【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道车辆领域，具体来说，涉及一种展示运动件轮廓限界装置。
技术介绍
1、运动件轮廓限界装置是一种用于测量和显示运动物体在空间中的轮廓范围的装置，通常由多个传感器、计算机系统和显示器组成。当运动物体接近或超出设定的轮廓限界时，装置会通过声音、光线或其他信号来警示操作人员。运动件轮廓限界装置的定义可以根据具体应用和行业的不同而有所差异，在轨道车辆领域，运动件轮廓限界装置可以用于测量车辆的高度、宽度和长度，以确保它们能够安全通过过道、桥梁或隧道等狭窄空间。
2、地铁车辆在运行时，由于车辆本身的复杂性，以及各个部件之间的相对位移，设计阶段往往无法直观地模拟出各个部件之间的干涉情况，这使得在设计阶段需要进行较大空间的放量，以尽量保证更高的安全系数。特别是在无法提供较大间隙的地方设计时，设计难度大大增加，通常需要反复校核，将各方向上的运动情况都考虑到位。
3、考虑到地铁车辆上部件的数量众多，挨个进行校核将会浪费巨大的人力物力。因此，在装车前快速简便地确认各部件的限界情况，进行针对性改进设计，是当下亟需解决的问题。这需要在设计阶段充分考虑到各个部件的相对位移情况，以及在运行时可能出现的干涉情况，可以避免在后期出现需要大规模改动的情况，从而提高设计效率和减少成本。
4、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种展示运动件轮廓限界装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
...【技术保护点】
1.一种展示运动件轮廓限界装置，包括机床（1），其特征在于，所述机床（1）四周均设置有机床滑动槽（2），所述机床滑动槽（2）内部设置有滑动组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述机床（1）包括与所述机床转轴（4）相配合的安装板（101），所述安装板（101）四周均设置有与所述机床滑动槽（2）相配合的连接杆（102），所述连接杆（102）。
3.根据权利要求2所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述连接杆（102）与所述安装板（101）的连接处采用圆弧结构过渡结构，所述安装板（101）四角为圆弧结构。
4.根据权利要求3所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述滑动组件（3）包括设置在所述机床滑动槽（2）内部的滑动杆（301），所述滑动杆（301）中间开设有通孔（302），所述滑动杆（301）远离所述机床滑动槽（2）一端设置有挡板（303）；
5.根据权利要求4所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述滑动杆（301）与所述挡板（303）的连接处采用圆弧结构过渡结构，
6.根据权利要求1所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述橡胶块（5）远离所述机床转轴（4）一端开设有橡胶凹槽（501）。
7.根据权利要求6所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述拆卸板（6）一侧设置有与所述橡胶凹槽（501）相配合的限位柱（601）。
8.根据权利要求7所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述拆卸板（6）四角为圆弧结构。
9.根据权利要求1所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述插板（7）一端开设有限位孔（701），所述插板（7）四角为圆弧结构。
10.根据权利要求9所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述插板（7）一侧顶端设置有与所述限位孔（701）相配合的限位杆（702）。
...【技术特征摘要】
1.一种展示运动件轮廓限界装置，包括机床（1），其特征在于，所述机床（1）四周均设置有机床滑动槽（2），所述机床滑动槽（2）内部设置有滑动组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述机床（1）包括与所述机床转轴（4）相配合的安装板（101），所述安装板（101）四周均设置有与所述机床滑动槽（2）相配合的连接杆（102），所述连接杆（102）。
3.根据权利要求2所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述连接杆（102）与所述安装板（101）的连接处采用圆弧结构过渡结构，所述安装板（101）四角为圆弧结构。
4.根据权利要求3所述的一种展示运动件轮廓限界装置，其特征在于，所述滑动组件（3）包括设置在所述机床滑动槽（2）内部的滑动杆（301），所述滑动杆（301）中间开设有通孔（302），所述滑动杆（301）远离所述机床滑动槽（2）一端设置有挡板（303）；
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹建文，王瑛琪，肖天宇，成明金，毕筠宇，黄瑶，
申请(专利权)人：中车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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