一种双电机两挡单行星排混合动力系统技术方案

本发明专利技术提供一种双电机两挡单行星排混合动力系统，包括首尾依次连接的发动机、离合器、发动机输入轴、行星排换挡执行机构、行星排、输出轴、主减速器、半轴和车轮，电机二挡输出齿轮设置在齿圈的外边缘上，本发明专利技术采用一个行星排，使用耦合发动机和电机动力输出的行星排同时作为电机的一挡二级减速齿轮，结构更精简，具有更紧凑的结构，可以减小尺寸重量和成本，提高功率密度，且具有更丰富的工作模式，更强的性能和功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于混合动力系统，具体是一种双电机两挡单行星排混合动力系统。

技术介绍

1、混合动力系统包括发动机、电机和传动系统(变速器，电机有单电机方案和双电机方案，传动系统有普通齿轮变速器或减速器，也有带行星排的功率分流变速器，行星排有单排、双排、三排等方案。

2、现有方案，双电机双行星排混合动力系统。其工作原理：发动机与第一电机连接第一行星排，输出混合动力；第二电机通过两挡齿轮机构连接第二行星排，与发动机、第一电机的动力通过共用的齿圈进行合流，增加动力输出。其第一行星排服务于发动机和第一电机，仅用于功率分流，承受扭矩较小；第二行星排服务于第二电机，仅用于减速增扭，无功率分流功能。

3、上述结构采用两个行星排，但是第一行星排承受扭矩小，第二行星排无功率分流作用，且结构复杂，成本高，

技术实现思路

1、本专利技术提供一种双电机两挡单行星排混合动力系统，具有更紧凑的结构，可以减小尺寸重量和成本，提高功率密度，且具有更丰富的工作模式，更强的性能和功能。

2、为实现上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于包括首尾依次连接的发动机(100)、离合器(200)、发动机输入轴(301)、行星排换挡执行机构(302)、行星排、输出轴(310)、主减速器(500)、半轴(600)和车轮(700)；

2.根据权利要求1所述的一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于：所述第一电机(401)和第二电机(402)分别设置在所述输出轴(310)的不同侧，第一电机(401)和第二电机(402)分均设置在所述行星排的后方。

3.根据权利要求1所述的一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于：所述发动机输入轴(301)、空心轴(3...

【技术特征摘要】

1.一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于包括首尾依次连接的发动机(100)、离合器(200)、发动机输入轴(301)、行星排换挡执行机构(302)、行星排、输出轴(310)、主减速器(500)、半轴(600)和车轮(700)；

2.根据权利要求1所述的一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于：所述第一电机(401)和第二电机(402)分别设置在所述输出轴(310)的不同侧，第一电机(401)和第二电机(402)分均设置在所述行星排的后方。

3.根据权利要求1所述的一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于：所述发动机输入轴(301)、空心轴(304)和输出轴(310)同轴设置。

4.根据权利要求1所述的一种双电机两挡单行星排混合动力系统，其特征在于：第一电机输入轴(315)、第二电机输入轴(320)均和输出轴(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈威宇，杨军，陈涛，钟玉伟，范超群，毛正松，张松，吴苾曜，韦义，李炜昌，陆登龙，朱洪，曾强，欧阳石坤，王达国，
申请(专利权)人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：