【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种上装装置和使用方法，尤其是一种用于绝缘斗臂车的上装装置和使用方法。
技术介绍
1、绝缘斗臂车为一种在交通方便且布线复杂的场合进行带电作业的特殊车辆，上装装置用于作为作业操作平台，因此用于绝缘斗臂车的上装装置是一种重要的车辆部件，在现有的用于绝缘斗臂车的上装装置中，还都是把绝缘工作平台安装在支撑托架上，受到绝缘工作平台的承载重量的限制，当绝缘工作平台的承载重量大于规定数值时，处于高空作业状态的绝缘工作平台会产生晃动，使操作人员处于不稳定状态中，从而影响了绝缘斗臂车的使用安全性能，
2、本专利技术通过由重量信号标识带电作业操作状态的安全性能的技术特征，对都是把绝缘工作平台安装在支撑托架上而使处于高空作业状态的绝缘工作平台会存在晃动风险的技术问题进行了在技术层面上进行有效的探索研究，
3、这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术，基于申请人于2023年9月13日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和
技术介绍
中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本专利技术的申请技术方案。
技术实现思路
1、本专利技术的客体是一种用于绝缘斗臂车的上装装置，
2、本专利技术的客体是一种用于绝缘斗臂车的上装装置使用方法。
3、为了克服上述技术缺点，本专利技术的目的是提供一种用于绝缘斗臂车的上装装置和使用方法，因此提高了绝缘斗臂车的使用安全性能。
4、为达到上述目的，
5、由于设计了框架装置、绝缘工作平台和重量在线检测装置，通过框架装置，实现了对绝缘工作平台进行架体支撑，通过绝缘工作平台，实现了操作人员进行带电作业操作，通过重量在线检测装置，实现了对绝缘工作平台中承载的重量值进行智慧判定处理，实现了由重量信号标识带电作业操作状态的安全性能，解决了对都是把绝缘工作平台安装在支撑托架上而使处于高空作业状态的绝缘工作平台会存在晃动风险的技术问题，因此提高了绝缘斗臂车的使用安全性能。
6、本专利技术设计了，按照由重量信号标识带电作业操作状态的安全性能的方式把框架装置、绝缘工作平台和重量在线检测装置相互联接。
7、本专利技术设计了，按照对承载的重量值进行智慧判定处理的方式把重量在线检测装置与框架装置和绝缘工作平台联接。
8、本专利技术设计了，框架装置设置为包含有托架和叉板。
9、本专利技术设计了，重量在线检测装置设置为包含有压力传感器和控制器。
10、以上五个技术方案的技术效果在于：实现了把重量信号与绝缘工作平台的承载能力结合在一起，防止绝缘工作平台处于过载支撑状态。
11、本专利技术设计了，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在绝缘工作平台与框架装置之间，第一附件装置设置为包含有中间板和中间轴。
12、本专利技术设计了，还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在框架装置上，第二附件装置设置为包含有串轴和叉座。
13、以上两个技术方案的技术效果在于：实现了其它部件的集成安装，扩展了本专利技术的技术效果。
14、本专利技术设计了，在托架上分别设置有中间板、叉板和串轴，在中间板和叉板之间设置有绝缘工作平台并且在中间板与绝缘工作平台之间设置有中间轴，在叉板与绝缘工作平台之间设置有压力传感器并且在压力传感器与绝缘工作平台之间设置有控制器，在串轴上设置有叉座。
15、以上技术方案的技术效果在于：通过绝缘工作平台、托架、中间板、中间轴、叉板、串轴、叉座、压力传感器和控制器，组成了本专利技术的基础技术方案，解决了本专利技术的技术问题。
16、本专利技术设计了，绝缘工作平台设置为包含有箱部、竖筋板部和扶手块部并且箱部的上端敞口部设置为与扶手块部联接，箱部的内端端面侧部设置为与竖筋板部联接并且箱部的下端端面部设置为与压力传感器接触式联接，竖筋板部设置为与中间轴联接并且竖筋板部的内侧面部设置为与中间板接触式联接，箱部设置为玻璃钢容盒状体并且竖筋板部设置为玻璃钢片状体，扶手块部设置为下端端面部具有容纳槽体的绝缘木条状体并且扶手块部的容纳槽体设置为与箱部联接。
17、以上技术方案的技术效果在于：实现了对操作人员的深度容纳支撑，保证了操作人员的安全防护，由扶手块部，方便了操作人员的手部握持。
18、本专利技术设计了，绝缘工作平台设置为包含有槽板部、后封板、第一前卡门板部、第一角转动轴部、第一限位轴部、第一托板部、第二前卡门板部、第二角转动轴部、第二限位轴部、第二托板部、套绳部、绝缘筒部和绝缘块并且在第一前卡门板部中设置有第一限位槽体，在第一前卡门板部的上端端面部设置有第一缺口槽体并且在第二前卡门板部中设置有第二限位槽体，在第二前卡门板部的上端端面部设置有第二缺口槽体并且槽板部的内端端口部设置为与后封板容纳式联接，槽板部的外端端口横部中间分别设置为与第一托板部和第二托板部联接并且槽板部的外端端口其中一个角部设置为与第一角转动轴部联接，槽板部的外端端口其中一竖部设置为与第一限位轴部联接并且第一前卡门板部的下外角部设置为与第一角转动轴部转动式联接，第一前卡门板部的下内角部设置为与第一托板部接触式联接并且第一限位槽体设置为与第一限位轴部联接，槽板部的外端端口其中另一个角部设置为与第二角转动轴部联接并且槽板部的外端端口其中另一竖部设置为与第二限位轴部联接，第二前卡门板部的下外角部设置为与第二角转动轴部转动式联接并且第二前卡门板部的下内角部设置为与第一托板部接触式联接，第二限位槽体设置为与第二限位轴部联接并且套绳部分别设置为与第一缺口槽体的竖部和第二缺口槽体的竖部套装式联接，在槽板部的竖部设置有通孔体并且槽板部的通孔体设置为与绝缘块联接，在槽板部的横部的内端端面部设置有容纳槽体并且槽板部的容纳槽体设置为与绝缘筒部联接，槽板部的横部下端端面部设置为与压力传感器联接并且槽板部的竖部设置为与中间轴联接，槽板部的竖部外侧面部设置为与中间板接触式联接，槽板部设置为匚字形槽状体并且后封板、第一前卡门板部和第二前卡门板部分别设置为片状体，第一角转动轴部、第一限位轴部、第二角转动轴部和第二限位轴部分别设置为凸字形杆状体并且第一角转动轴部的内端头、第一限位轴部的内端头、第二限位轴部的内端头和第二托板部的内端头分别设置为与槽板部联接，第一角转动轴部的中间部和第一限位轴部的中间部分别设置为与第一前卡门板部贯穿式联接并且第一角转动轴部的外端凸缘体和第一限位轴部的外端凸缘体分别设置为与第一前卡门板部接触式联接，第二角转动轴部的中间部和第二限位轴部的中间部分别设置为与第二前卡门板部贯穿式联接并且第二角转动轴部的外端凸缘体和第二限位轴部的外端凸缘体分别设置为与第二前卡门板部接触式联接，第一托板部和第二托板部设置为l字形片状体并且套绳部设置为绳环状体，绝缘筒部设置为具有绝缘砂子的橡胶袋并且绝缘块具有绝本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：包含有设置在绝缘斗臂车的举升臂上的框架装置、设置在框架装置上的绝缘工作平台(1)、设置在绝缘工作平台(1)与框架装置之间的重量在线检测装置。
2.根据权利要求1所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：按照由重量信号标识带电作业操作状态的安全性能的方式把框架装置、绝缘工作平台(1)和重量在线检测装置相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：按照对承载的重量值进行智慧判定处理的方式把重量在线检测装置与框架装置和绝缘工作平台(1)联接。
4.根据权利要求1所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：框架装置设置为包含有托架(2)和叉板(4)，
5.根据权利要求4所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：在托架(2)上分别设置有中间板(9)、叉板(4)和串轴(5)，在中间板(9)和叉板(4)之间设置有绝缘工作平台(1)并且在中间板(9)与绝缘工作平台(1)之间设置有中间轴(3)，在叉板(4)与绝缘工作平台(1)之间设置有压力传感器(7)并且在压力传感器(7)与绝缘工作
6.根据权利要求5所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：绝缘工作平台(1)设置为包含有箱部(11)、竖筋板部(12)和扶手块部(13)并且箱部(11)的上端敞口部设置为与扶手块部(13)联接，箱部(11)的内端端面侧部设置为与竖筋板部(12)联接并且箱部(11)的下端端面部设置为与压力传感器(7)接触式联接，竖筋板部(12)设置为与中间轴(3)联接并且竖筋板部(12)的内侧面部设置为与中间板(9)接触式联接，箱部(11)设置为玻璃钢容盒状体并且竖筋板部(12)设置为玻璃钢片状体，扶手块部(13)设置为下端端面部具有容纳槽体的绝缘木条状体并且扶手块部(13)的容纳槽体设置为与箱部(11)联接，
7.根据权利要求5所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：托架(2)设置为包含有架部(21)、上耳座部(22)、下耳座部(23)和侧耳座部(24)并且架部(21)的外端端面上角部设置为与上耳座部(22)联接，架部(21)的外端端面下角部设置为与下耳座部(23)联接并且架部(21)的内端端面侧面部设置为与侧耳座部(24)联接，架部(21)的内端端面中间部设置为与叉板(4)联接并且侧耳座部(24)设置为与中间板(9)容纳式联接，侧耳座部(24)设置为通过螺栓螺母与中间板(9)联接并且耳座部(22)和下耳座部(23)分别设置为与串轴(5)夹持式联接，耳座部(22)和下耳座部(23)分别设置为通过螺栓螺母与串轴(5)联接并且架部(21)设置为块状体，上耳座部(22)和下耳座部(23)分别设置为单板耳座并且侧耳座部(24)设置为双板耳座，
8.根据权利要求 1 至 7 中任一项所述的用于绝缘斗臂车的上装装置和使用方法，其特征是：绝缘工作平台(1)、托架(2)、中间板(9)、中间轴(3)和叉板(4)与压力传感器(7)和控制器(8)设置为按照在线检测重量的方式分布并且绝缘工作平台(1)、托架(2)、中间板(9)、中间轴(3)、叉板(4)、压力传感器(7)和控制器(8)与串轴(5)和叉座(6)设置为按照后置连接座的方式分布，
9.一种用于绝缘斗臂车的上装装置使用方法，其特征是：其步骤是：由框架装置实现了对绝缘工作平台(1)进行架体支撑，由绝缘工作平台(1)实现了操作人员进行带电作业操作，由重量在线检测装置，实现了对绝缘工作平台(1)中承载的重量值进行智慧判定处理，实现了由重量信号标识带电作业操作状态的安全性能。
10.根据权利要求5所述的用于绝缘斗臂车的上装装置使用方法，其特征是：其步骤是：把叉座(6)的中间部与绝缘斗臂车的举升臂连接在一起，使控制器(8)处于工作状态，操作人员进入到箱部(11)中，通过绝缘斗臂车的举升臂，使操作人员处于带电作业场所，进行带电作业操作，当操作人员进入到箱部(11)时，位于位于竖筋板部(12)和中间板(9)上的中间轴(3)在滑动孔体(99)中向下移动，使压力传感器(7)的触头部作用在箱部(11)的下端端面部上，由压力传感器(7)拾取箱部(11)中承载的重量信号。把箱部(11)中承载的重量信号传输到控制器(8)中，由控制器(8)对箱部(11)中承载的重量信号进行数据处理，当箱部(11)中承载的重量信号大于规定值时，控制器(8)的报警系统发出报警信号，控制器(8)给绝缘斗臂车的上装装置操作阀门控制端口输入信号，使绝缘斗臂车的上装装置操作阀门处于锁止状态，当当箱部(11)中承载的重量信号小于规定值时，控制器(8)的报警...
【技术特征摘要】
1.一种用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：包含有设置在绝缘斗臂车的举升臂上的框架装置、设置在框架装置上的绝缘工作平台(1)、设置在绝缘工作平台(1)与框架装置之间的重量在线检测装置。
2.根据权利要求1所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：按照由重量信号标识带电作业操作状态的安全性能的方式把框架装置、绝缘工作平台(1)和重量在线检测装置相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：按照对承载的重量值进行智慧判定处理的方式把重量在线检测装置与框架装置和绝缘工作平台(1)联接。
4.根据权利要求1所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：框架装置设置为包含有托架(2)和叉板(4)，
5.根据权利要求4所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：在托架(2)上分别设置有中间板(9)、叉板(4)和串轴(5)，在中间板(9)和叉板(4)之间设置有绝缘工作平台(1)并且在中间板(9)与绝缘工作平台(1)之间设置有中间轴(3)，在叉板(4)与绝缘工作平台(1)之间设置有压力传感器(7)并且在压力传感器(7)与绝缘工作平台(1)之间设置有控制器(8)，在串轴(5)上设置有叉座(6)。
6.根据权利要求5所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：绝缘工作平台(1)设置为包含有箱部(11)、竖筋板部(12)和扶手块部(13)并且箱部(11)的上端敞口部设置为与扶手块部(13)联接，箱部(11)的内端端面侧部设置为与竖筋板部(12)联接并且箱部(11)的下端端面部设置为与压力传感器(7)接触式联接，竖筋板部(12)设置为与中间轴(3)联接并且竖筋板部(12)的内侧面部设置为与中间板(9)接触式联接，箱部(11)设置为玻璃钢容盒状体并且竖筋板部(12)设置为玻璃钢片状体，扶手块部(13)设置为下端端面部具有容纳槽体的绝缘木条状体并且扶手块部(13)的容纳槽体设置为与箱部(11)联接，
7.根据权利要求5所述的用于绝缘斗臂车的上装装置，其特征是：托架(2)设置为包含有架部(21)、上耳座部(22)、下耳座部(23)和侧耳座部(24)并且架部(21)的外端端面上角部设置为与上耳座部(22)联接，架部(21)的外端端面下角部设置为与下耳座部(23)联接并且架部(21)的内端端面侧面部设置为与侧耳座部(24)联接，架部(21)的内端端面中间部设置为与叉板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭仕泽，崔科，张建业，许庆杰，张岩，徐海忠，
申请(专利权)人：山东泰开汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。