一种轴承座油道钻孔用夹持工装制造技术

本技术公开了一种轴承座油道钻孔用夹持工装，包括由安装板与架板装配组成的框架结构，安装板顶部的一侧固定安装有定位板，另一侧通过第一气动执行机构滑动安装有推块，以使第一气动执行机构驱动推块将轴承座抵紧于定位板一侧，架板顶部的一侧通过转轴转动安装有一对摆杆，另一侧通过第二气动执行机构滑动安装有滑杆，一对摆杆的端部分别与滑杆滑动连接，以使第二气动执行机构通过滑杆驱动一对摆杆做圆周运动至与轴承座的两侧抵触。本技术通过第一气缸驱动摆杆对轴承座Z向夹持，第二气缸驱动推块对轴承座X向夹持，多个方向的夹持定位提高轴承座在钻孔过程中的稳固性，且结构简单，拆装便捷，有效为夹持工装的组装带来便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承加工设备领域，具体为一种轴承座油道钻孔用夹持工装。

技术介绍

1、立式轴承座是一种常见的轴承座，其上一般带有油嘴，因此加工内容包括油嘴孔的钻孔攻丝，通常采用半自动的钻孔机和攻丝机加工，也有采用半自动立式双头六工位圆盘钻孔攻丝机加工，采用人工上下料，作业强度大，全员劳动生产率低。

2、传统的钻孔攻丝机夹持工装仅对轴承座做单向夹持，钻孔时轴承座有移位造成孔位偏离的风险，导致降低轴承座油嘴孔的合格率，也会影响生产效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轴承座油道钻孔用夹持工装，以解决上述
技术介绍
中提出的传统轴承座钻孔夹持工装夹持方向单一，钻孔中存在移位风险的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承座油道钻孔用夹持工装，包括由安装板与架板装配组成的框架结构，所述安装板顶部的一侧固定安装有定位板，另一侧通过第一气动执行机构滑动安装有推块，以使第一气动执行机构驱动推块将轴承座抵紧于定位板一侧，所述架板顶部的一侧通过转轴转动安装有一对摆杆，另一侧通过第二气动执行机构滑动安装有滑杆，一对所述摆杆的端部分别与所述滑杆滑动连接，以使第二气动执行机构通过滑杆驱动一对摆杆做圆周运动至与轴承座的两侧抵触，并完成对轴承座的对中夹持定位。

3、优选地，所述安装板的顶部开设有多个长条孔，所述架板顶部的一侧开设有多个等距分布的圆孔，所述架板通过螺栓依次贯穿圆孔、长条孔与所述安装板固定连接。

4、优选地，所述第一气动执行机构为第二气缸，所述第二气缸的输出端与所述推块固定连接。

5、优选地，所述第二气动执行机构为固定安装于所述架板顶部的第一气缸，所述滑杆的顶部固定安装有弯折板，所述第一气缸的输出端延伸至与所述弯折板固定连接。

6、优选地，所述架板的顶部开设有供转轴贯穿安装的滑孔，所述摆杆的一端为夹持端，另一端为摆臂端，所述摆臂端位置处固定安装有螺杆，所述滑杆的顶部开设有导向孔，所述螺杆的顶部延伸至贯穿导向孔外。

7、优选地，所述架板的中央位置处开设有减重孔。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术通过第一气缸驱动摆杆对轴承座z向夹持，第二气缸驱动推块对轴承座x向夹持，多个方向的夹持定位提高轴承座在钻孔过程中的稳固性，且结构简单，拆装便捷，有效为夹持工装的组装带来便利。

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【技术保护点】

1.一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：包括由安装板(1)与架板(3)装配组成的框架结构，所述安装板(1)顶部的一侧固定安装有定位板(2)，另一侧通过第一气动执行机构滑动安装有推块(8)，以使第一气动执行机构驱动推块(8)将轴承座抵紧于定位板(2)一侧，所述架板(3)顶部的一侧通过转轴转动安装有一对摆杆(6)，另一侧通过第二气动执行机构滑动安装有滑杆(7)，一对所述摆杆(6)的端部分别与所述滑杆(7)滑动连接，以使第二气动执行机构通过滑杆(7)驱动一对摆杆(6)做圆周运动至与轴承座的两侧抵触，并完成对轴承座的对中夹持定位。

2.根据权利要求1所述的一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：所述安装板(1)的顶部开设有多个长条孔，所述架板(3)顶部的一侧开设有多个等距分布的圆孔，所述架板(3)通过螺栓依次贯穿圆孔、长条孔与所述安装板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：所述第一气动执行机构为第二气缸(5)，所述第二气缸(5)的输出端与所述推块(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：所述第二气动执行机构为固定安装于所述架板(3)顶部的第一气缸(4)，所述滑杆(7)的顶部固定安装有弯折板(9)，所述第一气缸(4)的输出端延伸至与所述弯折板(9)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：所述架板(3)的顶部开设有供转轴贯穿安装的滑孔，所述摆杆(6)的一端为夹持端，另一端为摆臂端，所述摆臂端位置处固定安装有螺杆(10)，所述滑杆(7)的顶部开设有导向孔，所述螺杆(10)的顶部延伸至贯穿导向孔外。

6.根据权利要求1所述的一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：所述架板(3)的中央位置处开设有减重孔。

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【技术特征摘要】

1.一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：包括由安装板(1)与架板(3)装配组成的框架结构，所述安装板(1)顶部的一侧固定安装有定位板(2)，另一侧通过第一气动执行机构滑动安装有推块(8)，以使第一气动执行机构驱动推块(8)将轴承座抵紧于定位板(2)一侧，所述架板(3)顶部的一侧通过转轴转动安装有一对摆杆(6)，另一侧通过第二气动执行机构滑动安装有滑杆(7)，一对所述摆杆(6)的端部分别与所述滑杆(7)滑动连接，以使第二气动执行机构通过滑杆(7)驱动一对摆杆(6)做圆周运动至与轴承座的两侧抵触，并完成对轴承座的对中夹持定位。

2.根据权利要求1所述的一种轴承座油道钻孔用夹持工装，其特征在于：所述安装板(1)的顶部开设有多个长条孔，所述架板(3)顶部的一侧开设有多个等距分布的圆孔，所述架板(3)通过螺栓依次贯穿圆孔、长条孔与所述安装板(1)固定连接。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明军，张建，
申请(专利权)人：合肥力成轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：