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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车,特别涉及一种开关唤醒电路。
技术介绍
1、现今汽车上具有很多的开关键,例如一键启动、空调按键等,常按开关键的时间不同则对应的工况也可能有所不同。目前业内可以通过可复用电路设计实现多个功能,同时也避免非期望的触发情况,例如人为不小心误触碰或emc线束串扰导致的一个脉冲误触发。
2、常见开关键原理是:负载端的开关on和off对应的对地电阻不同,对此在控制器中加固定阻值上拉ru电阻,通过输出端的电平可实现负载端开关状态的区分,这部分功能是开关状态识别,常用在开关检测或多挡位识别。目前开关检测的电路设计基本有两种需求,即无延迟设计和有延迟设计。而有无延迟设计的电路均是依靠微控制器(mcu)软件识别,但是只依靠mcu软件识别使得电路的唤醒功能并不可靠,例如当mcu异常时可能会出现识别错误,进而可能造成唤醒失败。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种开关唤醒电路,以实现开关电路的开关状态检测和延迟唤醒功能,且具有高可靠性。
2、为了实现上述目的以及其他相关目的,本专利技术提供了一种开关唤醒电路,应用于汽车领域的按键开关,包括:
3、第一电源;
4、开关检测电路,用于接收开关电路输出的信号,并对该信号进行检测,且根据检测结果控制所述第一电源为延迟电路充电;
5、延迟电路,包括第一三极管、充电电阻和第一电容,所述第一电源通过所述充电电阻为所述第一电容充电,在所述第一电容的充电电压达到所述第一三极管的导通要求时
6、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述延迟电路还包括:场效应晶体管、第四电阻、第五电阻和第六电阻,其中,
7、所述场效应晶体管的源极与所述开关检测电路电连接,其漏极与所述第四电阻的第一端电连接,其栅极分别与所述第五电阻的第二端和第一三极管的集电极电连接;
8、所述第四电阻的第二端作为所述开关唤醒电路的输出端;
9、所述第五电阻的第一端与所述开关检测电路电连接;
10、所述充电电阻的第一端与所述开关检测电路电连接,其第二端分别与所述第六电阻的第一端和第一电容的第一端电连接;
11、所述第六电阻的第二端与所述第一三极管的基极电连接;
12、所述第一电容的第二端接地;
13、所述第一三极管的发射极接地。
14、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述第一电容的充电电压与充电时间关系的公式为:vc(t)=vcc1(1-e(-t/(r’×c1))),其中vc(t)是所述第一电容的充电电压,vcc1是所述第一电源的电压,r’是所述充电电阻的电阻值,t是所述第一电容的充电时间,c1是所述第一电容的电容值。
15、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关唤醒电路还包括第二电源,所述第二电源与所述开关检测电路电连接,用于给所述开关检测电路供电。
16、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关检测电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第二电容、比较模块和第二三极管,其中,
17、所述第二电容的第一端分别与所述第一电阻的第二端和所述开关电路的输出端电连接,其第二端接地;
18、所述第一电阻的第一端与所述第二电源电连接;
19、所述第二电阻的第一端与所述第二电源电连接,其第二端与所述第三电阻的第一端电连接;
20、所述第三电阻的第二端接地;
21、所述比较模块的正输入端与所述第一电阻的第二端电连接,其负输入端与所述第二电阻的第二端电连接,其输出端与所述第二三极管的基极电连接;
22、所述第二三极管的发射极与所述第一电源电连接,其集电极与所述延迟电路电连接。
23、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关检测电路还包括第一二极管,所述第一二极管的阴极分别与所述第二电容的第一端和开关电路的输出端电连接,其阳极分别与所述第一电阻的第二端和比较模块的正输入端电连接。
24、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关检测电路还包括第二二极管,所述第二二极管的阴极接地,其阳极与所述第三电阻的第二端电连接。
25、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关电路处于on状态时,所述比较模块的正输入端与负输入端的电压值的差值为v1,所述开关电路处于off状态时,所述比较模块的正输入端与负输入端的电压值的差值为v2,所述v1的绝对值等于v2的绝对值。
26、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关电路包括开关、第七电阻和第八电阻,所述开关包括固定触点、第一动触点和第二动触点,所述固定触点与所述开关检测电路电连接,所述第一动触点与所述第七电阻的第一端电连接,所述第二动触触点与所述第八电阻的第一端电连接;所述第七电阻和第八电阻的第二端均接地。
27、可选的,在所述的开关唤醒电路中,所述开关唤醒电路还包括微控制器,所述微控制器与所述开关电路电连接,用于实现延迟唤醒功能。
28、与现有技术相比,本专利技术的技术方案具有以下有益效果:
29、本专利技术提供的开关唤醒电路包括第一电源、开关检测电路和延迟电路,其中所述开关检测电路用于接收开关电路输出的信号,并对该信号进行检测,且根据检测结果控制第一电源为延迟电路充电;所述延迟电路包括第一三极管、充电电阻和第一电容,所述第一电源通过所述充电电阻为所述第一电容充电,在所述第一电容的充电电压达到所述第一三极管的导通要求时,所述第一三极管导通,使得所述第一电源进入后续唤醒电路以实现延迟唤醒功能。本专利技术通过开关检测电路和延迟电路的设计使得所述开关唤醒电路可实现开关电路的开关状态检测,可兼容多种延迟唤醒需求,具有高可靠性,且可调延迟时间,即本专利技术提供了一种可调延迟时间的高可靠的开关唤醒电路。
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1.一种开关唤醒电路,应用于汽车领域的按键开关,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述延迟电路还包括:场效应晶体管、第四电阻、第五电阻和第六电阻,其中,
3.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述第一电容的充电电压与充电时间关系的公式为:Vc(t)=Vcc1(1-e(-t/(r'×c1))),其中Vc(t)是所述第一电容的充电电压,Vcc1是所述第一电源的电压,r'是所述充电电阻的电阻值,t是所述第一电容的充电时间,c1是所述第一电容的电容值。
4.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关唤醒电路还包括第二电源,所述第二电源与所述开关检测电路电连接,用于给所述开关检测电路供电。
5.如权利要求4所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关检测电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第二电容、比较模块和第二三极管,其中,
6.如权利要求5所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关检测电路还包括第一二极管,所述第一二极管的阴极分别与所述第二电容的第一端和开关电路的输出端电连接,
7.如权利要求5所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关检测电路还包括第二二极管,所述第二二极管的阴极接地,其阳极与所述第三电阻的第二端电连接。
8.如权利要求5所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关电路处于ON状态时,所述比较模块的正输入端与负输入端的电压值的差值为V1,所述开关电路处于OFF状态时,所述比较模块的正输入端与负输入端的电压值的差值为V2,所述V1的绝对值等于V2的绝对值。
9.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关电路包括开关、第七电阻和第八电阻,所述开关包括固定触点、第一动触点和第二动触点,所述固定触点与所述开关检测电路电连接,所述第一动触点与所述第七电阻的第一端电连接,所述第二动触触点与所述第八电阻的第一端电连接;所述第七电阻和第八电阻的第二端均接地。
10.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关唤醒电路还包括微控制器,所述微控制器与所述开关电路电连接,用于实现延迟唤醒功能。
...【技术特征摘要】
1.一种开关唤醒电路,应用于汽车领域的按键开关,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述延迟电路还包括:场效应晶体管、第四电阻、第五电阻和第六电阻,其中,
3.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述第一电容的充电电压与充电时间关系的公式为:vc(t)=vcc1(1-e(-t/(r'×c1))),其中vc(t)是所述第一电容的充电电压,vcc1是所述第一电源的电压,r'是所述充电电阻的电阻值,t是所述第一电容的充电时间,c1是所述第一电容的电容值。
4.如权利要求1所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关唤醒电路还包括第二电源,所述第二电源与所述开关检测电路电连接,用于给所述开关检测电路供电。
5.如权利要求4所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关检测电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第二电容、比较模块和第二三极管,其中,
6.如权利要求5所述的开关唤醒电路,其特征在于,所述开关检测电路还包括第一二极管,所述第一二极管的阴极分别与所述第二电容的第一端和开...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪有敏,邹素瑞,胡智扬,唐光辉,杨轩,
申请(专利权)人:联合汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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