【技术实现步骤摘要】
本技术涉及成型模具，特别是一种便于更换的弹簧成型模具。
技术介绍
1、汽车弹簧是汽车悬架中的弹性元件，使车桥和车架或车身之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击，汽车弹簧在生产时，通常会将圆柱形的弹簧钢裁剪成合适长度原材料，并将其进行加热，随后使用热卷成型机进行弹簧的成型，热卷成型机上用于成型的模具为成型芯轴。
2、目的在使用热卷成型机对弹簧进行成型作业时，通常会根据弹簧的内部选择不同直径的成型芯轴，而且汽车弹簧的内径通常较大，因此成型芯轴的直径也会较大，而且成型芯轴的材质为耐高温高强度钢，因此其质量较大，在进行成型芯轴的更换时需要使用较多的辅助工具，现如今通常会使用龙门吊机吊起成型芯轴进行吊装，这样更换时不仅费时费力，而且吊装时具有一定的安全隐患，因此需要一种便于更换的弹簧成型模具来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种便于更换的弹簧成型模具，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种便于更换的弹簧成型模具，包括安装底板，所述安装底板的一侧固定连接有支架，所述支架的侧面设置有电动导轨，所述电动导轨的内壁滑动连接有驱动块，所述驱动块的顶部固定连接有移动架，所述移动架的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘的一侧卡接有成型芯轴，所述成型芯轴的下方设置有
4、由上述任一方案优选的是，所述第二放置架与成型芯轴滑动连接，所述底板与安装底板滑动连接。所述底板的顶面固定连接有限位套，所述第一放置架的底面固定连接有限位柱，所述限位柱与限位套滑动连接，采用上述方案可以达到的技术效果是：当需要更换成型芯轴时，首先需要通过电动导轨带动移动架运动到合适的位置，随后开启气缸使其带动第二放置架向上运动，直至第二放置架与第一放置架在同一水平面，通过气缸可以带动第一放置架进行升降，进而不会影响移动架的运动。
5、由上述任一方案优选的是，所述螺纹孔的螺纹螺距与螺纹柱的螺纹螺距相适配。所述锁定板的侧面固定连接有两个导杆，所述导杆与侧板滑动连接。所述锁定板的一侧固定连接有锁定柱，所述支架的一侧开设有锁定孔，所述锁定柱通过锁定孔与支架相卡接，采用上述方案可以达到的技术效果是：将两个放置架调整完成之后，可以通过三爪卡盘将成型芯轴进行拆卸，拆卸后的成型芯轴将会落到两个放置架上，随后转动螺纹柱，通过螺纹传动可以带动锁定柱运动出锁定孔，随后拉动底板使其在万向轮的滚动下运动出安装底板，可以便捷的将旧件取出，随后将放置有新件的装置推到支架下方并固定即可，不需要对成型芯轴进行吊装，更换时更加便捷，而且安全性更高。
6、与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
7、通过安装底板、支架、电动导轨、驱动块、移动架、电机、三爪卡盘、成型芯轴和更换构件之间的配合设置，当需要更换成型芯轴时，首先需要通过电动导轨带动移动架运动到合适的位置，随后开启气缸使其带动第二放置架向上运动，直至第二放置架与第一放置架在同一水平面，通过气缸可以带动第一放置架进行升降，进而不会影响移动架的运动，将两个放置架调整完成之后，可以通过三爪卡盘将成型芯轴进行拆卸，拆卸后的成型芯轴将会落到两个放置架上，随后转动螺纹柱，通过螺纹传动可以带动锁定柱运动出锁定孔，随后拉动底板使其在万向轮的滚动下运动出安装底板，可以便捷的将旧件取出，随后将放置有新件的装置推到支架下方并固定即可，不需要对成型芯轴进行吊装，更换时更加便捷，而且安全性更高。
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1.一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：包括安装底板(1)，所述安装底板(1)的一侧固定连接有支架(2)，所述支架(2)的侧面设置有电动导轨(3)，所述电动导轨(3)的内壁滑动连接有驱动块(4)，所述驱动块(4)的顶部固定连接有移动架(5)，所述移动架(5)的顶部固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有三爪卡盘(7)，所述三爪卡盘(7)的一侧卡接有成型芯轴(8)，所述成型芯轴(8)的下方设置有更换构件(9)，所述更换构件(9)包括万向轮(901)，所述万向轮(901)的一侧固定连接有底板(902)，所述底板(902)的顶面固定连接有气缸(903)，所述气缸(903)的输出端固定连接有第一放置架(904)，所述底板(902)的顶面固定连接有侧板(905)，所述侧板(905)的顶面固定连接有第二放置架(906)，所述侧板(905)的侧面开设有螺纹孔(907)，所述螺纹孔(907)的内壁螺纹连接有螺纹柱(908)，所述螺纹柱(908)的一侧通过轴承转动连接有锁定板(909)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：所述第二放置架(
3.根据权利要求2所述的一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：所述底板(902)的顶面固定连接有限位套(10)，所述第一放置架(904)的底面固定连接有限位柱(11)，所述限位柱(11)与限位套(10)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：所述螺纹孔(907)的螺纹螺距与螺纹柱(908)的螺纹螺距相适配。
5.根据权利要求4所述的一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：所述锁定板(909)的侧面固定连接有两个导杆(12)，所述导杆(12)与侧板(905)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：所述锁定板(909)的一侧固定连接有锁定柱(13)，所述支架(2)的一侧开设有锁定孔(14)，所述锁定柱(13)通过锁定孔(14)与支架(2)相卡接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于更换的弹簧成型模具，其特征在于：包括安装底板(1)，所述安装底板(1)的一侧固定连接有支架(2)，所述支架(2)的侧面设置有电动导轨(3)，所述电动导轨(3)的内壁滑动连接有驱动块(4)，所述驱动块(4)的顶部固定连接有移动架(5)，所述移动架(5)的顶部固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有三爪卡盘(7)，所述三爪卡盘(7)的一侧卡接有成型芯轴(8)，所述成型芯轴(8)的下方设置有更换构件(9)，所述更换构件(9)包括万向轮(901)，所述万向轮(901)的一侧固定连接有底板(902)，所述底板(902)的顶面固定连接有气缸(903)，所述气缸(903)的输出端固定连接有第一放置架(904)，所述底板(902)的顶面固定连接有侧板(905)，所述侧板(905)的顶面固定连接有第二放置架(906)，所述侧板(905)的侧面开设有螺纹孔(907)，所述螺纹孔(907)的内壁螺纹连接有螺纹柱(908)，所述螺纹柱(908)的一侧通过轴承转动连接有锁定板(909)。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴蜀彧，王海全，康国军，
申请(专利权)人：成都宁兴汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：
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