【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，具体涉及一种加长型碳罐。
技术介绍
1、由于汽车用燃油是易挥发的燃料，汽车油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生危险，而碳罐作为汽车汽油蒸发控制系统的一部分，能够将油箱内的燃油蒸汽收集起来，当汽车发动机启动后，装在碳罐内的燃油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧，既能避免油箱内气压过大产生危险，又能提高燃油的利用率。
2、为了提高碳罐对燃油蒸汽的吸附能力，通常采用加大碳罐长度的方式，以延长燃油蒸汽的吸附路径，同时兼顾简化制备工艺和制备成本，多采用上下两个以上罐体顺次连接而成。现有技术中相邻两个罐体之间通常通过焊接工艺直接固定在一起，但焊接工艺存在以下几个问题：1.连接强度低，在产品运输和使用过程中容易发生断裂；2.焊接出气密性不稳定，容易造成燃油蒸汽泄露，带来安全隐患；3.焊接时容易在罐体内产生多余溢料，造成碳罐堵塞，影响碳罐的正常使用。另外，由于级联罐体长度较长，在实际生产过程中不仅对焊接质量的要求更高，也对焊接设备的要求更高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种加长型碳罐，能够增加相邻罐体之间的连接强度和密封性，不堵塞碳罐，加工工艺简单。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加长型碳罐，包括同轴连接的第一罐体和第二罐体，第一罐体和第二罐体内分别填充有活性炭，其特征在于：第一罐体的下端具有向外凸出的第一凸台，第二罐体的上端具有向外凸出的第二凸台，第一凸台与第二凸台之间设置有密封
3、进一步的，卡箍的上端铆接在第一凸台的上端面上，卡箍的下端铆接在第二凸台的下端面上。
4、进一步的，第二凸台顶部具有定位凹槽，第一凸台底部具有定位凸块，定位凸块与定位凹槽相配装。
5、进一步的，定位凸块将密封圈压设在定位凹槽底部。
6、进一步的，第一罐体下部卡设有上过滤板，第二罐体的上部卡设有下过滤板，上过滤板与下过滤板之间具有连接腔，上过滤板和下过滤板与活性炭之间分别设置有海绵层。
7、进一步的，上过滤板与下过滤板之间连接有缓冲装置。
8、进一步的，所述缓冲装置为压缩弹簧。
9、进一步的，上过滤板的底部和下过滤板的顶部分别固定设置有卡座，压缩弹簧的两端分别卡设在卡座内。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、由于第一凸台与第二凸台的外侧共同包覆有卡箍，卡箍的上端与第一凸台固定连接、下端与第二凸台固定连接，利用卡箍将第一凸台和第二凸台固定连接在一起，既能增加第一罐体和第二罐体之间的连接强度，又能避免焊接工艺产生的溢料影响碳罐使用；由于第一凸台与第二凸台之间设置有密封圈，密封圈能够保证碳罐整体的气密性，避免燃油蒸汽泄露。
12、2、由于卡箍的上端铆接在第一凸台的上端面上，卡箍的下端铆接在第二凸台的下端面上，可以选择旋铆作为铆接工艺，既能牢固的将第一凸台与第二凸台固定在一起，又由于铆接机的设备成本低，操作方便，大大减少了生产成本。
13、3、由于第一凸台上的定位凸块与第二凸台上的定位凹槽相配装，定位凸块与定位凹槽为第一凸台与第二凸台之间的连接提供了安装定位，方便后续卡箍的安装固定；由于定位凸块将密封圈压设在定位凹槽内，密封圈的存在大大提高了罐体的气密性，防止罐体内燃油蒸汽溢出带来安全隐患。
14、4、由于第一罐体下部卡设有上过滤板，第二罐体的上部卡设有下过滤板，上过滤板与下过滤板之间具有连接腔，连接腔将第一罐体与第二罐体隔离开来，实现了罐体内燃油蒸汽的多级过滤，从而能够达到更好的过滤效果。
15、5、由于上过滤板与下过滤板之间连接有缓冲装置，当第一罐体与第二罐体内的活性炭吸附燃油蒸汽之后，体积和重量会有所增加，缓冲装置能够维持连接腔的稳定，从而保证燃油蒸汽的多级过滤效果。
16、6、本技术采用压缩弹簧作为缓冲装置，既能够满足对上过滤板和下过滤板的支撑强度要求，又结构简单易安装。
17、7、由于上过滤板的底部和下过滤板的顶部分别固定设置有卡座，压缩弹簧的两端分别卡设在卡座内，卡座提高了压缩弹簧的稳定性，避免压缩弹簧移位变形，进一步提高连接腔的稳定性。
18、8、本技术通过卡箍连接第一罐体与第二罐体，避免了直接焊接导致的诸多问题，保证碳罐整体的可靠性和密封性，值得在行业内推广应用。
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1.一种加长型碳罐，包括同轴连接的第一罐体和第二罐体，第一罐体和第二罐体内分别填充有活性炭，其特征在于：第一罐体的下端具有向外凸出的第一凸台，第二罐体的上端具有向外凸出的第二凸台，第一凸台与第二凸台之间设置有密封圈，第一凸台与第二凸台的外侧共同包覆有卡箍，卡箍的上端与第一凸台固定连接、下端与第二凸台固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种加长型碳罐，其特征在于：卡箍的上端铆接在第一凸台的上端面上，卡箍的下端铆接在第二凸台的下端面上。
3.根据权利要求1所述的一种加长型碳罐，其特征在于：第二凸台顶部具有定位凹槽，第一凸台底部具有定位凸块，定位凸块与定位凹槽相配装。
4.根据权利要求3所述的一种加长型碳罐，其特征在于：定位凸块将密封圈压设在定位凹槽底部。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种加长型碳罐，其特征在于：第一罐体下部卡设有上过滤板，第二罐体的上部卡设有下过滤板，上过滤板与下过滤板之间具有连接腔，上过滤板和下过滤板与活性炭之间分别设置有海绵层。
6.根据权利要求5所述的一种加长型碳罐，其特征在于：上过滤板与下过滤板之
7.根据权利要求6所述的一种加长型碳罐，其特征在于：所述缓冲装置为压缩弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种加长型碳罐，其特征在于：上过滤板的底部和下过滤板的顶部分别固定设置有卡座，压缩弹簧的两端分别卡设在卡座内。
...【技术特征摘要】
1.一种加长型碳罐，包括同轴连接的第一罐体和第二罐体，第一罐体和第二罐体内分别填充有活性炭，其特征在于：第一罐体的下端具有向外凸出的第一凸台，第二罐体的上端具有向外凸出的第二凸台，第一凸台与第二凸台之间设置有密封圈，第一凸台与第二凸台的外侧共同包覆有卡箍，卡箍的上端与第一凸台固定连接、下端与第二凸台固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种加长型碳罐，其特征在于：卡箍的上端铆接在第一凸台的上端面上，卡箍的下端铆接在第二凸台的下端面上。
3.根据权利要求1所述的一种加长型碳罐，其特征在于：第二凸台顶部具有定位凹槽，第一凸台底部具有定位凸块，定位凸块与定位凹槽相配装。
4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王延桥，
申请(专利权)人：山东泰展机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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