【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流的，尤其涉及一种车辆及其货厢和带侧门的侧板总成。
技术介绍
1、物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。而随着社会经济不断的发展，经济全球化逐渐形成，现代物流产业起着举足轻重的作用，现代物流也是推动经济全球化的重要服务业。
2、货箱是现代物流中不可或缺的一部分，通过货箱自身巨大的容载量，能够一次性装载多种多样多件的待运输物品，提高每次运输的效率。货箱通常由顶板、侧板、前板和后门等组成，市面上常见的货箱中，各部件之间的连接采用焊接的方式，各部件之间不可拆卸，销售时只能整箱进行空箱运输。
3、公开号为cn105800178a的专利申请公开了运输箱，其侧墙板、前墙板等都是采用金属板材一体冲压构成的，各部件之间能够进行分片堆叠运输，运输成本降低，运输效率高且安全。但是，在进行货箱销售运输至海外市场时，拆分后各部件之间的体积过大，由于单片侧板、前墙板等体积大、宽度大、重量大，货箱往往需要依...
【技术保护点】
1.一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，包括侧门总成（41）以及分别拼接固定在侧门总成（41）的前后两侧的两个第一瓦楞板（8），所述侧门总成（41）包括侧门框（411）以及铰接在侧门框（411）内的侧门板（412），侧门框（411）的两条竖直边的内侧均设有框型结构，所述第一瓦楞板（8）的前后两端均向内设有L形翻边，每个第一瓦楞板（8）上的L形翻边的两个侧面与对应侧的侧门框（411）上的框型结构通过紧固件固定从而使第一瓦楞板（8）固定设置在侧门框（411）的侧边。
2.根据权利要求1所述的一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，所述第一瓦楞板（8）包括第...
【技术特征摘要】
1.一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，包括侧门总成（41）以及分别拼接固定在侧门总成（41）的前后两侧的两个第一瓦楞板（8），所述侧门总成（41）包括侧门框（411）以及铰接在侧门框（411）内的侧门板（412），侧门框（411）的两条竖直边的内侧均设有框型结构，所述第一瓦楞板（8）的前后两端均向内设有l形翻边，每个第一瓦楞板（8）上的l形翻边的两个侧面与对应侧的侧门框（411）上的框型结构通过紧固件固定从而使第一瓦楞板（8）固定设置在侧门框（411）的侧边。
2.根据权利要求1所述的一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，所述第一瓦楞板（8）包括第一板体（81）、第一钣金件（82）和第二钣金件（83），两个l形翻边分别设置在第一板体（81）两端的内侧，第一钣金件（82）固定设置在第一板体（81）的上侧，第二钣金件（83）固定设置在第一板体（81）的下侧。
3.根据权利要求2所述的一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，所述第一钣金件（82）上设有一个凹槽，所述第一板体（81）的上端固定设置在第一钣金件（82）的凹槽内，所述第二钣金件（83）包括第十三连接面（831）、第十四连接面（832）和第十五连接面（833），第十三连接面（831）和第十五连接面（833）竖直设置，第十三连接面（831）的下端和第十五连接面（833）的上端之间通过第十四连接面（832）连接，所述第一板体（81）的下端固定设置在第二钣金件的第十四连接面（832）上，第十三连接面（831）位于第一板体（81）的内侧并与第一板体（81）固定连接，第十五连接面（833）位于第一板体（81）的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，所述第一板体（81）的内侧固定设有若干个加强件。
5.根据权利要求1所述的一种货厢的带侧门的侧板总成，其特征在于，侧门框（411）包括第一连接件（4111）、第二连接件（4112）、第三连接件（4113）和第四连接件（4114），所述第一连接件（4111）和第三连接件（4113）竖直设置，第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：段东辉，俞海华，倪媛媛，朱思爱，胡泽乾，方涛，
申请(专利权)人：杭州华聚复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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