【技术实现步骤摘要】
本申请属于中间缸清洗，尤其涉及减震器中间缸生产清洗装置。
技术介绍
1、减震器中间缸是一种中间为中间端，两端为直径小于中间端直径的小头端，减震器中间缸是一种贯穿减震器中间缸的中空细长结构，材质是一种金属结构，在经过锻、车、钻、去毛刺等加工后形成，在进行最后的包装和使用之前，需要对加工后减震器中间缸进行清洗，然后打油，其中，清洗减震器中间缸的难点在于减震器中间缸的内壁的有效清洗，同时还要防止减震器中间缸外壁和内壁的划伤，而目前减震器中间缸在清洗时不仅有未清洗的油污点，还有表面的划伤，尤其减震器中间缸的小头端最容易被划伤。
技术实现思路
1、本申请为了解决上述问题，本申请提供减震器中间缸生产清洗装置。
2、本申请的第一目的是提供减震器中间缸生产清洗装置，本申请利用固定装置固定减震器中间缸，减震器中间缸由旋转盘带动旋转至下一工位，清洗水沿着出水管从固定装置下方的清洗管向上冲刷减震器中间缸，固定装置上方的清洗柱从上向下插入减震器中间缸，清洗柱结合清洗水对减震器中间缸的内周进行统一清洗。
3、为实现本申请的第一目的，本申请的技术方案为：
4、减震器中间缸生产清洗装置，适用于减震器中间缸的清洗，减震器中间缸包括中间端和位于中间端两侧的小头端，减震器中间缸为空心结构，本申请包括箱体，箱体上端设置有旋转电机，旋转电机的输出轴上设置有旋转盘，由旋转电机带动旋转盘转动，旋转盘上设置有间隔布置的固定装置，固定装置上设置有能够与中间缸的小头端连接的尼龙套筒，固定装置下端
5、进一步的，清洗柱包括清洗套筒，清洗套筒上端设置有上支撑座，清洗套筒外周与上支撑座内周连接，上支撑座连接承载板，清洗套筒下端设置有下支撑座，清洗套筒的内周与下支撑座的外周连接，清洗套筒内设置有柱状气囊，柱状气囊通过软管连接气泵，柱状气囊充气后，柱状气囊外周形成凸起。
6、进一步的，固定装置包括连接盘，连接盘上设置有凸缘，尼龙套筒插设在凸缘和连接盘上，尼龙套筒下端设置有安装孔，安装孔的中心轴线与尼龙套筒的中心轴线呈偏移布置，安装孔内设置有支撑柱，支撑柱上设置有倾斜弹簧，支撑柱上套设有升降座，升降座上设置有连接座，随着倾斜弹簧的压缩，连接座逐渐向尼龙套筒中心轴线的方向靠近。
7、进一步的，连接座呈“l”型，连接座的内周呈弧形。
8、进一步的，连接盘下端设置有固定板，固定板上端与支撑柱抵接。
9、进一步的，清洗管包括底座，底座上设置有固定套筒，固定套筒上固定设置有柔性套筒，柔性套筒内周设置有竖直布置的复位弹簧，复位弹簧使得柔性套筒在倾斜后恢复至竖直状态。
10、进一步的，两个固定装置成一组固定组设置在旋转盘上，旋转盘上设置有多组固定组，固定组沿旋转盘的中心轴线均布，旋转盘下端设置有锥形孔，锥形孔布置在固定装置的下方。
11、进一步的，箱体下方设置有脚踏开关，脚踏开关通过控制器与旋转电机电性连接，按下脚踏开关后，旋转电机转动，使得旋转盘上的上一工位上的固定组旋转至下一工位上的固定组。
12、进一步的，箱体上方设置有顶板，箱体上设置有立柱，顶板与立柱固定连接，旋转电机设置在顶板上，升降用气缸设置在箱体的上端，承载板上端设置有辅助杆，箱体的上端设置有直线轴承，辅助杆插设在直线轴承内。
13、本申请的第二目的是提供一种减震器中间缸生产清洗方法，本申请利用固定装置承载减震器中间缸，由旋转用电机带动减震器中间缸在各个工位切换旋转，利用水泵将水箱内的清洗水沿着出水管从固定装置下方的清洗管向上冲刷减震器中间缸，利用升降用气缸带动清洗柱从上向下插入减震器中间缸，清洗柱结合清洗水对减震器中间缸的内周进行统一清洗。
14、为实现本申请的第二目的，本申请的技术方案为：
15、一种减震器中间缸生产清洗方法，采用上述的减震器中间缸生产清洗装置，包括以下步骤：
16、s1、将减震器中间缸的小头端插入固定装置的尼龙套筒内；
17、s2、控制旋转电机，由旋转电机带动旋转盘旋转，使得插入固定装置的减震器中间缸向下一工位移动；
18、s3、待所有的固定装置都插设有减震器中间缸后，控制水泵，水箱内的清洗水沿着出水管从清洗管输出，由下向上冲洗减震器中间缸；
19、s4、控制升降用气缸，使得清洗柱插入减震器中间缸，控制气泵对柱状气囊充气，使得清洗柱表面挤压减震器中间缸，由升降用气缸带动清洗柱沿着高度方向往复运动，进而对减震器中间缸内表面进行清洗；
20、s5、控制升降用气缸，使得清洗柱脱离减震器中间缸；
21、s6、控制水泵，水箱内的清洗水沿着出水管从清洗管输出，由下向上冲洗减震器中间缸；
22、s7、将清洗完的减震器中间缸从固定装置内拔出，将待清洗的减震器中间缸插入固定装置；
23、s8、重复步骤s1-s7。
24、与现有技术相比，本申请的有益效果为：
25、1、本申请利用固定装置承载减震器中间缸，固定装置由旋转盘带动旋转至下一工位，每一个旋转盘上能够固定多个减震器中间缸，清洗水沿着出水管从固定装置下方的清洗管向上冲刷减震器中间缸，固定装置上方的清洗柱从上向下插入减震器中间缸，清洗柱结合清洗水对减震器中间缸的内周进行统一清洗。
26、2、本申请的清洗管具有能够变形的柔性套筒，在柔性套筒内布置有复位弹簧，当旋转盘转动时，清洗管会被旋转盘推动进而使得清洗管被旋转盘压弯，当清洗管进入旋转盘下端的锥形孔后，在复位弹簧的作用下柔性套筒呈竖直布置且对准减震器中间缸，使得清洗水对减震器中间缸进行均匀清洗，这是本申请减震器中间缸清洗的基础。
27、3、本申请的固定装置内具有尼龙套筒，由尼龙套筒对减震器中间缸的小头端进行固定，当小头端插入尼龙套筒时，小头端外周与升降座上的连接座的内周连接，并随着减震器中间缸的按压，升降座沿着支撑柱逐渐倾斜式的压缩倾斜弹簧，上连接座逐渐夹紧小头端，将减震器中间缸从尼龙套筒拔出时，倾斜弹簧恢复辅助减震器中间缸拔出，使得本申请的固定装置能够夹紧减震器中间缸，避免清洗水对减震器中间缸产生振动，也能够避免减震器中间缸表面划伤，操作者只需要将减震器中间缸拔出和按入尼龙套筒即可。
28、4、本申请的清洗柱内部具有柱状气囊，当柱状气囊充气时，柱状气囊的外周还会形成凸起，不仅会撑起清洗柱的清洗套筒，还会在清洗套筒表面形成起伏状结构，使得清洗柱与减震器中间缸的内周充分接触，在结合清洗水后，由升降用气缸带动清洗柱移动，使得清洗柱反复清洗减震器中间缸的内部，完成减震器中间缸的内部的清洗。
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1.减震器中间缸生产清洗装置，适用于减震器中间缸的清洗，减震器中间缸包括中间端(100)和位于中间端(100)两侧的小头端(200)，减震器中间缸为空心结构，其特征在于，包括箱体(1)，箱体(1)上方设置有旋转电机(5)，旋转电机(5)的输出轴上设置有旋转盘(18)，由旋转电机(5)带动旋转盘(18)转动，旋转盘(18)上设置有间隔布置的固定装置(10)，固定装置(10)上设置有能够与中间缸的小头端(200)连接的尼龙套筒(10.3)；
2.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述清洗柱(8)包括清洗套筒(8.1)，清洗套筒(8.1)上端设置有上支撑座(8.3)，清洗套筒(8.1)外周与上支撑座(8.3)内周连接，上支撑座(8.3)连接承载板(7)，清洗套筒(8.1)下端设置有下支撑座(8.4)，清洗套筒(8.1)的内周与下支撑座(8.4)的外周连接；
3.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述固定装置(10)包括连接盘(10.1)，连接盘(10.1)上设置有凸缘(10.2)，尼龙套筒(10.3)插设在凸缘(10.
4.如权利要求3所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述连接座(10.9)呈“L”型，连接座(10.9)的内周呈弧形。
5.如权利要求3所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述连接盘(10.1)下端设置有固定板(10.4)，固定板(10.4)上端与支撑柱(10.6)抵接。
6.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述清洗管(11)包括底座(11.1)，底座(11.1)上设置有固定套筒(11.2)，固定套筒(11.2)上固定设置有柔性套筒(11.3)，柔性套筒(11.3)内周设置有竖直布置的复位弹簧(11.4)，复位弹簧(11.4)使得柔性套筒(11.3)在倾斜后恢复至竖直状态。
7.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，两个所述的固定装置(10)成一组固定组设置在旋转盘(18)上，旋转盘(18)上设置有多组固定组，固定组沿旋转盘(18)的中心轴线均布；
8.如权利要求7所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，箱体(1)下方设置有脚踏开关，脚踏开关通过控制器与旋转电机(5)电性连接，按下脚踏开关后，旋转电机(5)转动，使得旋转盘(18)上的上一工位上的固定组旋转至下一工位上的固定组。
9.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述箱体(1)上方设置有顶板(4)，所述箱体(1)上设置有立柱(3)，顶板(4)与立柱(3)固定连接，所述旋转电机(5)设置在顶板(4)上；
10.一种减震器中间缸生产清洗方法，其特征在于，采用如权利要求1-9任一权利要求所述的减震器中间缸生产清洗装置，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.减震器中间缸生产清洗装置，适用于减震器中间缸的清洗，减震器中间缸包括中间端(100)和位于中间端(100)两侧的小头端(200)，减震器中间缸为空心结构，其特征在于，包括箱体(1)，箱体(1)上方设置有旋转电机(5)，旋转电机(5)的输出轴上设置有旋转盘(18)，由旋转电机(5)带动旋转盘(18)转动，旋转盘(18)上设置有间隔布置的固定装置(10)，固定装置(10)上设置有能够与中间缸的小头端(200)连接的尼龙套筒(10.3)；
2.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述清洗柱(8)包括清洗套筒(8.1)，清洗套筒(8.1)上端设置有上支撑座(8.3)，清洗套筒(8.1)外周与上支撑座(8.3)内周连接，上支撑座(8.3)连接承载板(7)，清洗套筒(8.1)下端设置有下支撑座(8.4)，清洗套筒(8.1)的内周与下支撑座(8.4)的外周连接；
3.如权利要求1所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述固定装置(10)包括连接盘(10.1)，连接盘(10.1)上设置有凸缘(10.2)，尼龙套筒(10.3)插设在凸缘(10.2)和连接盘(10.1)上；
4.如权利要求3所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述连接座(10.9)呈“l”型，连接座(10.9)的内周呈弧形。
5.如权利要求3所述的减震器中间缸生产清洗装置，其特征在于，所述连接盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘之明，王超，白宇，刘彬隆，王法明，马森，付守申，李海源，
申请(专利权)人：山东泰展机电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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