一种公路用便携移动式指示牌制造技术

技术编号:40342398 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-09 14:29
本技术公开了一种公路用便携移动式指示牌,包括可拆卸连接的指示牌和底座组件,底座组件的底部设有若干个带刹车装置的万向转轮,底座组件的顶部安装有“门”形框架,“门”形框架开设有可供指示牌插入的嵌装槽;指示牌为长方形的板材,指示牌至少一侧表面设有文字和/或图案;“门”形框架包括竖直分布的左立杆和右立杆以及水平分布的横杆,横杆的两端分别与左立杆的顶部和右立杆的顶部固定连接,左立杆的底部和右立杆的底部分别与底座组件可拆卸连接。本技术能够很方便地移动,且可以利用嵌装槽来快速拆卸更换指示牌,解决了现有技术中指示牌装置由于较为笨重而不便于搬动以及指示牌难以拆卸更换的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通指示装置,尤其涉及一种公路用便携移动式指示牌


技术介绍

1、如图7所示,目前,用于在收费站引导车流的指示牌通常采用a字形的铁架来固定,由于铁架是采用较厚的角铁经焊接制备的,导致整个装置重达几十斤,比较笨重,不便于搬动放置;同时,指示牌是采用粘接的方式或用螺钉安装的方式来固定在铁架上的,不便于更换指示牌,当需用用于其他信息指引时,要么新增装置结构来安装指示牌,要么只能将新的指示牌粘贴覆盖原有的指示牌,极为不方便。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种公路用便携移动式指示牌,能够很方便地移动,且可以利用嵌装槽来快速拆卸更换指示牌,解决了现有技术中指示牌装置由于较为笨重而不便于搬动以及指示牌难以拆卸更换的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种公路用便携移动式指示牌,包括可拆卸连接的指示牌和底座组件,所述底座组件的底部设有若干个带刹车装置的万向转轮,所述底座组件的顶部安装有“门”形框架,所述“门”形框架开设有可供所述指示牌插入的嵌装槽;所述指示牌为长方形的板材,所述指示牌至少一侧表面设有文字和/或图案;所述“门”形框架包括竖直分布的左立杆和右立杆以及水平分布的横杆,所述横杆的两端分别与左立杆的顶部和右立杆的顶部固定连接,所述左立杆的底部和所述右立杆的底部分别与所述底座组件可拆卸连接。

4、进一步,所述嵌装槽的开口方向为沿水平方向分布。如此,可以在水平方向插入安装或抽出拆卸指示牌,便于操作。

5、进一步,所述嵌装槽包括沿横杆下表面分布的导向槽、贯通左立杆内外两侧表面的竖向通槽以及沿右立杆内侧表面分布的竖向定位槽。通过导向槽、竖向通槽与竖向定位槽共同配合,从而可以将指示牌稳定地嵌装固定在“门”形框架上。

6、进一步,所述底座组件的顶部分别设有可供所述左立杆和所述右立杆插入的插槽,左立杆与插槽之间以及右立杆与插槽之间通过螺钉锁紧连接。通过设置可以插入安装的插槽,从而便于快速安装或拆卸“门”形框架。

7、进一步,所述底座组件为可拆卸的中空箱体结构,所述底座组件的内腔放置有配重物。通过采用较薄的金属板材进行焊接,从而成型中空的箱体结构,既便于加工制备,又能降低自身重量,便于搬动;同时,可放置配重物,还能避免指示牌被大风吹到。

8、进一步,所述配重物为混凝土块、砖块、金属块、沙包中的任意一种。这些材料都是常见的东西,比较容易获得。

9、进一步,所述底座组件包括位于两端竖直分布的左支撑板和右支撑板、位于底部并连接在左支撑板与右支撑板之间的若干个连接杆、以及位于顶部的盖板,所述盖板分别与所述左支撑板和所述右支撑板可拆卸连接。通过连接杆可将左支撑板与右支撑板进行焊接连为一体,可提高整体强度,且整体重量较轻;通过设置盖板,能提高底座组件的整体外观效果。

10、进一步,所述左支撑板和所述右支撑板均设有若干个用于连接盖板的固定板,固定板与盖板之间通过螺钉连接。

11、进一步,所述盖板的边沿对应开设有用于避空左立杆和右立杆的缺口。

12、与现有技术相比,本技术提供了一种公路用便携移动式指示牌,具备以下有益效果:

13、本技术采用可拆卸连接的底座组件和“门”形框架组合的结构来安装指示牌,结构简单,便于快速组装使用以及拆卸仓储运输;底座组件设有万向转轮,便于推动改变摆放位置;指示牌利用“门”形框架上的嵌装槽进行插入安装,可以很方便地进行快速安装或拆卸更换指示牌。本技术适合用于公路交通信息指引,如用于高速公路收费站车道边指引车辆通行。

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【技术保护点】

1.一种公路用便携移动式指示牌,包括可拆卸连接的指示牌和底座组件,其特征在于:所述底座组件的底部设有若干个带刹车装置的万向转轮,所述底座组件的顶部安装有“门”形框架,所述“门”形框架开设有可供所述指示牌插入的嵌装槽;所述指示牌为长方形的板材,所述指示牌至少一侧表面设有文字和/或图案;所述“门”形框架包括竖直分布的左立杆和右立杆以及水平分布的横杆,所述横杆的两端分别与左立杆的顶部和右立杆的顶部固定连接,所述左立杆的底部和所述右立杆的底部分别与所述底座组件可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述嵌装槽的开口方向为沿水平方向分布。

3.根据权利要求2所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述嵌装槽包括沿横杆下表面分布的导向槽、贯通左立杆内外两侧表面的竖向通槽以及沿右立杆内侧表面分布的竖向定位槽。

4.根据权利要求1所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述底座组件的顶部分别设有可供所述左立杆和所述右立杆插入的插槽,左立杆与插槽之间以及右立杆与插槽之间通过螺钉锁紧连接。

5.根据权利要求1所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述底座组件为可拆卸的中空箱体结构,所述底座组件的内腔放置有配重物。

6.根据权利要求5所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述配重物为混凝土块、砖块、金属块、沙包中的任意一种。

7.根据权利要求5所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述底座组件包括位于两端竖直分布的左支撑板和右支撑板、位于底部并连接在左支撑板与右支撑板之间的若干个连接杆、以及位于顶部的盖板,所述盖板分别与所述左支撑板和所述右支撑板可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述左支撑板和所述右支撑板均设有若干个用于连接盖板的固定板,固定板与盖板之间通过螺钉连接。

9.根据权利要求7所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述盖板的边沿对应开设有用于避空左立杆和右立杆的缺口。

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【技术特征摘要】

1.一种公路用便携移动式指示牌,包括可拆卸连接的指示牌和底座组件,其特征在于:所述底座组件的底部设有若干个带刹车装置的万向转轮,所述底座组件的顶部安装有“门”形框架,所述“门”形框架开设有可供所述指示牌插入的嵌装槽;所述指示牌为长方形的板材,所述指示牌至少一侧表面设有文字和/或图案;所述“门”形框架包括竖直分布的左立杆和右立杆以及水平分布的横杆,所述横杆的两端分别与左立杆的顶部和右立杆的顶部固定连接,所述左立杆的底部和所述右立杆的底部分别与所述底座组件可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述嵌装槽的开口方向为沿水平方向分布。

3.根据权利要求2所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述嵌装槽包括沿横杆下表面分布的导向槽、贯通左立杆内外两侧表面的竖向通槽以及沿右立杆内侧表面分布的竖向定位槽。

4.根据权利要求1所述的公路用便携移动式指示牌,其特征在于:所述底座组件的顶部分别设有可供所述左立杆和所述右...

【专利技术属性】
技术研发人员:周界龙李嘉敏郑邦容
申请(专利权)人:广州北环智能交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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