一种车辆及其货厢和后门总成制造技术

技术编号:39779530 阅读:34 留言:0更新日期:2023-12-22 02:24
本实用新型专利技术公开了一种车辆及其货厢和后门总成,包括后门框以及后门板,后门框包括第七连接件、第八连接件、第九连接件、第十连接件和两个第二U型柱,第七连接件和第九连接件竖直设置,第八连接件和第十连接件水平设置,第七连接件的上端和第九连接件的上端之间通过第八连接件固定连接,第七连接件的下端和第九连接件的下端之间通过第十连接件固定连接;第二U型柱为U型金属件,第二U型柱的U型凹槽均朝后设置,两个第二U型柱的后侧分别与第七连接件的前侧和第九连接件的前侧固定连接。在本方案中,位于货厢两侧的侧板总成的端部可以与第二U型柱的前侧紧贴并通过紧固件固定,拆装方便,且紧固件隐藏在货箱内部,较为美观。较为美观。较为美观。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其货厢和后门总成


[0001]本技术涉及物流的
,尤其涉及一种车辆及其货厢和后门总成。

技术介绍

[0002]物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。而随着社会经济不断的发展,经济全球化逐渐形成,现代物流产业起着举足轻重的作用,现代物流也是推动经济全球化的重要服务业。
[0003]货箱是现代物流中不可或缺的一部分,通过货箱自身巨大的容载量,能够一次性装载多种多样多件的待运输物品,提高每次运输的效率。货箱通常由顶板、侧板、前板和后门等组成,市面上常见的货箱中,各部件之间的连接采用焊接的方式,各部件之间不可拆卸,销售时只能整箱进行空箱运输。
[0004]公开号为CN105800178A的专利申请公开了运输箱,其侧墙板、前墙板等都是采用金属板材一体冲压构成的,各部件之间能够进行分片堆叠运输,运输成本降低,运输效率高且安全。但是,在进行货箱销售运输至海外市场时,拆分后各部件之间的体积过大,由于单片侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货厢的后门总成,包括后门框(51)以及铰接在后门框(51)内的后门板(52),其特征在于,所述后门框(51)包括第七连接件(511)、第八连接件(512)、第九连接件(513)、第十连接件(514)和两个第二U型柱(515),所述第七连接件(511)和第九连接件(513)竖直设置,第八连接件(512)和第十连接件(514)水平设置,第七连接件(511)的上端和第九连接件(513)的上端之间通过第八连接件(512)固定连接,第七连接件(511)的下端和第九连接件(513)的下端之间通过第十连接件(514)固定连接;所述第二U型柱(515)为U型金属件,第二U型柱(515)的U型凹槽均朝后设置,两个第二U型柱(515)的后侧分别与第七连接件(511)的前侧和第九连接件(513)的前侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种货厢的后门总成,其特征在于,所述第七连接件(511)和第九连接件(513)为方管件,第十连接件(514)为U型金属件,第十连接件(514)的U型凹槽朝前设置,所述第十连接件(514)的U型凹槽内设有多个第十三连接件(518),所述第十三连接件(518)的后侧与第十连接件(514)固定连接,第十三连接件(518)的前侧用于与货厢的底板总成固定连接。3.根据权利要求1所述的一种货厢的后门总成,其特征在于,所述第八连接件(512)包括第二十三连接面(5121)、第二十四连接面(5122)、第二十五连接面(5123)、第二十六连接面(5124)和第二十七连接面(5125),所述第二十四连接面(5122)和第二十六连接面(5124)竖直设置,第二十四连接面(5122)位于第二十六连接面(...

【专利技术属性】
技术研发人员:段东辉俞海华倪媛媛朱思爱胡泽乾方涛
申请(专利权)人:杭州华聚复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1