的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车门内开关面板自动焊接装置，包括底板，所述底板的上面固定连接有圆盘，所述圆盘的上面安装有旋转组件，所述旋转组件的上面固定连接有多个模盒，其中一个模盒的上方设有超声波焊接机，所述超声波焊接机的上面安装有开关，所述超声波焊接机的上面固定连接有两个弹性件，两个弹性件的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的一端固定连接有升降组件，所述升降组件安装在底板上，所述底板的上面且靠近升降组件的位置固
3、作为本技术的进一步方案：所述旋转组件包括第一电机，所述第一电机安装在圆盘的上面，所述第一电机的输出轴固定连接有转盘，多个模盒固定连接在转盘的上面，所述转盘的下面固定连接有多个滚轮，所述滚轮的一侧固定连接有限位套。
4、作为本技术的进一步方案：所述顶出结构包括螺柱，所述螺柱通过轴承转动连接在圆盘上，所述螺柱的外部螺纹套设有螺母，所述螺母的两侧均固定连接有顶杆，所述顶杆滑动在导向套中，所述导向套固定连接在圆盘上，所述转盘与模盒对应位置和每个模盒上均开设有开口，开口大小与顶杆大小适配。
5、作为本技术的进一步方案：所述升降组件包括第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆通过两个轴承转动连接在支架和底板上，所述螺杆的外部螺纹套设有螺纹套，所述螺纹套的一侧与支撑板固定连接。
6、作为本技术的进一步方案：所述支架的底端与底板固定连接，所述支架的外部滑动有滑套，所述滑套固定连接在螺纹套的一侧。
7、作为本技术的进一步方案：所述限位结构包括连接板，所述连接板固定连接在支架上，所述连接板上固定连接有导向条，所述导向条上滑动有齿板，所述齿板与齿轮啮合，所述齿板的一侧固定连接有限位杆。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
9、1、该汽车门内开关面板自动焊接装置，通过设置旋转组件、升降组件、皮带传动结构和顶出结构，在旋转组件的运动下，使得多个模盒的位置可以进行交替切换，以此可以实现连续化焊接作业，并且使得焊接位置和取料位置交错，以此可以防止超声波焊接机失控伤人，其次在汽车门内开关面板焊接后，则升降组件通过皮带传动结构带动顶出结构运动可自动将焊接后的开关面板顶出，方便了取料。
10、2、该汽车门内开关面板自动焊接装置，通过设置限位结构和齿轮，在螺杆转动时，使得齿轮与齿板啮合传动，使得齿板带动限位杆插入限位套，此时即可对转盘限位，保持转盘的稳定性，以此利于超声波焊接机进行高频精准焊接作业。
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1.一种汽车门内开关面板自动焊接装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上面固定连接有圆盘(2)，所述圆盘(2)的上面安装有旋转组件(3)，所述旋转组件(3)的上面固定连接有多个模盒(4)，其中一个模盒(4)的上方设有超声波焊接机(5)，所述超声波焊接机(5)的上面安装有开关(12)，所述超声波焊接机(5)的上面固定连接有两个弹性件(11)，两个弹性件(11)的顶端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的一端固定连接有升降组件(6)，所述升降组件(6)安装在底板(1)上，所述底板(1)的上面且靠近升降组件(6)的位置固定连接有支架(13)，所述支架(13)上固定连接有限位结构(15)，所述限位结构(15)与齿轮(17)啮合，所述齿轮(17)固定连接在升降组件(6)上，所述升降组件(6)通过皮带传动结构(7)与顶出结构(8)传动连接，所述顶出结构(8)安装在圆盘(2)和旋转组件(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述旋转组件(3)包括第一电机(32)，所述第一电机(32)安装在圆盘(2)的上面，所述第一电机
3.根据权利要求2所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述顶出结构(8)包括螺柱(81)，所述螺柱(81)通过轴承转动连接在圆盘(2)上，所述螺柱(81)的外部螺纹套设有螺母(82)，所述螺母(82)的两侧均固定连接有顶杆(83)，所述顶杆(83)滑动在导向套(84)中，所述导向套(84)固定连接在圆盘(2)上，所述转盘(31)与模盒(4)对应位置和每个模盒(4)上均开设有开口，开口大小与顶杆(83)大小适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述升降组件(6)包括第二电机(61)，所述第二电机(61)的输出轴固定连接有螺杆(63)，所述螺杆(63)通过两个轴承转动连接在支架(13)和底板(1)上，所述螺杆(63)的外部螺纹套设有螺纹套(62)，所述螺纹套(62)的一侧与支撑板(10)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述支架(13)的底端与底板(1)固定连接，所述支架(13)的外部滑动有滑套(14)，所述滑套(14)固定连接在螺纹套(62)的一侧。
6.根据权利要求4所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述限位结构(15)包括连接板(153)，所述连接板(153)固定连接在支架(13)上，所述连接板(153)上固定连接有导向条(152)，所述导向条(152)上滑动有齿板(154)，所述齿板(154)与齿轮(17)啮合，所述齿板(154)的一侧固定连接有限位杆(151)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车门内开关面板自动焊接装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上面固定连接有圆盘(2)，所述圆盘(2)的上面安装有旋转组件(3)，所述旋转组件(3)的上面固定连接有多个模盒(4)，其中一个模盒(4)的上方设有超声波焊接机(5)，所述超声波焊接机(5)的上面安装有开关(12)，所述超声波焊接机(5)的上面固定连接有两个弹性件(11)，两个弹性件(11)的顶端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的一端固定连接有升降组件(6)，所述升降组件(6)安装在底板(1)上，所述底板(1)的上面且靠近升降组件(6)的位置固定连接有支架(13)，所述支架(13)上固定连接有限位结构(15)，所述限位结构(15)与齿轮(17)啮合，所述齿轮(17)固定连接在升降组件(6)上，所述升降组件(6)通过皮带传动结构(7)与顶出结构(8)传动连接，所述顶出结构(8)安装在圆盘(2)和旋转组件(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述旋转组件(3)包括第一电机(32)，所述第一电机(32)安装在圆盘(2)的上面，所述第一电机(32)的输出轴固定连接有转盘(31)，多个模盒(4)固定连接在转盘(31)的上面，所述转盘(31)的下面固定连接有多个滚轮(9)，所述滚轮(9)的一侧固定连接有限位套(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门内开关面板自动焊接装置，其特征在于：所述顶出结...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑子罡，
申请(专利权)人：长春富维高新汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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