一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手制造技术

本技术公开了一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，它解决了现有汽车内饰的后排中央扶手开启过程急速下坠而导致震颤等感知质量问题，其特征在于：扶手下盖(5)的定位轴(7)两侧布置有摩擦片(8)，摩擦片(8)与扶手下盖(5)因限位实现同步旋转；扶手安装支架(2)为固定件，且设计有方孔用以安装夹持块(9)，方孔可避免旋转，夹持块(9)设计有方形凸台与定位轴(7)方形凹槽装配从而避免定位轴(7)的旋转；防松螺钉(10)拧紧至指定扭矩后，摩擦片(8)与耐磨片(12)之间产生摩擦力，扶手操作时带动摩擦片(8)与不运动的耐磨片(12)摩擦达到缓降功能；本技术的缓降结构简单、占用空间少，可有效提升产品感知质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件生产，尤其涉及汽车中央扶手。

技术介绍

1、后排中央扶手位于后排两个座椅之间，主要是为后排乘客提供肘部空间，以及存放水杯的区域。近年来用户对产品的差异化要求逐渐提高，后排中央扶手所需要集成的功能也逐渐增多，一些豪华车型会集成人机操作屏幕和后排充电接口或无线充电模块等功能，相应车型对产品的质量要求也越来越苛刻，通常用户却不能给出其具体的依据，而是根据感觉做出购物判断，所以产品的感知质量尤为重要。目前车型的后排中央扶手开启过程急速下坠，开启到底部后常伴有回弹的现象，都会导致用户对产品质量印象大打折扣。因此，需要一种后排扶手缓降功能的结构，以提升产品感知质量，满足客户期望。

技术实现思路

1、针对以上胶条缝纫时出现的问题，本技术提供一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，利用防松螺钉产生的夹紧力使摩擦片与耐磨片零件之间产生摩擦力，从而达到扶手缓降的功能。

2、本技术所采用的技术方案为：

3、一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，包括车身安装支架总成、扶手安装支架、背板装饰件、下部发泡、扶手下盖、扶手上盖、定位轴、摩擦片、夹持块、防松螺钉、扶手解锁拉带、耐磨片、下盖内嵌钣金，所述车身安装支架总成与扶手安装支架固定连接，所述背板装饰件与下部发泡连接固定，所述扶手下盖与扶手上盖装配后插入定位轴组成扶手，在扶手下盖与定位轴两侧装配摩擦片，扶手插入扶手安装支架，扶手安装支架两侧都装配夹持块和耐磨片。

4、所述摩擦片设置四个凸起与扶手下盖的十字限位槽匹配安装。

5、所述扶手安装支架设置有与夹持块的方形凸台匹配安装的方孔。

6、所述定位轴端面设置有与夹持块的方形凸台匹配安装的方形凹槽。

7、所述防松螺钉将定位轴、摩擦片、夹持块拧紧在扶手安装支架和扶手下盖上。

8、所述防松螺钉端面布置有斜齿，斜齿与夹持块咬合。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

10、1、本技术摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，在开启过程中可实现缓慢下降的效果，抵达开启位置后无回弹，提升了功能件操作的产品感知质量。

11、2、本技术摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，开启到底部后由于摩擦力的原因，车辆在经过颠簸路面时，扶手不会产生上下起伏的振动。

12、3、本技术摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其结构相比弹簧阻尼结构更加紧凑，实现功能的成本低，占用结构空间小，应用更为广泛。

13、4、本技术使用的摩擦片及耐磨片硬度高，其操作耐久衰减率低，功能失效性风险低。

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【技术保护点】

1.一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，包括车身安装支架总成(1)、扶手安装支架(2)、背板装饰件(3)、下部发泡(4)、扶手下盖(5)、扶手上盖(6)、定位轴(7)、摩擦片(8)、夹持块(9)、防松螺钉(10)、扶手解锁拉带(11)、耐磨片(12)、下盖内嵌钣金(13)，所述车身安装支架总成(1)与扶手安装支架(2)固定连接，所述背板装饰件(3)与下部发泡(4)连接固定，所述扶手下盖(5)与扶手上盖(6)装配后插入定位轴(7)组成扶手，在扶手下盖(5)与定位轴(7)两侧装配摩擦片(8)，扶手插入扶手安装支架(2)，扶手安装支架(2)两侧都装配夹持块(9)和耐磨片(12)。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，所述摩擦片(8)设置四个凸起(81)与扶手下盖(5)的十字限位槽匹配安装。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，所述扶手安装支架(2)设置有与夹持块(9)的方形凸台匹配安装的方孔。

4.根据权利要求1所述的一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，所述定位轴(7)端面设置有与夹持块(9)的方形凸台匹配安装的方形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，所述防松螺钉(10)将定位轴(7)、摩擦片(8)、夹持块(9)拧紧在扶手安装支架(2)和扶手下盖(5)上。

6.根据权利要求1所述的一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，所述防松螺钉(10)端面布置有斜齿，斜齿与夹持块(9)咬合。

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【技术特征摘要】

1.一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，包括车身安装支架总成(1)、扶手安装支架(2)、背板装饰件(3)、下部发泡(4)、扶手下盖(5)、扶手上盖(6)、定位轴(7)、摩擦片(8)、夹持块(9)、防松螺钉(10)、扶手解锁拉带(11)、耐磨片(12)、下盖内嵌钣金(13)，所述车身安装支架总成(1)与扶手安装支架(2)固定连接，所述背板装饰件(3)与下部发泡(4)连接固定，所述扶手下盖(5)与扶手上盖(6)装配后插入定位轴(7)组成扶手，在扶手下盖(5)与定位轴(7)两侧装配摩擦片(8)，扶手插入扶手安装支架(2)，扶手安装支架(2)两侧都装配夹持块(9)和耐磨片(12)。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦片式缓降功能的后排中央扶手，其特征在于，所述摩擦片(8)设置四...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘豪，王哲孝，周秀全，余德水，王恒，徐勇，蒋建其，
申请(专利权)人：常州新泉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：