【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车泵，具体为一种摩擦块连接稳定的刹车泵。
技术介绍
1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。
2、但是传统刹车泵上的摩擦块和刹车片连接时的稳定性较差，从而影响摩擦块的使用寿命，而且刹车片的强度和耐高温性能不理想，从而影响刹车片的使用寿命，降低了实用性，为此，我们提供出一种摩擦块连接稳定的刹车泵。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摩擦块连接稳定的刹车泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩擦块连接稳定的刹车泵，包括：
3、刹车钳；
4、刹车片，所述刹车片的数量为两个且分别设置在刹车钳上；
5、连接固定机构，所述连接固定机构设置在刹车片上，所述连接固定机构包括摩擦块，所述摩擦块的数量为两个且分别设置在两个刹车片相对的一侧，所述摩擦块靠近刹车片的一侧安装有插块，所述刹车片靠近插块的一侧且对应插块的位置开设有与插块相适配的插槽，所述插块靠近插槽的一侧贯穿插槽且延伸至其内部。
6、优选的，所述刹车片的右侧设置有安装块，所述安装块的左侧且对应插块的位置安装有定位块，所述插块的右侧且对应定位块的位置开设有与定位块相适配的定位槽，所述定位块的左侧从右至左依次贯穿插槽和定位槽且延伸至定位槽的内部与定位槽的内壁相互接触。
7、优选的，所述安装块的右侧设置有与刹车片螺纹连接的固定螺栓。
8、优选的，所述刹车片通过基层、第一增强层、抗冲击层、第二增强层和耐高温层组成，所述第一增强层设置在基层的顶部，所述抗冲击层设置在第一增强层的顶部，所述第二增强层设置在抗冲击层的顶部，所述耐高温层设置在第二增强层的顶部。
9、优选的，所述刹车钳的顶部安装有闭口销、所述闭口销上通过销轴活动连接有振臂，所述刹车钳的左侧设置有两个进油螺丝，所述刹车钳的正面与背面均安装有滑动轴孔。
10、优选的，所述滑动轴孔的内壁上安装有连接轴，所述连接轴靠近刹车片的一端贯穿两个刹车片且延伸至其外部，两个连接轴的表面通过安装架连接。
11、优选的，所述振臂上通过驻车顶杆与刹车钳连接，所述驻车顶杆的表面套接有第一回位弹簧。
12、优选的，所述连接轴的表面套接有第二回位弹簧。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
14、1、本技术通过摩擦块、插块、插槽、安装块、定位块、定位槽和固定螺栓的相互配合，从而提高了摩擦块和刹车片连接时的稳定性，避免仅靠单一的螺栓对摩擦块进行固定，从而避免导致作用力全部集中于螺栓上，避免螺栓容易出现变形断裂的现象。
15、2、本技术通过设置第一增强层、抗冲击层和第二增强层，从而提高了刹车片的强度和抗冲击的效果，从而保证了刹车片使用时的质量和使用寿命，通过设置耐高温层，提高了刹车片靠近摩擦块一侧的耐高温效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述刹车片(11)的右侧设置有安装块(24)，所述安装块(24)的左侧且对应插块(22)的位置安装有定位块(25)，所述插块(22)的右侧且对应定位块(25)的位置开设有与定位块(25)相适配的定位槽(26)，所述定位块(25)的左侧从右至左依次贯穿插槽(23)和定位槽(26)且延伸至定位槽(26)的内部与定位槽(26)的内壁相互接触。
3.根据权利要求2所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述安装块(24)的右侧设置有与刹车片(11)螺纹连接的固定螺栓(27)。
4.根据权利要求3所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述刹车片(11)通过基层(12)、第一增强层(13)、抗冲击层(14)、第二增强层(15)和耐高温层(16)组成，所述第一增强层(13)设置在基层(12)的顶部，所述抗冲击层(14)设置在第一增强层(13)的顶部，所述第二增强层(15)设置在抗冲击层(14)的顶部，所述耐高温层(16)设置在第二
5.根据权利要求4所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述刹车钳(1)的顶部安装有闭口销(41)、所述闭口销(41)上通过销轴活动连接有振臂(42)，所述刹车钳(1)的左侧设置有两个进油螺丝(43)，所述刹车钳(1)的正面与背面均安装有滑动轴孔(44)。
6.根据权利要求5所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述滑动轴孔(44)的内壁上安装有连接轴(45)，所述连接轴(45)靠近刹车片(11)的一端贯穿两个刹车片(11)且延伸至其外部，两个连接轴(45)的表面通过安装架(46)连接。
7.根据权利要求6所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述振臂(42)上通过驻车顶杆(47)与刹车钳(1)连接，所述驻车顶杆(47)的表面套接有第一回位弹簧(48)。
8.根据权利要求7所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述连接轴(45)的表面套接有第二回位弹簧(49)。
...【技术特征摘要】
1.一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述刹车片(11)的右侧设置有安装块(24)，所述安装块(24)的左侧且对应插块(22)的位置安装有定位块(25)，所述插块(22)的右侧且对应定位块(25)的位置开设有与定位块(25)相适配的定位槽(26)，所述定位块(25)的左侧从右至左依次贯穿插槽(23)和定位槽(26)且延伸至定位槽(26)的内部与定位槽(26)的内壁相互接触。
3.根据权利要求2所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述安装块(24)的右侧设置有与刹车片(11)螺纹连接的固定螺栓(27)。
4.根据权利要求3所述的一种摩擦块连接稳定的刹车泵，其特征在于：所述刹车片(11)通过基层(12)、第一增强层(13)、抗冲击层(14)、第二增强层(15)和耐高温层(16)组成，所述第一增强层(13)设置在基层(12)的顶部，所述抗冲击层(14)设置在第一增强层(13)的顶部，所述第二增强层(15)设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永安，
申请(专利权)人：瑞安市宏基汽摩配有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。