【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油压机，尤其涉及一种用于油压机的减震机座。
技术介绍
1、油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露，最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。
2、现有的减震机座在使用时，一般是通过减震器放置在相关的安装位置，以达到减震的效果，如申请号cn202222551503.0公开的一种用于油压机的减震机座，包括底座，底座为两端和顶部开口的方形槽板，底座内侧固定安装有承重槽板，承重槽板整体贴合于底座内壁上，且承重槽板设置有安装斜角和出口斜角，承重槽板槽口上设置有承重板，承重板和承重槽板的槽口之间设置有缓冲件；然而上述技术中，防护侧板和底座之间是固定安装，由于是固定安装减震的效率并不高效，因此，本技术提出一种用于油压机的减震机座以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提出一种用于油压机的减震机座，该用于油压机的减震机座主要是利用在移动组件和插装部件的之间通过螺栓装配的减震构件，由于减震基座和受力板之间设置有多组平行分布的减震器，减震器是弹簧加伸缩杆的构造，因此在油压机进行运行时，并在插装部件和夹持机构将油压机安装后进行输出运行时，能够有效的达到减震的作用，从而提升了减震的效果。
2、为实现本技术的目的，本技术通
3、所述夹持机构包含有滑条、升降板、气动伸缩条、丝杆组、滑块、铰链杆和夹持插板，所述升降板通过滑条插接在所述插装部件的顶侧，所述升降板的边侧下方设置有气动伸缩条，所述升降板的内侧设置有丝杆组，且所述丝杆组滑动连接有滑块，所述滑块通过铰链杆铰链连接有夹持插板。
4、作为本技术的一种优选实施方式，所述升降板具备多孔状构造，所述滑块与铰链杆以夹持插板的中轴线对称分布，所述夹持插板具备内倾构造。
5、作为本技术的一种优选实施方式，所述移动组件包含有车板、轮架、移动轮、液压杆和减压垫，所述车板的四周下方通过轮架螺栓连接有四组移动轮，所述车板的内底侧设置有液压杆，且所述液压杆的下方设置有减压垫。
6、作为本技术的一种优选实施方式，所述减震构件包含有装配板、减震基座、减震器、受力板和装配座，所述装配板设置在所述车板的边侧上方，所述装配板的顶侧设置有减震基座，且所述减震基座的上方设置有多组减震器。
7、作为本技术的一种优选实施方式，所述多组减震器的顶侧设置有受力板，且所述受力板的边侧上方设置有装配座。
8、作为本技术的一种优选实施方式，所述插装部件包含有螺栓板、固定板、气缸、伸缩杆和插销条，所述固定板通过螺栓板螺栓连接在装配座的外侧，所述固定板的外边侧设置有气缸，且所述气缸的输出端贯穿所述固定板连接有伸缩杆，且所述伸缩杆的内端设置有插销条。
9、本技术的有益效果为：
10、本技术主要是利用在移动组件和插装部件的之间通过螺栓装配的减震构件，由于减震基座和受力板之间设置有多组平行分布的减震器，减震器是弹簧加伸缩杆的构造，因此在油压机进行运行时，并在插装部件和夹持机构将油压机安装后进行输出运行时，能够有效的达到减震的作用，从而提升了减震的效果。
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1.一种用于油压机的减震机座，包括移动组件(1)和夹持机构(4)，其特征在于：所述移动组件(1)的顶侧设置有螺栓装配的减震构件(2)，且所述减震构件(2)的边侧上方设置有螺栓装配的插装部件(3)，所述插装部件(3)的顶侧设置有伸缩插装的夹持机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述升降板(402)具备多孔状构造，所述滑块(405)与铰链杆(406)以夹持插板(407)的中轴线对称分布，所述夹持插板(407)具备内倾构造。
3.根据权利要求1所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述移动组件(1)包含有车板(101)、轮架(102)、移动轮(103)、液压杆(104)和减压垫(105)，所述车板(101)的四周下方通过轮架(102)螺栓连接有四组移动轮(103)，所述车板(101)的内底侧设置有液压杆(104)，且所述液压杆(104)的下方设置有减压垫(105)。
4.根据权利要求3所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述减震构件(2)包含有装配板(201)、减震基座(202)、减震器(203)
5.根据权利要求4所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述多组减震器(203)的顶侧设置有受力板(204)，且所述受力板(204)的边侧上方设置有装配座(205)。
6.根据权利要求4所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述插装部件(3)包含有螺栓板(301)、固定板(302)、气缸(303)、伸缩杆(304)和插销条(305)，所述固定板(302)通过螺栓板(301)螺栓连接在装配座(205)的外侧，所述固定板(302)的外边侧设置有气缸(303)，且所述气缸(303)的输出端贯穿所述固定板(302)连接有伸缩杆(304)，且所述伸缩杆(304)的内端设置有插销条(305)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于油压机的减震机座，包括移动组件(1)和夹持机构(4)，其特征在于：所述移动组件(1)的顶侧设置有螺栓装配的减震构件(2)，且所述减震构件(2)的边侧上方设置有螺栓装配的插装部件(3)，所述插装部件(3)的顶侧设置有伸缩插装的夹持机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述升降板(402)具备多孔状构造，所述滑块(405)与铰链杆(406)以夹持插板(407)的中轴线对称分布，所述夹持插板(407)具备内倾构造。
3.根据权利要求1所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在于：所述移动组件(1)包含有车板(101)、轮架(102)、移动轮(103)、液压杆(104)和减压垫(105)，所述车板(101)的四周下方通过轮架(102)螺栓连接有四组移动轮(103)，所述车板(101)的内底侧设置有液压杆(104)，且所述液压杆(104)的下方设置有减压垫(105)。
4.根据权利要求3所述的一种用于油压机的减震机座，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐海倩，朱效博，张振刚，
申请(专利权)人：张家口瑞益机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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