一种潜液泵的抽液、扫仓一体化作业方法技术

本发明专利技术公开了一种潜液泵的抽液、扫仓一体化作业方法，其是在潜液泵的内部再设置一个带有内部吸油管的内泵形成泵中泵的结构，利用所述潜液泵以及与其连通的鹤管形成外部抽液通道A，利用所述内泵以及与其连通的内部吸油管形成内部抽液通道B，所述内部抽液通道B位于外部抽液通道A的内部；抽液时，利用外部抽液通道A和内部抽液通道B同时将油罐内的油液抽出去，完成抽液工作；当油罐内的油液全部被抽走后，利用内部抽液通道B将潜液泵以及与其连通的一部分鹤管中残留的油液抽出去，完成扫仓工作。本发明专利技术能一次性实现抽液和扫仓功能，既减少了油罐内残留的油液存量，从而减少了资源的浪费又能降低了操作工人的劳动强度，提高了卸油的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种潜液泵的作业方法，尤其涉及一种潜液泵的抽液、扫仓一体化作业方法，属于液体泵。

技术介绍

1、铁路运油槽车是一种用于运输石化产品的铁路车辆。近年来，随着石化产品需求量的快速增长，越来越多的石油库选择使用火车槽车进行油品的运输。相比于其他运输方式，火车槽车具有运载量大、运输速度快、成本低的优势。

2、火车栈桥是连接火车和石油库的通道，不仅能够方便铁路运油槽车的进出，还能够提高装卸效率，栈桥上装置的组装卸油鹤管起着重要的作用。如图1所示，一般鹤管1呈倒v型设置在油罐2的上方位置，潜液泵3连接在鹤管1一端的端部位置且潜液泵3与鹤管1相连通。当铁路运油槽车上的油罐2在进行卸油时，将鹤管1的一端插入油罐2中，使得鹤管1一端的潜液泵3位于油罐2内底部的集油窝211中，鹤管1的另外一端连接罐区的输油管道。卸油开始后，启动潜液泵3，利用潜液泵3抽取油罐2内的油液4，油液4依次经过潜液泵3和鹤管1后通过罐区的输油管道输送到油库中进行存储。

3、现有技术中存在的问题是：如图2所示，当油罐2内的油液4被吸取完后，此时，虽然潜液泵3还在工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种潜液泵的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：其是在潜液泵的内部再设置一个带有内部吸油管的内泵形成泵中泵的结构，利用所述潜液泵以及与其连通的鹤管形成外部抽液通道A，利用所述内泵以及与其连通的内部吸油管形成内部抽液通道B，所述内部抽液通道B位于外部抽液通道A的内部；

2.根据权利要求1所述的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：进行抽液工作时，潜液泵和内泵同时工作；当抽液工作完成后，潜液泵和内泵继续同时工作，进而完成扫仓工作。

3.根据权利要求2所述的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：所述潜液泵包括筒状的泵体外壳，在所述泵体外壳内从上至下依次设置泵头、电...

【技术特征摘要】

1.一种潜液泵的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：其是在潜液泵的内部再设置一个带有内部吸油管的内泵形成泵中泵的结构，利用所述潜液泵以及与其连通的鹤管形成外部抽液通道a，利用所述内泵以及与其连通的内部吸油管形成内部抽液通道b，所述内部抽液通道b位于外部抽液通道a的内部；

2.根据权利要求1所述的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：进行抽液工作时，潜液泵和内泵同时工作；当抽液工作完成后，潜液泵和内泵继续同时工作，进而完成扫仓工作。

3.根据权利要求2所述的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：所述潜液泵包括筒状的泵体外壳，在所述泵体外壳内从上至下依次设置泵头、电机和底部涡壳，所述电机的外周面与泵体外壳的内周面之间形成环形通道，所述底部涡壳的内腔通过环形通道与泵头的内腔相连通，底部涡壳的底部开口为油液吸入口c1，泵头的顶部开口为油液排出口d1，泵头的顶部开口与鹤管连通；

4.根据权利要求3所述的抽液、扫仓一体化作业方法，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍少梧，
申请(专利权)人：株洲少梧科技有限公司，
类型：发明
国别省市：