齿链式自行车防盗锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿链式自行车防盗锁，它包括主动齿轮、从动齿轮、传动链条、锁止装置。其特征在于主动齿轮分别套有第一从动齿轮传动链条和第二从动齿轮传动链条，第一从动齿轮传动链条第二从动齿轮传动链条分别由主动齿轮连接到第一从动齿轮、第二从动齿轮，第一从动齿轮、第二从动齿轮之间用锁止装置连接。所述的主动齿轮带有双排齿。使第一从动齿轮与第二从动齿轮锁止时只能同角速度转动，解锁时能异角速度独立转动。本实用新型专利技术结构简单，使用安全方便，且生产投资成本低，能有效锁车，达到防盗窃的目的。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全防盗装置，更具体涉及一种用于自行车防盗的安全防盗直O
技术介绍
一直以来，自行车由于价格便宜，保养费少，存放简单的特点，受到广大消费者的 青睐。这些优点也使得自行车成为中国人民的主要交通工具之一，自行车成为现代中国人 生活中必不可少的一部分。中国交通部门的数据指出，1986年60%的居民每天依靠骑自行 车出行。今天，这一数字已经减少到20%。但自行车数量仍然惊人，仅北京自行车的数量就 超过了 1000万辆，每天上路的自行车数量约240万辆，且每年北京新增自行车将近100万 辆！随着人口的增加、有车一族的增多，城市交通越来越拥堵，污染也随之加重。自行 车这一便捷、低碳环保的工具又重新爆发出巨大的生命力。所以自行车今后的购买及使用 量是无法预计的。目前，使消费者对买自行车持犹豫态度的“元凶”便是盗车问题。据统计，我国每 年被盗自行车近400万辆，其中电动自行车70多万辆，经济损失超过20亿元。市场上现有 自行车防盗锁样式各异，但大多数是外置锁，盗窃者只要将其毁损，自行车便不受防盗锁的 保护；且外置锁不便携带，锁车麻烦。因此自行车被盗的问题一直没有得到较好地解决。专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿链式自行车防盗锁，它包括主动齿轮（１）、第一从动齿轮（２）、第一从动齿轮传动链条（４）及锁止装置（６），其特征在于：主动齿轮（１）分别套有第一从动齿轮传动链条（４）和第二从动齿轮传动链条（５），第一从动齿轮传动链条（４）、第二从动齿轮传动链条（５）分别由主动齿轮（１）连接到第一从动齿轮（２）、第二从动齿轮（３）上，第一从动齿轮（２）、第二从动齿轮（３）之间用锁止装置（６）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：舒齐冠，舒齐亚，
申请(专利权)人：舒齐冠，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]