一种货架载重的高续航电动自行车制造技术

技术编号:40320888 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-09 14:16
本技术公开了一种货架载重的高续航电动自行车,涉及电动自行车技术领域,为解决现有电动自行车在实际使用时,因为设置载货结构,所以在携带货物或者运载货物时还需人工手提,非常的不方便并且还会影响行车安全的问题。包括轻质车架,所述轻质车架上设置有车头,所述车头与轻质车架螺栓连接,所述车头上设置有油门控制把手,所述油门控制把手与车头电性连接,还包括旋转连接轴,所述旋转连接轴设置在轻质车架上,所述旋转连接轴固定端与轻质车架焊接连接,所述旋转连接轴活动端上设置有折叠货架结构,所述折叠货架结构与旋转连接轴活动端焊接连接,所述轻质车架上设置有前轮,所述轻质车架在远离前轮的一端设置有后轮。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车,具体为一种货架载重的高续航电动自行车


技术介绍

1、电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,电动自行车的初级阶段也被称作是电动自行车的早期实验性生产阶段,从时间上讲,也就是1995年到1999年。这个阶段主要是对电动自行车的四大件,电机、电池、充电器和控制器的关键技术摸索研究。在研发生产方面主要是以生产企业自发的汇集信息、跟踪技术、组织市场观察、小批量的市场试用投放,也使得电动自行车开始进入了消费者的视野,并被他们逐步的认可到接受,如申请号为200720096332.x名为一种电动自行车,该装置包括前后车轮,传动机构,前后制动器,由上管、下管和加强管构成的车架及驱动装置,下管为空心管,电池放置于空心的下管中,下管上设置有与电池相连接的电池充电口。在下管电池放入口设置有塑料端塞,在下管上有用于固定管内的电池的定位孔。电池是镍氢或锂电池,驱动装置的马达安装在后轮轴上,为具有反充电功能的马达。本技术的电动自行车,车架的整体结构和普通的脚踏自行车一样简单明了,电池安装在管内,使用更安全可靠,整车美观漂亮;有反充电功能的马达,使一次充电续航里程大大增加;车架是以镁合金或铝合金加工而成,具有质量轻强度好等优点。

2、上述装置在使用的过程中电动自行车在实际使用时,因为设置载货结构,所以在携带货物或者运载货物时还需人工手提,非常的不方便并且还会影响行车安全;所以我们提出了一种货架载重的高续航电动自行车,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种货架载重的高续航电动自行车,以解决上述
技术介绍
中提出的现有电动自行车在实际使用时,因为设置载货结构,所以在携带货物或者运载货物时还需人工手提,非常的不方便并且还会影响行车安全的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种货架载重的高续航电动自行车,包括轻质车架,所述轻质车架上设置有车头,所述车头与轻质车架螺栓连接,所述车头上设置有油门控制把手,所述油门控制把手与车头电性连接,还包括旋转连接轴,所述旋转连接轴设置在轻质车架上,所述旋转连接轴固定端与轻质车架焊接连接,所述旋转连接轴活动端上设置有折叠货架结构,所述折叠货架结构与旋转连接轴活动端焊接连接,所述轻质车架上设置有前轮,所述轻质车架在远离前轮的一端设置有后轮,所述轻质车架与后轮转动连接。

3、优选的,所述轻质车架上设置有车轮缓震,所述车轮缓震固定端与轻质车架焊接连接。

4、优选的,所述轻质车架上设置有挡泥板,所述挡泥板设置在后轮对应位置,所述挡泥板与轻质车架焊接连接。

5、优选的,所述轻质车架上设置有车座减震结构,所述车座减震结构与轻质车架焊接连接。

6、优选的,所述车座减震结构在远离轻质车架的一端上设置有车座,所述车座与车座减震结构活动连接。

7、优选的,所述车头上设置有电量显示屏,所述电量显示屏与电瓶电性连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、本技术通过在轻质车架上设置有车头,车头与轻质车架螺栓连接,车头上设置有油门控制把手,油门控制把手与车头电性连接,还包括旋转连接轴,旋转连接轴设置在轻质车架上,旋转连接轴固定端与轻质车架焊接连接,旋转连接轴活动端上设置有折叠货架结构,折叠货架结构与旋转连接轴活动端焊接连接,轻质车架上设置有前轮,轻质车架在远离前轮的一端设置有后轮,轻质车架与后轮转动连接,折叠货架结构与旋转连接轴的设置可以在使用者使用电动自行车运载货物时,将折叠货架结构展开,将货物放置在已展开的折叠货架结构种,而在无需运送货物时,可将折叠货架结构合闭,不仅不影响电动自行车正常骑行,而且还可以将电动自行车骑行时风阻降低,使电动自行车更加省电,降低能耗,有效地避免了现有电动自行车在实际使用时,因为设置载货结构,所以在携带货物或者运载货物时还需人工手提,非常的不方便并且还会影响行车安全的问题。

10、2、通过在轻质车架上设置有车轮缓震,车轮缓震固定端与轻质车架焊接连接,车轮缓震的设置可以在电动自行车骑行时在车轮经过路况不好的路段时,可以有效降低电动自行车的震动,提高骑行时的舒适度。

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【技术保护点】

1.一种货架载重的高续航电动自行车,包括轻质车架(1),所述轻质车架(1)上设置有车头(2),所述车头(2)与轻质车架(1)螺栓连接,所述车头(2)上设置有油门控制把手(3),所述油门控制把手(3)与车头(2)电性连接;

2.根据权利要求1所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述轻质车架(1)上设置有车轮缓震(5),所述车轮缓震(5)固定端与轻质车架(1)焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述轻质车架(1)上设置有挡泥板(8),所述挡泥板(8)设置在后轮(10)对应位置,所述挡泥板(8)与轻质车架(1)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述轻质车架(1)上设置有车座减震结构(9),所述车座减震结构(9)与轻质车架(1)焊接连接。

5.根据权利要求4所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述车座减震结构(9)在远离轻质车架(1)的一端上设置有车座(7),所述车座(7)与车座减震结构(9)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述车头(2)上设置有电量显示屏(4),所述电量显示屏(4)与电瓶电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种货架载重的高续航电动自行车,包括轻质车架(1),所述轻质车架(1)上设置有车头(2),所述车头(2)与轻质车架(1)螺栓连接,所述车头(2)上设置有油门控制把手(3),所述油门控制把手(3)与车头(2)电性连接;

2.根据权利要求1所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述轻质车架(1)上设置有车轮缓震(5),所述车轮缓震(5)固定端与轻质车架(1)焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种货架载重的高续航电动自行车,其特征在于:所述轻质车架(1)上设置有挡泥板(8),所述挡泥板(8)设置在后轮(10)对应位置,所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:张克瑞
申请(专利权)人:江苏思迈特智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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