一种前地板总成结构及汽车制造技术

本技术涉及一种前地板总成结构及汽车，前地板总成结构包括相连接的前围板和前地板，前围板顶部横向设置有前风窗流水槽，前地板上设有中通道总成以及前排座椅的前安装横梁，前围板上设有沿竖向的前围加强板，前围加强板的底端与中通道总成的前端连接，前围加强板的顶端和中通道总成的后端分别与前风窗流水槽和前安装横梁连接，四者共同形成“工”字形，相比于现有技术中前地板总成结构刚度和强度不足的问题，本技术增加前地板总成结构的刚度及强度，降低车身碰撞时产生较大变形甚至破坏的概率，提高安全性；汽车具有前述结构的前地板总成结构，并具有相同的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，具体涉及一种前地板总成结构及汽车。

技术介绍

1、随着汽车行业的不断发展，某些传统结构已经无法满足现在汽车设计的需求，例如，传统结构的前地板总成，包括相连接的前围板和前地板，二者仅在连接处焊接连接，在连接处以及二者自身上的加强件比较少，导致整体结构刚度及强度不足。若出现事故，车身碰撞易产生较大变形甚至破坏，危害乘员生命安全。

技术实现思路

1、本技术的第一目的在于：针对现有技术中前地板总成结构刚度和强度不足的问题，提供一种前地板总成结构；本技术的第二目的是提供一种汽车。

2、为了实现上述第一目的，本技术采用的技术方案为：

3、一种前地板总成结构，包括相连接的前围板和前地板，所述前围板顶部横向设置有前风窗流水槽，所述前地板上设有中通道总成以及前排座椅的前安装横梁，所述前围板上设有沿竖向的前围加强板，所述前围加强板的底端与所述中通道总成的前端连接，所述前围加强板的顶端和中通道总成的后端分别与所述前风窗流水槽和前安装横梁连接，四者共同形成“工”字形。

4、采用前述技术方案的本技术，通过在前围板上新增设置前围加强板，并与中通道总成连接，二者形成一个贯通的结构，将前风窗流水槽和前安装横梁连接形成一个整体结构，实现对整体结构的加强，相比于现有技术中前地板总成结构刚度和强度不足的问题，本技术增加前地板总成结构的刚度及强度，降低车身碰撞时产生较大变形甚至破坏的概率，提高安全性。

5、进一步的，所述前围加强板横截面为u形，其u形开口侧焊接于所述前围板上，二者间形成竖向的腔体结构；如此形状的前围加强板刚度、强度较高，对前地板总成结构的加强效果较好。

6、进一步的，所述前地板上位于所述中通道总成的两侧分别设有左加强纵梁和右加强纵梁，二者的后端均与所述前安装横梁连接，三者形成π字形；通过设置左加强纵梁和右加强纵梁可对前地板总成结构的刚度和强度进一步加强。

7、进一步的，所述左加强纵梁和右加强纵梁的横截面均为u形，其u形开口侧焊接于所述前地板上，与所述前地板之间形成纵向的腔体结构；如此形状的左加强纵梁和右加强纵梁刚度、强度较高，对前地板总成结构的加强效果较好。

8、进一步的，所述左加强纵梁和右加强纵梁的前端均伸出所述前地板，并焊接在所述前围板上；如此设置，可通过左加强纵梁和右加强纵梁进一步增加前围板和前地板的连接强度。

9、进一步的，所述左加强纵梁和右加强纵梁与所述中通道总成的间距相等；如此设置，可使得前地板总成结构的刚度、强度左右均衡。

10、为实现第二目的，本技术采用如下技术方案：

11、一种汽车，包括上述前地板总成结构。

12、相比于现有技术，本技术的有益效果为：通过在前围板上新增设置前围加强板，并与中通道总成连接，二者形成一个贯通的结构，将前风窗流水槽和前安装横梁连接形成一个整体结构，增加前地板总成结构的刚度及强度，降低车身碰撞时产生较大变形甚至破坏的概率，提高安全性；同时，通过设置左加强纵梁和右加强纵梁可对前地板总成结构的刚度和强度进一步加强；汽车具有与前述前地板总成结构相同的技术效果。

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【技术保护点】

1.一种前地板总成结构，包括相连接的前围板(2)和前地板(1)，所述前围板(2)顶部横向设置有前风窗流水槽(8)，所述前地板(1)上设有中通道总成(5)以及前排座椅的前安装横梁(3)，其特征在于：所述前围板(2)上设有沿竖向的前围加强板(4)，所述前围加强板(4)的底端与所述中通道总成(5)的前端连接，所述前围加强板(4)的顶端和中通道总成(5)的后端分别与所述前风窗流水槽(8)和前安装横梁(3)连接，四者共同形成“工”字形。

2.根据权利要求1所述的前地板总成结构，其特征在于：所述前围加强板(4)横截面为U形，其U形开口侧焊接于所述前围板(2)上，二者间形成竖向的腔体结构。

3.根据权利要求1所述的前地板总成结构，其特征在于：所述前地板(1)上位于所述中通道总成(5)的两侧分别设有左加强纵梁(6)和右加强纵梁(7)，二者的后端均与所述前安装横梁(3)连接，三者形成Π字形。

4.根据权利要求3所述的前地板总成结构，其特征在于：所述左加强纵梁(6)和右加强纵梁(7)的横截面均为U形，其U形开口侧焊接于所述前地板(1)上，与所述前地板(1)之间形成纵向的腔体结构。

5.根据权利要求3所述的前地板总成结构，其特征在于：所述左加强纵梁(6)和右加强纵梁(7)的前端均伸出所述前地板(1)，并焊接在所述前围板(2)上。

6.根据权利要求3所述的前地板总成结构，其特征在于：所述左加强纵梁(6)和右加强纵梁(7)与所述中通道总成(5)的间距相等。

7.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1-6中任一项所述的前地板总成结构。

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【技术特征摘要】

1.一种前地板总成结构，包括相连接的前围板(2)和前地板(1)，所述前围板(2)顶部横向设置有前风窗流水槽(8)，所述前地板(1)上设有中通道总成(5)以及前排座椅的前安装横梁(3)，其特征在于：所述前围板(2)上设有沿竖向的前围加强板(4)，所述前围加强板(4)的底端与所述中通道总成(5)的前端连接，所述前围加强板(4)的顶端和中通道总成(5)的后端分别与所述前风窗流水槽(8)和前安装横梁(3)连接，四者共同形成“工”字形。

2.根据权利要求1所述的前地板总成结构，其特征在于：所述前围加强板(4)横截面为u形，其u形开口侧焊接于所述前围板(2)上，二者间形成竖向的腔体结构。

3.根据权利要求1所述的前地板总成结构，其特征在于：所述前地板(1)上位于所述中通道总成(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，
申请(专利权)人：重庆瑞驰汽车实业有限公司，
类型：新型
国别省市：