一种高强度汽车U形臂零件制造技术

本技术涉及汽车零部件制造技术，公开了一种高强度汽车U形臂零件，包括U形臂，所述U形臂的内侧壁开设有固定槽，所述固定槽的内侧壁固定连接有多个塑形板，多个所述塑形板的一侧固定连接有筋板，所述固定槽的内底端面固定设置有多个螺纹座，所述U形臂的两端固定连接有连接块，两个所述连接块的内侧壁固定连接有连接头，两个所述连接头的内侧壁卡接有衬套，所述固定槽的内侧壁固定连接有第一固定口，所述固定槽的内侧壁远离第一固定口的一端固定连接有第二固定口。本技术中，该用于一种高强度汽车U形臂零件，其具有承重部位更加耐用，延长了使用的寿命的功能，并且其还具有不易变形，塑形更加牢固，使用更安全的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件制造技术，尤其涉及一种高强度汽车u形臂零件。

技术介绍

1、悬架系统是现代汽车上的重要总成，对汽车的行驶平顺性和操纵稳定性有很大的影响，而控制臂(也称摆臂)作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。

2、现有的大多数的汽车控制臂，在行驶过程中稳定性不好，容易变形，并且强度和精度不够，在承重部位容易变形报废，导致汽车损坏，造成经济损失，在行驶途中发生损坏，很有可能导致危险的情况出现，危害人身安全。因此，本领域技术人员提供了一种高强度汽车u形臂零件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度汽车u形臂零件，其具有承重部位更加耐用，延长了使用的寿命的功能，并且其还具有不易变形，塑形更加牢固，使用更安全的功能。

2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：

3、一种高强度汽车u形臂零件，包括u形臂，所述u形臂的内侧壁开设有固定槽，所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度汽车U形臂零件，包括U形臂(1)，其特征在于：所述U形臂(1)的内侧壁开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的内侧壁固定连接有多个塑形板(3)，多个所述塑形板(3)的一侧固定连接有筋板(4)，所述固定槽(2)的内底端面固定设置有多个螺纹座(5)，所述U形臂(1)的两端固定连接有连接块(6)，两个所述连接块(6)的内侧壁固定连接有连接头(7)，两个所述连接头(7)的内侧壁卡接有衬套(16)；

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车U形臂零件，其特征在于：所述U形臂(1)远离连接头(7)的一端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的内侧壁卡接有连接轴(12)。<...

【技术特征摘要】

1.一种高强度汽车u形臂零件，包括u形臂(1)，其特征在于：所述u形臂(1)的内侧壁开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的内侧壁固定连接有多个塑形板(3)，多个所述塑形板(3)的一侧固定连接有筋板(4)，所述固定槽(2)的内底端面固定设置有多个螺纹座(5)，所述u形臂(1)的两端固定连接有连接块(6)，两个所述连接块(6)的内侧壁固定连接有连接头(7)，两个所述连接头(7)的内侧壁卡接有衬套(16)；

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车u形臂零件，其特征在于：所述u形臂(1)远离连接头(7)的一端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的内侧壁卡接有连接轴(12)。

3.根据权利要求2所述的一种高强度汽车u形臂零件，其特征在于：所述连接轴(12)的外侧壁套设有密封圈(13)，所述密封圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗凤平，
申请(专利权)人：东莞市励基实业有限公司，
类型：新型
国别省市：