【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车储物箱领域，具体涉及一种车载冷暖储物箱。
技术介绍
1、随着人们对汽车乘坐舒适性和功能多样性的要求越来越高，现代汽车多安装有空调系统，有的汽车还安装有独立运行的冰箱或保温箱，在冬季或者夏季可以将物品加热或者制冷，以便方便人们使用或者食用。但是，独立运行的冰箱或保温箱等，会损耗额外的电量，尤其对于电动汽车而言，还会影响车辆行驶里程；且独立搭载的冰箱或保温箱等性价比不高，且占用较多的车内空间，影响乘坐舒适性。也有的汽车搭载有利用汽车自身空调系统的冷、暖气流对箱内的物品进行冷却或加温的冷暖储物箱，这种冷暖储物箱造价相对较低，且可起到节能作用，但其在布置时，冷暖储物箱需要相对较长的输送管道与空调系统的箱体连接，较长的输送管道会损耗部分能量，导致冷暖储物箱的制冷和加热效果不理想。
2、为此，亟需开发一种新的车载冷暖储物箱，要求可减少能量损耗，进而提高冷暖储物箱的制冷和加热效果；同时，要求结构简单，布置紧凑，占用车内空间小，不影响乘坐舒适性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提供一种车载冷暖储物箱，可减少能量损耗，进而提高冷暖储物箱的制冷和加热效果；同时，结构简单，布置紧凑，占用车内空间小，不影响乘坐舒适性。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载冷暖储物箱，包括仪表板本体和设置于仪表板本体前部的储物箱壳体，于仪表板本体和储物箱壳体之间形成封闭的储物箱，并于仪表板本体上设有箱盖；所述储物箱壳体具有向前延伸的凸起部，所述凸起部与汽车hva
3、进一步，所述储物箱位于汽车仪表板本体中部对应汽车中控台的位置。
4、进一步，所述进风口为均布设置在储物箱壳体凸起部上的多个贯通孔。
5、进一步，所述连接套为环形橡胶套。
6、进一步，所述连接套的外周向设有环形卡接槽，连接套的一端与出风口卡接，连接套的另一端与凸起部的外表面抵接并形成对多个贯通孔的包围。
7、进一步，所述储物箱壳体的外部适形包裹有保温层。
8、进一步，所述保温层为pu泡沫层。
9、进一步，所述箱盖的下部与仪表板本体铰接，并于箱盖的上部设有用以控制箱盖锁止的磁吸锁。
10、进一步，所述箱盖的上部向箱体内部一侧凹陷形成有拉手槽。
11、进一步，所述箱盖上部沿车身横向的两侧向前分别向前凸起延伸形成有用于抵接于仪表板本体的限位凸台。
12、与现有技术相比，本技术有益效果如下：
13、本技术提供车载冷暖储物箱，由于储物箱壳体与汽车hvac总成的风道壳体邻近，能够有效减少汽车hvac的气流传递至储物箱过程中能量的损失，能耗低，提高冷暖储物箱的制冷和加热效果；同时，储物箱形成于仪表板本体的内部，布置紧凑，占用车内空间小，不影响乘坐舒适性；同时，直接利用汽车hvac的气流完成储物箱的制冷和加热，结构简单，成本低，性价比高。
14、本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种车载冷暖储物箱，其特征在于：包括仪表板本体(1)和设置于仪表板本体(1)前部的储物箱壳体(2)，于仪表板本体(1)和储物箱壳体(2)之间形成封闭的储物箱，并于仪表板本体(1)上设有箱盖(3)；
2.根据权利要求1所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述储物箱位于汽车仪表板本体(1)中部对应汽车中控台的位置。
3.根据权利要求2所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述进风口(201a)为均布设置在储物箱壳体(2)的凸起部(201)上的多个贯通孔。
4.根据权利要求3所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述连接套(5)为环形橡胶套。
5.根据权利要求4所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述连接套(5)的外周向设有环形卡接槽(501)，连接套(5)的一端与出风口(401a)卡接，连接套(5)的另一端与凸起部(201)的外表面抵接并形成对多个贯通孔的包围。
6.根据权利要求2所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述储物箱壳体(2)的外部适形包裹有保温层(202)。
7.根据权利要求6所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：
8.根据权利要求2所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述箱盖(3)的下部与仪表板本体(1)铰接，并于箱盖(3)的上部设有用以控制箱盖锁止的磁吸锁(301)。
9.根据权利要求8所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述箱盖(3)的上部向箱体内部一侧凹陷形成有拉手槽(302)。
10.根据权利要求8所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述箱盖(3)上部沿车身横向的两侧向前分别向前凸起延伸形成有用于抵接于仪表板本体(1)的限位凸台(303)。
...【技术特征摘要】
1.一种车载冷暖储物箱，其特征在于：包括仪表板本体(1)和设置于仪表板本体(1)前部的储物箱壳体(2)，于仪表板本体(1)和储物箱壳体(2)之间形成封闭的储物箱，并于仪表板本体(1)上设有箱盖(3)；
2.根据权利要求1所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述储物箱位于汽车仪表板本体(1)中部对应汽车中控台的位置。
3.根据权利要求2所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述进风口(201a)为均布设置在储物箱壳体(2)的凸起部(201)上的多个贯通孔。
4.根据权利要求3所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述连接套(5)为环形橡胶套。
5.根据权利要求4所述的车载冷暖储物箱，其特征在于：所述连接套(5)的外周向设有环形卡接槽(501)，连接套(5)的一端与出风口(401a)卡接，连接套(5)的另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕超，胡伟，赵德波，洪汉昌，
申请(专利权)人：重庆瑞驰汽车实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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